Vyhledávání
Další možnost hledání naleznete zde: Úřední deska, Adresář zaměstnanců, Služby úřadu, Seznam zastupitelů, Zasedání zastupitelstva, Usnesení zastupitelstva, Usnesení rady , Evidence smluv
Vyhledané záznamy
Celkem záznamů: 63302
Vltavská filharmonie: Dokumentace EIA byla předložena k posouzení s kladným doporučením
19.5.2025 — Zabývat se jí nyní bude odbor ochrany prostředí Magistrátu hl. m. Prahy.
Poslední část dostavby Městského okruhu opět o krok blíže
16.9.2022 — Stavba zbývajícího desetikilometrového úseku Městského okruhu spojujícího Pelc-Tyrolku a Jižní spojku má hotovou a odevzdanou dokumentaci pro územní rozhodnutí. Praha by tak do pěti let mohla začít stavět poslední část okruhu, který povede primárně pod zemí.
Nový režim organizace dopravy na území Prahy v souvislosti s otevřením jižní části Pražského okruhu
21.9.2010 — Dopravní opatření spojená s otevřením nové jižní části Pražského okruhu spojující dálnice D5 a D1 vzala dnes na vědomí Rada hl. m. Prahy. Vyslovila podporu novému režimu organizace dopravy na území hlavního města zaváděný v návaznosti na otevření této části vnějšího silničního okruhu. Zároveň rozhodla o úkolech a opatřeních, která jsou bezpodmínečně nutná.
Radní mají výhrady k pankrácké pláni
15.11.2001 —
Vliv Prahy na volby
12.10.2021 — 12. 10. 2021, Televize, TV Prima - další pořady, Prima televize, FTV Prima, s.r.o., Vít Šimral
Rada jednala o penězích na dopravní investice
16.1.2001 —
Vysočanská radiála byla zprovozněna
28.11.2011 — Dnes se uskutečnilo slavnostní zprovoznění Vysočanské radiály. Za účasti primátora hlavního města Prahy Bohuslava Svobody, ředitele Státního fondu dopravní infrastruktury Tomáše Čočeka a předsedy představenstva a generálního ředitele EUROVIA CS, a. s Martina Borovky byla otevřena pět kilometrů dlouhá komunikace v ceně 2,5 miliardy korun. Vysočanská radiála je důležitá z hlediska vlivu na životní prostředí, neboť dojde k úplnému omezení průjezdné dopravy z přetížených městských částí.
Pražský primátor a starostové Prahy 1 a Prahy 5 podepsali memorandum proti vzniku plavební komory Praha - Staré Město
16.8.2019 — Primátor hl. m. Prahy Zdeněk Hřib dnes společně se starosty Prahy 1 a Prahy 5 Pavlem Čižinským a Danielem Mazurem podepsal memorandum o odmítavém postoji k plánované výstavbě nové plavební komory Praha - Staré Město. Komora v tomto místě by podle představitelů dotčených městských částí a města výrazně snížila kvalitu života místních obyvatel a byla by ekologickou zátěží pro město. Podpisu se zúčastnil také náměstek primátora hl. m. Prahy pro životní prostředí a bezpečnost Petr Hlubuček a předseda Výboru pro územní rozvoj ZHMP Petr Zeman.
Pražský primátor a starostové Prahy 1 a Prahy 5 podepsali memorandum proti vzniku plavební komory Praha - Staré Město
16.8.2019 — Primátor hl. m. Prahy Zdeněk Hřib dnes společně se starosty Prahy 1 a Prahy 5 Pavlem Čižinským a Danielem Mazurem podepsal memorandum o odmítavém postoji k plánované výstavbě nové plavební komory Praha - Staré Město. Komora v tomto místě by podle představitelů dotčených městských částí a města výrazně snížila kvalitu života místních obyvatel a byla by ekologickou zátěží pro město. Podpisu se zúčastnil také náměstek primátora hl. m. Prahy pro životní prostředí a bezpečnost Petr Hlubuček a předseda Výboru pro územní rozvoj ZHMP Petr Zeman.
Cykloopatření mají smysl, potvrzuje výzkum
16.2.2023 — Výzkum zaměřený na dopravu v pražské aglomeraci prokázal, že cyklistická opatření zvyšují bezpečnost nejen cyklistů, ale také automobilistů. Nejbezpečnější jsou cyklostezky. Pokud na sebe cyklostezky, cyklopruhy a další dopravní opatření navazují, výrazně roste počet cyklistů, kteří je využívají.
Cykloopatření mají smysl, potvrzuje výzkum
16.2.2023 — Výzkum zaměřený na dopravu v pražské aglomeraci prokázal, že cyklistická opatření zvyšují bezpečnost nejen cyklistů, ale také automobilistů. Nejbezpečnější jsou cyklostezky. Pokud na sebe cyklostezky, cyklopruhy a další dopravní opatření navazují, výrazně roste počet cyklistů, kteří je využívají.
Cykloopatření mají smysl, potvrzuje výzkum
16.2.2023 — Výzkum zaměřený na dopravu v pražské aglomeraci prokázal, že cyklistická opatření zvyšují bezpečnost nejen cyklistů, ale také automobilistů. Nejbezpečnější jsou cyklostezky. Pokud na sebe cyklostezky, cyklopruhy a další dopravní opatření navazují, výrazně roste počet cyklistů, kteří je využívají.