Vyhledávání

* Pro vyhledání celé fráze zadejte text fráze do uvozovek, například „odbor informatických činností". Jinak budou vyhledávána jednotlivá slova.
Kde chcete hledat
Typ výsledku

Vyhledané záznamy

Celkem záznamů: 68344
Metropolitní plán

14.10.2012 — ČT 2 | 14.10.2012 | 11:35 | Pořad: Nedej se | Téma: Tomáš Hudeček

Praha vyhlásila stop stav pro změny územního plánu. Koalice plní sliby a výrazně zrychluje procesy ve stavebnictví

11.9.2019 — Hlavní město sebralo po několika letech opět odvahu a vyhlásilo stop stav pro zahajování pořizování nových změn územního plánu. Nejzazším termínem pro podání návrhů na pořizování nových změn je 30. září 2019. Díky několikaměsíční intenzivní práci prvního náměstka primátora Prahy pro oblast územního rozvoje Petra Hlaváčka a jeho koaličních partnerů dojde k výraznému zrychlení všech v současnosti pořizovaných změn územního plánu, což povede k urychlení rozvojových záměrů.

Praha vyhlásila stop stav pro změny územního plánu. Koalice plní sliby a výrazně zrychluje procesy ve stavebnictví

11.9.2019 — Hlavní město sebralo po několika letech opět odvahu a vyhlásilo stop stav pro zahajování pořizování nových změn územního plánu. Nejzazším termínem pro podání návrhů na pořizování nových změn je 30. září 2019. Díky několikaměsíční intenzivní práci prvního náměstka primátora Prahy pro oblast územního rozvoje Petra Hlaváčka a jeho koaličních partnerů dojde k výraznému zrychlení všech v současnosti pořizovaných změn územního plánu, což povede k urychlení rozvojových záměrů.

Praha veřejnosti představuje koncept nového územního plánu

2.11.2009 — Od dnešního dne se mohou obyvatelé Prahy seznámit se zpracovaným konceptem nového územního plánu hlavního města Prahy (UP). Jaké změny se v budoucích letech chystají v okolí vašeho bydliště? Je zde plánována silnice, železnice, nová zeleň? Územní plán výrazně ovlivní podobu města. Řeší rozmístění ploch s různým způsobem využití, prostorovou regulaci nové výstavby, dopravní infrastrukturu a jejich vliv na životní prostředí.

Nové nádraží na Smíchově

12.12.2019 — Datum vydání: 12.12.2019, Zdroj: ČRo Region, Středočeský kraj +1 | Rubrika: 18:30 K věci | Téma: Petr Hlaváček

Pražský radní Langmajer: nejde o zrušení Masarykova nádraží

7.8.2008 — K informacím, které proběhly v médiích po zveřejnění navržených změn Územního plánu hl. m. Prahy v souvislosti s rozvojem tzv. brownfields a spekulacím ohledně Masarykova nádraží, dnes řekl radní hl. m. Prahy Martin Langmajer, v jehož kompetenci je územní rozvoj. „Nejedná se o zrušení Masarykova nádraží bez náhrady, ale o systémovou změnu, jejímž cílem je celkové zlepšení dopravní obslužnosti.“

Nový stavební zákon

17.7.2021 — 17. 7. 2021, Rozhlas, ČRo Plus, Český rozhlas, Petr Hlaváček

Koncept nového územního plánu znovu vystaven v Infocentru rozvoje hl. m. Prahy

27.5.2010 — Po velkém ohlasu a přání Pražanů připravil Útvar rozvoje hlavního města Prahy znovu výstavu konceptu připravovaného nového územního plánu. Desítky výkresů se vrací do Informačního centra rozvoje hl. m. Prahy v Jungmannově ulici. Lidé si je mohou znovu prohlédnout od 1. června do konce prázdnin.

Koncept nového územního plánu znovu vystaven v Infocentru rozvoje hl. m. Prahy

27.5.2010 — Po velkém ohlasu a přání Pražanů připravil Útvar rozvoje hlavního města Prahy znovu výstavu konceptu připravovaného nového územního plánu. Desítky výkresů se vrací do Informačního centra rozvoje hl. m. Prahy v Jungmannově ulici. Lidé si je mohou znovu prohlédnout od 1. června do konce prázdnin.

Další vlna změn Územního plánu hl. m. Prahy schválena

26.3.2010 — Pražští zastupitelé dnes schválili změny vlny 07 stávajícího Územního plánu hl. m. Prahy, které předložil radní pro oblast územního rozvoje Martin Langmajer.

Územní plán má naopak otevřít daleko větší prostor železniční dopravě v Praze

1.9.2008 — Hl. m. Praha v žádném případě neruší Masarykovo nádraží. V současnosti bude pouze zastupitelstvo města schvalovat pořízení změny územního plánu a pokud ho schválí, bude zpracován návrh změny, která umožní využití některých drážních ploch, které železnice ke svému provozu nepotřebuje. A současně umožní pokračování prací na dalším rozvoji železniční dopravy v Praze. Ta má mít daleko větší podíl na obsluze města a klíčovou roli v příměstské dopravě. Železnice by tak měla být v budoucnu nosným prvkem obsluhy města spolu s ostatními kolejovými prostředky – metrem a tramvajemi. Celá změna územního plánu musí projít standardním schvalovacím procesem, vyjadřují se k ní v rámci projednání desítky institucí a musí být schválena Zastupitelstvem hl. m. Prahy.