Vyhledávání

17.6.2003 — Tisková konference s náměstkem primátora Jiřím Paroubkem

17.6.2003 — Městská rada projednala, schválila a navrhne zastupitelstvu hl.m.Prahy opatření, která navýší rozpočet Prahy pro letošní rok. Tato opatření tvoří čtyři okruhy finančních zdrojů.První okruh zahrnuje navýšení letošního rozpočtu města o přijatou dotaci z Fondu solidarity Evropské unie. Tu Praha získala ve výši 1 338 mil. Kč a jako zprostředkovatel ji rozdělí mezi konečné příjemce, což jsou městské části, organizace atd. Ve druhém okruhu je navrhováno navýšení rozpočtu z navýšených finančních zdrojů rozpočtu města. Stěžejním zdrojem je úspora hospodaření vlastního hlavního města Prahy za rok 2002. To pro Prahu loni skončilo celkově přebytkem ve výši 3 416 mil.Kč. Z toho 933 mil. bylo v rámci dřívějších úprav rozpočtu již použito, nebo je účelově vázáno. A zbývajících 2 483 mil.Kč je navrhováno k zapojení do rozpočtu nyní. Dále na základě očekávaného vyššího plnění daňových příjmů v tomto roce je navrhováno jejich navýšení o 500 mil.Kč. A také příjmy z podílů na zisku a dividend se předpokládají o 180 mil. Kč vyšší než rozpočtované. Nedaňové příjmy je navrženo navýšit o 50 mil.Kč. Dále se snižuje rozpočtová rezerva v kap. 03 o 180 mil.Kč.

16.3.2021 — 16. 3. 2021, Rozhlas, ČRo Plus, Český rozhlas, Zdeněk Hřib

2.5.2006 — Kvalifikovaný odhad hovoří v naší metropoli o přibližně čtyřech tisících osob bez přístřeší. V nejtíživější situaci v zimních měsících jim město pomohlo vybudováním stanového městečka na Letenské pláni, jehož dvaadvacetidenní provoz stál městkou kasu přes 711 tisíc. Původně odhadované náklady však měly dosáhnout až jednoho milionu. Díky této investici města přečkalo 22 mrazivých nocí ve vytápěných stanech dohromady 4 706 osob.

8.10.2008 — Co je cykloobousměrka, cyklopruh, cyklostezka, cyklotrasa, stojanové hnízdo, tah koněm, V19 nebo víceúčelový pruh...

18.6.2009 —

28.1.2010 —

15.4.2015 — Co je cykloobousměrka, cyklopruh, cyklostezka, cyklotrasa, stojanové hnízdo, tah koněm, V19 nebo víceúčelový pruh...

14.6.2005 — Problémy s nočním a víkendovým parkováním v některých oblastech Prahy by mohla částečně řešit záchytná parkoviště P+R. Návrh pilotního projektu využití těchto parkovišť dnes předložil radní Radovan Šteiner a Rada s ním souhlasila. K ověření funkčnosti systému bylo vybráno parkoviště P+R Rajská zahrada. Po vyhodnocení zkušebního provozu a podle zájmu občanů by se mohl systém nočního a víkendového stání rozšířit i na některá další záchytná parkoviště P+R na území Prahy.

24.8.2007 — Tři důležité dopravní spojky v Praze se podařilo uvést do provozu před původně plánovaným termínem. Řidiči je tak při svých cestách na víkend již budou moci využít. O dva dny se podařilo zkrátit plánovanou opravu povrchu vozovky ulice Argentinské a na mostě Barikádníků. O čtyři dny dříve budou mít řidiči k dispozici důležitou komunikaci spojující Plzeňskou a Rozvadovskou spojku, a sice Bucharovu ulici. O dva dny dříve budou moci řidiči využít také ulici Kbelskou.

