Vyhledávání

7.2.2003 —

3.10.2001 —

2.10.2001 —

18.11.2008 —

20.1.2003 —

29.7.2003 — Přibližně jednu a půl miliardy korun dluží v současné době pražský dopravní podnik dodavatelům výstavby metra. Tato situace jim zatím nezpůsobuje výraznější problémy, nicméně by přivítali rychlejší platby za své služby.

3.8.2001 —

23.8.2002 —

26.9.2012 — Ekonom | Rubrika: Revitalizace | Strana: 52 | Autor: Jan Štětka | Téma: Aleksandra Udženija

23.2.2022 —

6.10.2003 — Mrtvé průmyslové komplexy a dosud nezastavěná místa, která mnohdy ještě dnes hyzdí tvář metropole, za deset let nahradí nové bytové domy, administrativní budovy nebo obchody. V metropoli tak vzniknou tisíce nových pracovních příležitostí a Pražané budou pracovat v blízkosti svého bydliště. Investory nejvíce láká rozsáhlá oblast v severní části města. „Jde o osu, která prochází z Holešovic přes Libeň a bývalé továrny ČKD ve Vysočanech až do Kbel, kde se uvolní část vojenských prostor,“ sdělil náměstek primátora Jan Bürgermeister.Investoři také přemění rozlehlé pozemky několika nádraží Českých drah, pro které dráhy nemají již několik let využití.

7.9.2006 — V dalším podlaží nového sídla magistrátu, Škodova paláce v Jungmannově ulici, bylo v úterý úspěšně dokončeno kolaudační řízení. Do 1. patra, ve kterém se nachází i nádherné reprezentativní prostory, se ve čtvrtek 7. září začnou stěhovat úředníci.

20.6.2003 — Odbor památkové péče magistrátu tento týden zamítl další z projektů přestavby konírny v areálu Sovových mlýnů. Jednalo se o půdní vestavbu s vikýři směrem do dvora mlýnů. "Předložené řešení nekoresponduje s historickým výrazem objektu ani s konstrukcí krovu," odcitoval pro Právo z rozhodnutí odboru památkář Karel Štochl.

5.5.2006 — Realizátorem a koordinátorem projektu je Městské centrum sociálních služeb a prevence, spolu s dalšími osmi organizacemi z neziskového sektoru. Během následujících 2,5 let je šance pomoci přibližně 1200 lidem bez domova. Finančně se bude podílet rozpočet hlavního města, ale především tento program získal finanční podporu Evropské unie a dále je spolufinancován Evropským sociálním fondem. Jedná se o celkovou výši 85 miliónů korun.

30.6.2014 — Právě před sto lety, 1. července 1914, začali cestující v pražské městské dopravě platit pokutu. „Cestující, který si vlastním zaviněním platný jízdní lístek včas nezaopatří, zaplatí 1 K pokuty; průvodčí mu vydá po zaplacení zvláštní stvrzenku,“ znělo ustanovení Dopravního řádu Elektrických podniků královského hlavního města Prahy.

15.12.2020 — Pražský magistrát do konce tohoto roku odstaví jedno ze svých datových center nedaleko Šáreckého údolí. Tímto krokem ušetří hlavní město téměř 12,5 milionu korun ročně. Proces migrace serverů a dalších aplikací začal již v březnu tohoto roku, přesunuty byly z větší části do datového centra na Chodovci. Současně připravuje Praha výstavbu nového moderního datového centra na Malovance, práce by mohly být dokončeny již v roce 2023, přesun a nákup nových technologií poté v následujícím roce. Do budoucna by se sem měla přesunout většina serverů hlavního města.

2.12.2022 — Střední školy, městské části či organizace s působností v Praze mohou žádat o dotace na podporu nultých ročníků na středních školách pro ukrajinskou mládež. Kurzy se uskuteční od ledna do prosince 2023, žádosti je možné podávat ode dneška do 9. prosince 2022. Hlavní město tím reaguje na vysokou míru migrační vlny způsobenou přetrvávající válkou na Ukrajině.

26.8.2015 — Magistrát hlavního města Prahy jedná s Asociací koncesionářů v taxislužbě (AKT) o jejich požadavku na stanovení minimální či fixní ceny taxislužby.

28.6.2016 —

16.4.2015 — Radní hlavního města Prahy pro oblast školství a sociální politiky Irena Ropková (ČSSD) se ve středu sešla se zástupci Právnické fakulty Univerzity Karlovy v Praze. Předmětem setkání byla budoucnost studentské právní poradny, kterou od minulého roku provozuje Magistrát hlavního města Prahy ve spolupráci se studenty pražské právnické fakulty. Po jednání radní uvedla, že provoz poradny plně podporuje a bude prosazovat jeho další pokračování.