Vyhledávání

16.5.2007 — Zápis z květnového jednání Komise Rady HMP pro cyklistickou dopravu - Kontrola plnění úkolů, Projekt Hlavní nádraží a okolí pro pěší a bezmotorovou dopravu, Projekt XTerra Czech 2007, Info TSK a Penco – výstavba a údržba, Náplavky (předlažba, úprava dopravního značení) , Informace o úpravách cyklistických tras v centru, Stojany, Cyklostezka Vítkov – Správa železniční dopravní cesty, Jednosměrky s vjezdem cyklistů v protisměru, Různé.

30.4.2024 — Hlavní město a Středočeský kraj připravují výběrová řízení na dopravce ve veřejné drážní dopravě.

16.11.2005 —

1.11.2023 — Další zasedání Kulturního Fóra Eurocities se konalo v říjnu 2023 v Birminghamu ve Velké Británii

28.3.2014 —

21.12.2007 —

19.9.2005 — Letos v tradičním termínu na konci září proběhnou ve Středisku ekologické výchovy Toulcův dvůr společně dvě velké akce – již dvanáctý Biojarmark ekofarem a Dožínkové slavnosti. Jejich pořadatelé – Liga ekologických alternativ a Toulcův dvůr se po letech, kdy obě podobně zaměřené akce probíhaly odděleně rozhodli spojit své síly a uspořádat společné svátek sklizně a ekofarem.

4.10.2001 —

28.7.2023 — Chodci i cyklisté mohou konečně cestovat mezi Holešovicemi a Karlínem rychleji a bezpečněji. Štvanická lávka, kterou Praha uvádí do provozu, má přitom řadu architektonických i technologických unikátů. Na 300 metrů dlouhou konstrukci použili mostní specialisté unikátní ultra-vysocehodnotný bílý beton, poslední pole na holešovické straně je pak zvedací, aby odolalo i tisícileté vodě. Lávku navíc doplňují umělecká díla. Výstavba vyšla zhruba na 352 milionů Kč. S otevřením Štvanické lávky zároveň končí provoz přívozu P7, který doposud propojoval oba břehy.

28.7.2023 — Chodci i cyklisté mohou konečně cestovat mezi Holešovicemi a Karlínem rychleji a bezpečněji. Štvanická lávka, kterou Praha uvádí do provozu, má přitom řadu architektonických i technologických unikátů. Na 300 metrů dlouhou konstrukci použili mostní specialisté unikátní ultra-vysocehodnotný bílý beton, poslední pole na holešovické straně je pak zvedací, aby odolalo i tisícileté vodě. Lávku navíc doplňují umělecká díla. Výstavba vyšla zhruba na 352 milionů Kč. S otevřením Štvanické lávky zároveň končí provoz přívozu P7, který doposud propojoval oba břehy.

22.9.2003 — ze dne 15.9.2003

24.1.2011 —

16.2.2011 —

12.3.2013 — Informace z ročenky Praha ŽP 2010

9.1.2008 —

8.11.2005 —

5.4.2005 —

31.10.2007 —

22.9.2009 — Městská rada dnes zrušila s účinností ke dni 22. 9. 2009 komisi Rady hl. m. Prahy pro udělování grantů hl. m. Prahy v oblasti kultury a umění, zřídila komisi novou a jmenovala její členy.

5.4.2007 —