10.1.2024 — Hladiny Berounky a Vltavy, které jsou pro Prahu rozhodující, se snižují, a i přes setrvalý zvýšený odtok z Vltavské kaskády se obecně zlepšuje i povodňová situace v metropoli. Český hydrometeorologický ústav (ČHMÚ) dnes večer ukončí výstrahu pro Prahu na povodňovou bdělost. Hlavní město proto jakožto povodňový orgán od zítra od 8.00 hodin odvolává veškerá doposud přijatá protipovodňová opatření. Časové výjimky tvoří pouze otevírání protipovodňových vrat na Čertovce, se kterým se začne od zítřejších 9.00 hodin, a provoz přívozů, který s ohledem na nutnou úpravu stavu nástupišť a jejich okolí bude možný až od pondělí.

12.1.2024 — Z důvodu havarijní opravy Libeňského mostu je do odvolání přerušen provoz tramvají v úseku Palmovka - Tusarova/U Průhonu.

10.1.2024 — Hladiny Berounky a Vltavy, které jsou pro Prahu rozhodující, se snižují, a i přes setrvalý zvýšený odtok z Vltavské kaskády se obecně zlepšuje i povodňová situace v metropoli. Český hydrometeorologický ústav (ČHMÚ) dnes večer ukončí výstrahu pro Prahu na povodňovou bdělost. Hlavní město proto jakožto povodňový orgán od zítra od 8.00 hodin odvolává veškerá doposud přijatá protipovodňová opatření. Časové výjimky tvoří pouze otevírání protipovodňových vrat na Čertovce, se kterým se začne od zítřejších 9.00 hodin, a provoz přívozů, který s ohledem na nutnou úpravu stavu nástupišť a jejich okolí bude možný až od pondělí.

20.8.2003 — Ministerstvo vnitra odmítlo obvinění pražského radního Igora Němce (ODS) vyslovené na adresu ministra Stanislava Grosse (ČSSD). Němec v pátečním tiskovém prohlášení uvedl, že by utopil polovinu Karlína, kdyby se jako primátor za loňské povodně řídil radami ministra Grosse.

22.8.2002 —

12.9.2003 — Dnešního slavnostního zahájení provozu na nové tramvajové trati v Sokolovské ulici v Karlíně se zúčastnil primátor hl. m. Prahy MUDr. Pavel Bém, radní hl. m. Prahy Radovan Šteiner, generální ředitel Dopravního podniku hl. m. Prahy Milan Houfek, zástupci dodavatelských firem a další hosté.

11.5.2016 — Náměstek pražské primátorky a radní pro dopravu Petr Dolínek předloží Radě hlavního města Prahy návrh nařízení, kterým bude zakázán provoz tzv. vozidel segway na vymezeném území Prahy.

4.1.2021 — Od 4. ledna 2021 dochází k trvalým změnám na vybraných autobusových linkách PID v Praze i Středočeském kraji. Nejvýznamnější je úprava linkového vedení v severovýchodní části Prahy, kde se zřizují nové linky 159 a 916 a mění trasa linek 186, 201, 209, 302, 396 a 953. Další větší změny nastanou v oblasti Berounska a Hořovicka, kde dochází ke korekcím jízdních řádů vybraných linek, aby se zlepšila dostupnost nemocnice Motol pro cestující ze Zdic a Žebráku, posílení linky 394 z Králova Dvora do Prahy a také k úpravám školních spojů v oblasti Zdic a Cerhovic.

30.3.2021 — Od čtvrtka 1. dubna 2021 dojde k několika trvalým změnám autobusových linek Pražské integrované dopravy (PID) v Praze i ve Středočeském kraji.

28.5.2012 — Od 2. června do 1. září 2012 bude na ulici Milady Horákové v úseku od ulice U Sparty – k Letenskému náměstí a na Letenském náměstí probíhat rekonstrukce tramvajové trati, vozovek a chodníků. Tramvajová výluka potrvá po celou dobu, dopravní režim pro automobilový provoz se bude měnit podle postupu prací, a to ve třech etapách.