Vyhledávání

Problematický tunel Blanka

20.11.2013 — ČT 24 | 20.11.2013 | 22:00 | Pořad: Události, komentáře | Téma: Volené orgány - Primátor - Tomáš Hudeček

„Potřebujeme víc peněz“

4.4.2022 — 4. 4. 2022, Tisk, MF Dnes - Praha, Deník, MAFRA, a.s., Strany 13, Zdeněk Hřib

Nenechme si ukrást řeku (Tomáš Hudeček)

8.11.2012 — idnes.cz - blog | 8.11.2012 | Strana: 0 | Téma: Tomáš Hudeček

Praha bude mít chytré koše i pítka. Smart city je moje dítě, říká Krnáčová

Taxislužba v Praze se zlepšila, přetrvávající problémy chce město razantně řešit

28.4.2009 — Situaci v taxislužbě na území Prahy projednala dnes městská rada. Konstatovala, že za poslední tři roky se díky změnám v legislativě a důsledným kontrolám výrazně zlepšila. Zatímco v roce 2002 bylo přes 30 % kontrolních jízd předražených, v loňském roce jich bylo jen 5,45 %. Aktuálním problémem je soudní spor mezi městem a společností SEDOP, jako správcem taxistanoviště na Staroměstském náměstí, jehož průběh a doba trvání je nestandardní a pro město zcela nepřijatelný. Další problémy představuje obsazování stanovišť taxislužby nebo vymáhání pokut. Praha proto bude usilovat o nezbytné legislativní změny, aby se nejzávažnější správní delikty v této oblasti převedly na trestné činy a jejich specifikace byla uvedena přímo v zákonech. Radní dnes také podpořili možnost využívat při jízdě se zákazníkem některé vyhrazené jízdní pruhy pro BUS provozovatelům, jejichž vozidla odpovídají požadavkům městské vyhlášky.

Ochrana klimatu a hlavní město Praha

31.5.2017 — Hlavní město Praha čelí v posledních dekádách zvýšenému množství extrémních projevů počasí. Probíhající klimatická změna se projevuje zvyšováním průměrné roční teploty vzduchu a častějšími epizodami výskytu, intenzity i délky trvání vln extrémně vysokých teplot se vzrůstem počtu tropických dní (nad 30 °C) a nocí (nad 20 °C). Mění se rozložení srážek v průběhu roku - zvyšují se zimní a klesají letní srážkové úhrny, významně roste počet dnů bezesrážkového období. Specifikem velkých měst, hl. m. Prahu nevyjímaje, je tzv. efekt městského tepelného ostrova (asfaltové a betonové povrchy vozovek, ploch a sídlišť vytvářejí tepelné "ostrovy", z nichž sálá horko i v noci a jejich teplota zůstává až o 8 °C vyšší než plocha přilehlých zelených ploch, což znepříjemňuje život obyvatelům a má negativní vliv na jejich zdraví).