Vyhledávání

* Pro vyhledání celé fráze zadejte text fráze do uvozovek, například „odbor informatických činností". Jinak budou vyhledávána jednotlivá slova.
Kde chcete hledat
Typ výsledku

Vyhledané záznamy

Celkem záznamů: 9505
O Praze 1

19.6.2014 —

PP Zámky

3.7.2006 — Kategorie ZCHÚ: Přírodní památkaZřizovací předpis: Vyhláška č. 4/1982 Sb. NVPKatastrální území: Bohnice (Praha 8)Důvod ochrany: Významný geomorfologický fenomén se společenstvy skal a skalních stepí s výskytem chráněných a ohrožených rostlin a živočichů; chráněná archeologická lokalita.Rozloha: 5,23 ha Plán péče schválen: 31.10.2000Fotodokumentace:

Máme za sebou dobře odvedenou práci-článek primátora hl. m. Prahy Pavla Béma, otištěný v Listech hl. m Prahy, čísle květen 2006

10.5.2006 — Historicky nejdelší zima v Praze od roku 1926 nám ukázala záda a my můžeme konečně plnými doušky užívat krásného jara a plně vnímat atmosféru rozkvetlé Prahy. Je to zasloužené. Letošní zimní mrazy byly pro Prahu zkouškou lidskosti a pružnosti v sociální pomoci pro osoby bez přístřeší - na Letné vyrostlo stanové městečko pro bezdomovce, které nejspíše zachránilo několik lidských životů a po oteplení zase klidně v tichosti zmizelo.

Mrázovka a čtvrté céčko hlásí

6.6.2003 — Opět přibližujeme postup na dvou největších dopravních stavbách v Praze – první části čtvrtého provozního úseku trasy C metra z Holešovic do Ládví a části městského automobilového okruhu Radlická – Strahovský tunel. Po domluvě je možno navštívit informační středisko v obchodním domě Ládví, kde se dozvíte podrobnosti o výstavbě metra, informační středisko pro tunel Mrázovka je otevřeno každou první středu v měsíci. Individuelní návštěvy pro skupiny je možno samozřejmě domluvit dle potřeby.

Štvanická lávka roste, první betonové segmenty už jsou usazeny

14.9.2022 — Práce na stavbě Štvanické lávky, která po dokončení propojí přes stejnojmenný ostrov čtvrti Karlín a Holešovice, pokračují na zemi, nad zemí i ve vodě. Ve Vltavě stojí připravené pilíře a část podpěrné konstrukce, na Štvanici už se ukládají první hotové segmenty budoucího mostu. Téměř 300 metrů dlouhá lávka pro pěší a cyklisty, jejíž podobu navrhli v roce 2018 vítězové mezinárodní architektonické soutěže Petr Tej a Marek Blank, bude dokončena počátkem příštího roku. Investorem je hlavní město Praha.