Vyhledávání

3.11.2016 — Mladá fronta DNES | 3.11.2016 | Rubrika: Praha | Strana: 16 | Autor: Kateřina Havlická, Jakub Heller | Téma: Volené orgány - Rada - Petr Dolínek

19.12.2000 —

4.5.2010 — Na dnešním zasedání Rady představil ředitel magistrátu Martin Trnka pražským radním výsledek umělecké soutěže na zhotovení a osazení pamětní desky – seznamu 294 obětí heydrichiády. Rada schválila výsledný návrh na podobu památníku od akademické sochařky Marie Šeborové. Stéla se jmény se stane součástí Národního památníku hrdinů heydrichiády v areálu pravoslavného chrámu sv. Cyrila a Metoděje v Resslově ulici v Praze 2.

6.10.2006 — Práce na prodloužení trasy C pražského metra z Ládví do Letňan se posunuly do další fáze – řada objektů je již stavebně tak daleko, že lze umožnit jejich prezentaci široké veřejnosti. Dnes v pravé poledne se s postupem prací v dokončované stanici Střížkov seznámil i radní hl. m. Prahy pro oblast dopravy Radovan Šteiner a ředitel Dopravního podniku hl. m. Prahy Tomáš Jílek. Architektonicky je nově budovaný úsek trasy C velmi zajímavou stavbou – podobně jako například některé další v poslední době otevírané stanice metra či tramvajová trať na Barrandov.

27.12.2017 — Na bezpečnost oslav Silvestra a uvítání nového roku ohňostrojem v Praze dohlédne policie, záchranka i hasiči. Připravena jsou i dopravní opatření, upozorňujeme proto řidiče na přechodnou úpravu dopravního režimu na některých komunikacích v centru města.

6.9.2022 — Rada hl. m. Prahy v pondělí schválila dvě memoranda na podporu dětí vyrůstajících v ústavní péči a mladých lidí opouštějících ústavní a pěstounskou péči. Cílem prvního memoranda je přibližovat péči o děti v hlavním městě běžnému životu skrze systémovou podporu rozvoje preventivní a komunitní péče. Druhé memorandum řeší a pomáhá předcházet bezdomovectví mladých lidí, kteří ústavní a pěstounskou péči opouštějí, nebo ji již opustili.

18.12.2002 —

8.2.2001 —

2.1.2006 — Hlavní událostí pro pražskou dopravu bude otevření stanice metra v depu Hostivař poblíž Černokostelecké ulice, asi v dubnu, květnu.

18.3.2009 — Primátor hl. m. Prahy Pavel Bém a ministr kultury Václav Jehlička dnes dopoledne jednali o revitalizaci pražského Klementina a jeho budoucím funkčním využití, možnostech využití historických objektů v širší oblasti jeho okolí, rekonstrukci Karlova mostu a dalších otázkách.

13.11.2020 — Dohodu o směně nemovitostí mezi hlavním městem Prahou, Českou republikou a Fakultní nemocnicí Královské Vinohrady (FNKV) schválilo na včerejším jednání Zastupitelstvo hl. m. Prahy. Praha smění pozemky se státem a umožní tím výstavbu traumacentra, město naopak získá základnu pro záchranku, tenisové kurty na Letné a pozemky pro vybudování důležité tramvajové trati, která umožní spojení mezi Vršovicemi a Vinohrady.

21.1.2019 — Rada hlavního města Prahy dnes schválila složení nové komise pro nočního starostu, v jejímž čele bude stát Jan Štern. Hlavním úkolem komise, ve které zasednou například představitelé Prahy 1 a městské policie, ale i zástupci nočních podniků a organizátorů kulturních akcí, bude systematicky a dlouhodobě řešit, jak dostat noční život v Praze do rozumných mezí a zároveň jej kultivovat. Cílem je na jedné straně regulovat negativní dopady na život Pražanů, na straně druhé nepoškodit prosperitu města a jeho obyvatel.

