Vyhledávání

Větší spolupráce při výstavbě Smíchova. Klíčoví vlastníci zakládají spolek s hlavním městem

15.12.2020 — Na jednom z nejdůležitějších pražských brownfieldů začala již tento podzim první fáze výstavby projektu Smíchov City. Celou lokalitu ale čekají i další stavební záměry jako je rekonstrukce smíchovského nádraží, vznik záchytného parkoviště P+R či výstavba základní školy. Pro lepší sladění všech dalších kroků a rychlejší domluvu zakládají klíčoví vlastníci spolek, do kterého vstoupí hlavní město i městská část Praha 5. Díky tomu bude plánování v dlouhodobém horizontu snadnější.

Co všechno se dá vypěstovat, sklidit a vyrobit přímo v metropoli?

12.9.2022 — Na nevšedním trhu v Pražské tržnici ve čtvrtek 15. září od 16:00 do 22:00 hodin se představí pěstitelé, výrobci a nadšenci, kteří svou úrodu sklízejí přímo v metropoli. K dostání bude zelenina, bylinky, microgreens, džemy, pečivo, oleje, květiny nebo prémiový gin či pivo. Vstup zdarma.

Praha chce zapojit systém sdílení jízdních kol do integrované dopravy

30.8.2021 — Městská rada se dnes seznámila s "Pilotním projektem zapojení sdílených kol do Pražské integrované dopravy na území hlavního města Prahy" a uložila řediteli organizace ROPID zajistit jeho realizaci.

Děti a senioři jezdí od zítřka po Praze zdarma

30.6.2011 — Od 1. července mohou děti do 15 let a senioři od 65 let využívat pražskou MHD zdarma. Díky změnám tarifu Pražské integrované dopravy (PID) se rozšířily kategorie pro bezplatnou přepravu.

Praha v Troji testovala přípravu na velkou vodu

2.10.2017 — Primátorka Adriana Krnáčová, náměstkyně primátorky Eva Kislingerová a radní Libor Hadrava kontrolovali v noci ze soboty 30. září na neděli 1. října 2017 činnost všech složek, které se podílejí na řešení povodňových situací v Praze. O víkendu se totiž uskutečnilo cvičení Troja 2017. Jeho důležitou součástí byla i zkouška vůbec nejsložitější části protipovodňové ochrany hl. m. Prahy.

Praha zřídila odběrové místo na testování COVID-19

14.8.2020 — V pátek 14. srpna 2020 zahájilo provoz odběrové místo na Václavském náměstí. Odběry zajišťuje společnost GHC Genetics. Místo zřídilo hlavní město Praha, aby testování na koronavirus bylo lépe dostupné jak pro turisty, tak pro Pražany. Bude v provozu denně od 8 do 18 hodin do odvolání a sloužit bude pro širokou veřejnost, primárně pak pro bezpříznakové zájemce, kteří potřebují test například z důvodu vycestování do zahraničí.

Na údržbu každého stromu v parku nebo ulicích Prahy je potřeba jednorázově až sto litrů vody

22.8.2018 — Rekordní teploty a sucho, které trápily Prahu v posledních měsících, byly náročné také na údržbu zeleně. Každý strom v Praze spotřebuje jednorázově až 100 litrů vody, Praha se navíc snaží o stromy pečovat nadstandardně. Zalévání je pravidelné do pěti let po výsadbě stromu, v jiných městech je to obvykle dva až tři roky.

Po Trojském mostě projela poslední tramvaj - po 32 letech se tak most loučí

7.10.2013 — V pondělí 7. října byl ukončen provoz tramvají na Trojském mostě mezi Holešovicemi a Trojou, tzv. Rámusáku. Od stejného data bude pro cestující zavedena náhradní autobusová doprava X17 a dojde ke změnám tramvajových linek. Výluka potrvá přibližně do dubna 2014. Po jejím skončení začnou tramvaje jezdit po novém Trojském mostě.

Slavnostní rozloučení s Trojským mostem - tzv. Rámusákem

Náměstek Stropnický odhalil v Lipencích nelegální průmyslovou těžbu vydávanou za golfové hřiště

3.6.2015 — Náměstek pražské primátorky Matěj Stropnický během své dnešní návštěvy městských částí na soutoku Vltavy a Berounky odhalil nelegální průmyslovou těžbu štěrkopísků vydávanou před stavebním úřadem za golfové hřiště. V doprovodu místních samospráv a zástupců Institutu plánování a rozvoje města projel na kole klíčová místa důležitá pro rozvoj a ochranu unikátního prostředí říční nivy Zbraslavi, Radotína, Lipenců a Velké Chuchle.

Praha má Plán mobility do roku 2030

24.5.2019 — Pražští zastupitelé dnes schválili Plán udržitelné mobility Prahy a okolí - dokument, který prostřednictvím 242 konkrétních opatření v dlouhodobém horizontu řeší snadnější spojení metropolitní oblasti s hlavním městem, celkové zklidnění dopravy, rozvoj elektromobility a v neposlední řadě zvýšení bezpečnosti v dopravě. Opatření v rámci projektu Polaď Prahu celkem za zhruba 113 miliard korun upraví mobilitu v Praze a jejím okolí až do roku 2030.