Vyhledávání

24.4.2014 —

9.11.2020 — V letošním roce byla revitalizována retenční nádrž Jiviny v Praze 6. Odbahnění a další úpravy se uskutečnily v rámci dlouhodobého strategického projektu hlavního města Prahy "Obnova a revitalizace pražských nádrží", zajišťovaného odborem ochrany prostředí pražského magistrátu.

14.10.2003 — Rada schválila návrh radního RNDr. Miloše Gregara na navýšení městského rozpočtu o 33 mil. Kč, které budou použity na obnovu zoologické zahradypo povodních.

21.11.2001 —

15.4.2021 — Nedávné uzavření okresů jasně ukázalo, jak důležitou roli v životě Pražanů hraje veřejná zeleň. Mezi Běchovicemi, Dubčí a Kolodějemi se nyní vysazuje nový les u Lítožnice.

22.7.2024 — Rada hl. m. Prahy na svém pondělním jednání schválila návrh Střednědobého investičního plánu vodohospodářské infrastruktury hlavního města pro roky 2025–2029. Díky navýšení prostředků bude v příštích letech možné lépe spravovat, udržovat a dále rozvíjet vodovody a kanalizace v Praze.

1.4.2021 — Praha 13 spustila nové webové stránky týkající se dopravy na svém území, jejichž součástí je anketní dotazník.

6.5.2010 — Tichá vozidla bez emisí přímo v historickém centru Prahy, tak vypadal Den elektromobility v metropoli. Mezinárodní pracovní konference zaměřené zejména na převratné baterie jako zdroj pohonu elektromobilů se zúčastnil také primátor hl. m. Prahy Pavel Bém.

22.3.2005 — Pražané a návštěvníci hlavního města musí i letos v létě přesto počítat s řadou dopravních omezení. Seznam plánovaných akcí s dopadem na dopravu předložil dnes na jednání Rady hl. m. Prahy radní Radovan Šteiner.

6.10.2005 — Křižovatka ulic Průmyslová a Teplárenská bude brzy pro chodce bezpečnější. Ještě v tomto měsíci by měla být dokončena výstavba světelného signalizačního zařízení, které bude zajišťovat bezpečný přístup zaměstnanců a návštěvníků firem v přilehlém okolí na zastávky městské hromadné dopravy.

25.1.2016 — Preferenční opatření pro veřejnou hromadnou dopravu jsou jedním z hlavních nástrojů pro zajištění vyšší rychlosti, plynulosti a spolehlivosti provozu tramvajových a autobusových linek, přičemž pomáhají v hl. m. Praze zachovat příznivý poměr mezi využíváním veřejné hromadné dopravy a individuální automobilové dopravy. Veřejnou dopravu nyní využívá při cestách po městě 57 % lidí, zatímco automobily jen 43 %.

6.4.2020 — Rada hl. m. Prahy na svém pondělním zasedání schválila Koncepci využití alternativních paliv v podmínkách autobusové dopravy Dopravního podniku hl. m. Prahy (DPP). Z ekologického i ekonomického hlediska se chce DPP do následujících let zaměřit na pokrok v oblasti elektrických pohonů. To přispěje nejen ke snížení hlukové zátěže, ale i možnostem lokálně zcela bezemisní dopravy.