Vyhledávání

Při povodni je vždy lepší počítat s horší variantou

28.1.2003 —

Dopravní omezení

18.7.2005 — V souvislosti s taktickým cvičením Voda 2005 budou od 22. července 19:30 hodin do 24. července 12.00 hodin platit dopravní omezení a uzavírky ulic na obou březích Vltavy. Tato opatření jsou nezbytná pro stavbu a následnou demontáž všech prvků protipopovodňové ochrany. V dotčených oblastech bude včas instalováno dopravní značení a řidičům budou nápomocni městští strážníci a příslušníci Policie ČR. Veškeré informace získají občané také na bezplatné lince 800 100 991, kterou v souvislosti se cvičením magistrát zřídil.

Praha si vybrala partnera pro Rohanský ostrov

10.6.2008 — Rada hl. m. Prahy dnes projednala výsledky výběrové řízení Projekt urbanistického rozvoje Rohanského ostrova spojeného s pronájmem a následným prodejem pozemků. Odborná Komise pro hodnocení nabídek doporučila jako nejlepšího uchazeče Konsorcium Rohan, s.r.o., na dalších místech se umístily Development Pobřežní, s.r.o. a AVENZO VICE a.s. Rada toto pořadí schválila a pokud tento návrh podpoří Zastupitelstvo hl.m.Prahy, smlouvu město uzavře se společností Konsorcium Rohan jako developerem projektu. Pozemky pro projekt je Praha připravena prodávat za cenu nejvyšší nabídky, tj. 8.567 Kč za čtvereční metr, která bude podle smlouvy ještě navýšena o inflaci.

Další postup při rozvoji území Rohanského ostrova, Manin a Libeňského ostrova

16.10.2001 —

Precizněji v plánování a realizaci investic-rozhovor náměstka primátora hl. m. Prahy JUDr. Petra Hulinského s redaktorkou Dášou Žaludovou, uveřejněný v deníku Haló noviny dne 31.12. 2004

5.1.2005 — Myslím, že vedení města dokázalo Pražanům, že rozvoj Prahy je jeho hlavním cílem. Bylo by toho mnoho, co ulehčilo život Pražanům. Za všechny dokončené investice uvádím například otevření stanic metra v Kobylisích a na Ládví, zahájení výstavby dalších stanic na této trase, otevření tunelu pod Mrázovkou, budování ochranných zařízení na toku Vltavy nebo vybudování indonéské džungle v zoo.

Zápis ze 7.zasedání výboru pro infrastrukturu ZHMP

15.7.2003 — ze dne 23.6.2003

Tunel Blanka

30.9.2011 — Největší podzemní stavbou budovanou v současné době v České republice je bezpochyby tunelový komplex Blanka v Praze. Tato rozsáhlá stavba je realizována v rámci výstavby severozápadní části Městského okruhu, jejíž celková délka činí 6 382 m a doplní tak již provozovanou část okruhu délky cca 17 km s tunely Zlíchovským, Mrázovkou a Strahovským. Po zprovoznění, které je předpokládáno v roce 2011, tak vznikne nejdelší tunel v České republice a nejdelší městský tunel v Evropě; současně vznikne i nejdelší souvislý ražený tunel na našem území dlouhý až 2,23 km.

Oprava Barrandovského mostu začíná. Řidičů se zatím příliš nedotkne

29.9.2020 — Barrandovský most, který je jednou z nejdůležitějších tepen pražské dopravy, čeká rozsáhlá rekonstrukce. Její první etapu zahajuje Technická správa komunikací hl. m. Prahy, a.s., (TSK) již 29. září, řidiči se jí ale obávat nemusejí. S výraznějšími dopravními omezeními na mostě je však potřeba počítat v další etapě rekonstrukce, a to od roku 2022. Zástupci TSK již nyní návrhy vedení dopravy plánují spolu s pražským magistrátem tak, aby co nejméně zatížili dopravní síť metropole.

Magic drumming and the harmony of paddles on the river Vltava

9.5.2019 —

Lanovku Podbaba – Troja – Bohnice navrhnou architekti londýnského studia William Mattews Associates

2.8.2022 — Vítězem jednofázové mezinárodní architektonické soutěže na podobu tří stanic a pěti podpěr plánované lanové dráhy Podbaba - Troja - Bohnice se stalo londýnské studio William Mattews Associates, které stojí také za návrhy londýnské lanovky (London Cable Car) nebo modernizace nádraží London Bridge, páté nejrušnější stanice ve Spojeném království. Vítězi náleží odměna 1,8 milionu korun. Jeho úkolem bude spolupracovat na celé přípravě projektu včetně výstavby samotné lanovky.