Vyhledávání

27.10.2010 — Stavba školy v Etiopii, na níž hl. m. Praha darovalo částku 1.850 tis. Kč, pokročila. Komunita v Goble, kde bude škola postavena, určila přesné místo pro školu a vyčistila ho od stromů, keřů a kamenů. Poté začala pod odborným dohledem kopat základy. Škola pro 200 dětí bude dokončena a předána na jaře 2010. Stavbu školy realizuje v rámci projektu Praha pro Afriku organizace Člověk v tísni.

7.8.2014 — ČT 24 | 7.8.2014 | 22:00 | Pořad: Události, komentáře | Téma: Volené orgány - Primátor - Tomáš Hudeček

28.3.2006 — Vzhledem k trvajícímu vzestupu hladin řek a meteorologické prognóze Praha předpokládá, že dnes odpoledne nebo večer vyhlásí druhý stupeň povodňové aktivity. Vedení města proto začíná s přípravou výstavby protipovodňových zábran na Kampě, evakuace spodní části Zoologické zahrady a dalších preventivních opatření. Vyhlášení druhého protipovodňového stavu bude doprovázeno výstražným zvukem sirén. Od dnešního odpoledne funguje na pražském Magistrátu bezplatná informační telefonní linka 800100991. Vltavou nyní protéká kolem 777 m3/sekundu.

14.7.2014 —

12.8.2003 — Je to přesně rok, co povodně dorazily do hlavního města České republiky. Ten rok po katastrofálních povodních se média většinou ptají. Co když se v případě Prahy pětisetletá voda, byla-li to pětisetletá voda, bude opakovat?

30.7.2003 — České hlavní město čelí dalšímu pokusu o vydírání. Zatím neznámý vyděrač včera poslal pražskému primátorovi dopis, v němž hrozí, že pokud nedostane požadovanou částku peněz, otráví kyanidem a rtutí pitnou vodu v jedné z částí Prahy.

22.2.2005 —

12.4.2010 — pozvánka

5.6.2007 — Dnešní den je Světovým dnem životního prostředí. Konají se v Praze při této příležitosti nějaké zajímavé akce?

12.5.2022 — V sobotu 14. května se uskuteční čtvrtý ročník Dne pro Trojskou kotlinu. Od 10.00 do 18.00 hodin ožije několik míst u Vltavy zábavným programem pro celou rodinu.

28.7.2023 — Chodci i cyklisté mohou konečně cestovat mezi Holešovicemi a Karlínem rychleji a bezpečněji. Štvanická lávka, kterou Praha uvádí do provozu, má přitom řadu architektonických i technologických unikátů. Na 300 metrů dlouhou konstrukci použili mostní specialisté unikátní ultra-vysocehodnotný bílý beton, poslední pole na holešovické straně je pak zvedací, aby odolalo i tisícileté vodě. Lávku navíc doplňují umělecká díla. Výstavba vyšla zhruba na 352 milionů Kč. S otevřením Štvanické lávky zároveň končí provoz přívozu P7, který doposud propojoval oba břehy.

28.7.2023 — Chodci i cyklisté mohou konečně cestovat mezi Holešovicemi a Karlínem rychleji a bezpečněji. Štvanická lávka, kterou Praha uvádí do provozu, má přitom řadu architektonických i technologických unikátů. Na 300 metrů dlouhou konstrukci použili mostní specialisté unikátní ultra-vysocehodnotný bílý beton, poslední pole na holešovické straně je pak zvedací, aby odolalo i tisícileté vodě. Lávku navíc doplňují umělecká díla. Výstavba vyšla zhruba na 352 milionů Kč. S otevřením Štvanické lávky zároveň končí provoz přívozu P7, který doposud propojoval oba břehy.