Vyhledávání

* Pro vyhledání celé fráze zadejte text fráze do uvozovek, například „odbor informatických činností". Jinak budou vyhledávána jednotlivá slova.
Kde chcete hledat
Typ výsledku

Vyhledané záznamy

Celkem záznamů: 44714
Primátor přivítal na radnici „nositele štěstí“

14.1.2009 — Příslušníci Cechu pražských kominíků a Jednoty kominíků se dnes odpoledne sešli na tradičním novoročním přijetí primátorem hlavního města Prahy Pavlem Bémem. Zástupci sdružení informovali primátora především o aktuálním vývoji a moderních trendech v příslušných oborech. Akce se zúčastnila i náměstkyně primátora pro oblast školství Marie Kousalíková.

Je sport důležitý pro rozvoj dětí?

25.5.2010 — Již posedmé se po celé ČR konají Sportovní hry mateřských škol. Od března do června se celkem 290 tisíc dětí zapojuje do předškolní olympiády. Pro děti není důležité zvítězit, ale zúčastnit se. Letošní rok je zajímavý tím, že se poprvé v české historii statisticky měří fyzická zdatnost českých předškoláků. Cílem je zjistit, jak na tom nejmenší generace je. Skutečně tloustneme? Jsme méně pružní a ohební? Dosud to byly jen odhady, ale tento výzkum nám dá měřitelnou odpověď. Dnešní tiskové konference k představení projektu sběru statistických dat se zúčastnila také Marie Kousalíková, náměstkyně primátora hl. m. Prahy pro oblast školství, která Sportovním hrám MŚ uděluje pravidelně svou záštitu.

Zelený program v okurkové sezóně

14.8.2017 — Zdroj: blog.idnes.cz | Kategorie: Blogy Vydavatel: MAFRA, a.s. Autor: Eva Kislingerová 14. srpna 2017, 21:06

Pražanům uleví velké P+R parkoviště, pomoc míří i do škol

15.6.2018 — Pražští zastupitelé na jednání 14. června 2018 schválili 48 projektů za téměř 568 milionů korun, které žadatelé o dotaci podali do čtyř výzev vyhlášených v rámci Operačního programu Praha - pól růstu ČR. Na východním příjezdu do metropole díky tomu vyroste velkokapacitní P+R parkoviště, střední škola v deváté městské části projde kompletní rekonstrukcí a bezmála pět desítek škol a společností bude moci realizovat potřebné vzdělávací aktivity.

Školy a školky v každé nové čtvrti – za přispění developerů. Prognóza vývoje obyvatel dává Praze návod, do kterých oblastí nejvíce investovat

19.9.2023 — Institut plánování a rozvoje hlavního města Prahy (IPR) zpracoval projekt, ve kterém na základě analýzy a prognózy stavu obyvatel zhodnotil aktuální stav a nabídl prognózu pro budoucí potřeby do roku 2050. Studii bude IPR Praha každoročně aktualizovat a dodávat do ní nová data. Ve spolupráci s pražským magistrátem bude sloužit jako informační podklad pro konkrétní kroky politické reprezentace.

Zápis z komise Rady HMP redakční rada

19.8.2003 — ze dne 15.8.2003

Zápis z jednání komise Rady HMP JPD

31.3.2003 — ze dne 18.3.2003

Slavnostní setkání u příležitosti 15. výročí vzniku Konfederace politických vězňů

18.11.2004 — Ve Španělském sále Pražského hradu se dnes odpoledne za účasti prezidenta republiky uskutečnilo slavnostní setkání u příležitosti 15. výročí vzniku Konfederace politických vězňů a předání finančního daru hl. m. Prahy.

Praha a Středočeský kraj mají první kontaktní místo pro sociální podnikání – SPoint

8.6.2023 — Ti, kdo se zajímají o sociální podnikání, mohou nově využívat tzv. SPoint v Podnikatelském a inovačním centru hl. m. Prahy ve Škodově paláci v Jungmannově ulici, které spravuje Pražský inovační institut. Poradenství pro zájemce o sociální podnikání je bezplatné a poskytují ho odborníci z Ministerstva práce a sociálních věcí ČR. SPoint pokrývá celou oblast Prahy a středních Čech.

Město zpřísňuje pravidla povolování vjezdu autobusů do zóny zákazu vjezdu nákladních aut nad 3,5 tuny

15.3.2021 — Praha přistoupila ke zpřísnění pravidel povolování vjezdu autobusů do centra města, kde platí zákaz vjezdu nákladních automobilů o váze nad 3,5 tuny. Důvodem je intenzita komerční autobusové přepravy, jakou již historické centrum města před protiepidemickými opatřeními nebylo schopno absorbovat a také snaha o další zlepšení ovzduší v pražském centru, na které má autobusová doprava podstatný vliv. Radní hlavního města Prahy dnes příslušný tisk schválili.

Zápis č. 1/2007 z jednání Poradní skupiny environmentálního vzdělávání, výchovy a osvěty (PS EVVO) v hl. městě Praze, konaného dne 25. 9. 2007

26.3.2010 — Program jednání: Jednací řád poradní skupiny EVVO, personální obsazení; Další organizační záležitosti PS EVVO; Informace o připravovaném webovém portálu EVVO; Příprava Akčního plánu KK EVVO pro další období; Diskuze a různé.

Praha modernizuje systém řízení dopravy

18.2.2016 — Stejně jako další evropské metropole také Praha se potýká s nárůstem dopravy, což s sebou přináší negativní vlivy, jako jsou například kolony, zhoršená kvalita ovzduší nebo zvýšení hluku. Jen samotná výstavba nových komunikací nestačí a není možná ve všech lokalitách intravilánu města. V současné době se nabízejí dvě základní možnosti, jak se s tímto negativním stavem alespoň částečně vypořádat. Prvním způsobem je nastavený represivní zákaz vjezdu některých vozidel do určitých částí metropole, a druhým je připravit vozidlům co možná nejplynulejší průjezd a tím negativní dopady omezovat.

Praha pomohla milionem korun lidem postiženým zemětřesením v Indonésii

25.7.2007 — Pomoc stovkám lidí, opravené domy, postavená víceúčelová komunitní budova, potravinové balíčky a další věci humanitárního charakteru, to všechno se podařilo zařídit díky jednomu milionu korun, které věnovalo hlavní město Praha nadaci Člověk v tísni. Tyto peníze byly poskytnuty na pomoc lidem v Centrální Jávě, postiženým loni ničivým zemětřesením o síle 5,9 stupňů Richterovy stupnice. Co všechno se za peníze pořídilo zajistit, komu a kde peníze pomohly, ukázala závěrečná zpráva, kterou v těchto dnech obdrželo hlavní město Praha od nadace.

Závody kočárků – tak trochu jiné závody

28.2.2013 — 2. ročník celorepublikového závodu kočárků ve sportovní chůzi v jeden den, ve stejnou hodinu, na přibližně 25 místech po celé ČR.

Město zpřísňuje pravidla povolování vjezdu autobusů do zóny zákazu vjezdu nákladních aut nad 3,5 tuny

15.3.2021 — Praha přistoupila ke zpřísnění pravidel povolování vjezdu autobusů do centra města, kde platí zákaz vjezdu nákladních automobilů o váze nad 3,5 tuny. Důvodem je intenzita komerční autobusové přepravy, jakou již historické centrum města před protiepidemickými opatřeními nebylo schopno absorbovat a také snaha o další zlepšení ovzduší v pražském centru, na které má autobusová doprava podstatný vliv. Radní hlavního města Prahy dnes příslušný tisk schválili.