19.11.2019 — Návrh nového dopravního terminálu na Smíchově má detailní podobu. Terminál lépe propojí železniční a autobusovou dopravu a zkrátí tak přestupní vazby pro cestující. V plánu je také vznik P+R parkoviště, rozšíření nástupní haly a úprava přednádražního prostoru. Nyní hlavní město vypsalo výběrové řízení na nového projektanta. Výstavba moderního terminálu by mohla začít v roce 2021.

19.2.2020 — Zde uvádíme vybrané příklady toho, co bylo v rámci BESIP na území hl. m. Prahy realizováno. V drtivé většině se jedná o úpravu dopravně nepřehledných míst, lokalit s vysokým rizikem dopravní nehody nebo míst v blízkosti škol.

19.11.2019 — Návrh nového dopravního terminálu na Smíchově má detailní podobu. Terminál lépe propojí železniční a autobusovou dopravu a zkrátí tak přestupní vazby pro cestující. V plánu je také vznik P+R parkoviště, rozšíření nástupní haly a úprava přednádražního prostoru. Nyní hlavní město vypsalo výběrové řízení na nového projektanta. Výstavba moderního terminálu by mohla začít v roce 2021.

4.5.2022 — Loňský rok potvrdil rekordní nárůst počtu lidí, kteří jezdí Prahou na kole. Bicykly používají podle statistik lidé stále více nejen pro volný čas, ale i na jízdy do práce. Praha proto bude letos pokračovat s výraznými investičními aktivitami při vytváření příznivých podmínek pro cyklisty. Zprovoznit by se mělo 16 nových úseků cyklistických tras. Celkem Praha od roku 2019 investovala do rozvíjení cyklistické infrastruktury více než jednu miliardu korun, pro letošní rok je vyčleněno 245 milionů korun.

29.5.2023 — AI senzor pro úklid pražských ulic, web s databází jídel pro pražské školní jídelny i aplikace, která usnadní pohyb po městě lidem s různým handicapem. Tyto tři projekty vyhrály čtvrtý ročník veřejné soutěže pro inovátory - Nakopni Prahu 2023. Z deseti finalistů je vybrala odborná porota, podle níž mají tyto projekty největší přínos pro obyvatele metropole. Absolutním vítězem se stal projekt Occo od týmu Waste Digital, který má díky umělé inteligenci pomoci s náročným úklidem městských ulic.

26.4.2022 — Odborný tým vedený radní pro oblast legislativy a podpory bydlení Hanou Kordovou Marvanovou připravil záměr na realizaci veřejné zakázky s názvem Partner pro projekt DDB - lokalita Radlická (Smíchov). Ten by měl být v květnu schválen Zastupitelstvem hl. m. Prahy. Poté bude ve výběrovém řízení vybrán partner, s nímž Praha založí bytové družstvo, do kterého budou moci vstupovat jako družstevníci Pražané. Díky poskytnutí pozemků Prahou a dalším výhodám projektu by měly být tyto družstevní byty levnější o cca 25-30 % ve srovnání s tržními podmínkami, a tím také cenově dostupnější.

13.5.2009 — V pondělí 18. května 2009 začne výluka mezi stanicemi Dejvice a Masarykovo nádraží na železniční trati Praha – Kladno – Rakovník (linka S5 a R5). Výluka, která souvisí se stavbou Městského okruhu Myslbekova – Pelc – Tyrolka, vyvolá řadu změn v jízdních řádech vlaků. Pro cestující s vlakovými jízdenkami však tyto změny nebudou znamenat žádné finanční náklady navíc, protože budou moci využít náhradní dopravu metrem a tramvajemi do centra Prahy. Výluka uvedeného úseku skončí 31. července 2009.

24.6.2024 — Rada hlavního města Prahy schválila Akční plán 2024–2026 Plánu udržitelné mobility Prahy a okolí (P+) do roku 2026.