Vyhledávání

10.9.2001 —

15.7.2005 — Povodně v roce 2002 způsobily na vodohospodářském majetku, který Pražské vodovody a kanalizace, a.s. provozují, škody za více než 500 milionů korun, z toho na Ústřední čistírně odpadních vod v Praze Bubenči zhruba ve výši 300 milionů korun. Pražské vodovody a kanalizace, a.s. se aktivně podílejí na přípravě a realizaci protipovodňových opatření v naší metropoli. Na základě hodnot průtoků a průběhu povodní v roce 2002 byl vypracován nový postup uzavírání kanalizační sítě. Uzavření protipovodňových uzávěrů kanalizačního systému proti stoupající Vltavě bylo v době povodní velice důležité zejména pro oblast Starého města.

18.8.2008 — Během několika příštích let prodlouží město kanalizační sběrače směrem do oblasti Běchovic, Třebonic a Uhříněvse. Stávající zastaralé čistírny tak budou moci vodohospodáři odstranit. Nejen že se tak sníží náklady na provoz, zlepší se životní prostřední v daných lokalitách, ale uvolní se i nová území vhodná například pro rekreaci či sportoviště. Sběrač do Běchovic a Třebonic plánuje Praha vybudovat v horizontu dvou let. Přivaděč směrem na Uhříněves pak o dva roky později.

8.4.2002 —

29.9.2005 —

21.3.2008 — Pražský deník | 21.3.2008 | rubrika: Z metropole - téma deníku | strana: 4 | autor: JAN PUCI

11.1.2023 — Primátor hl. m. Prahy Zdeněk Hřib společně s primátory Varšavy, Bratislavy a Budapešti jako představitelé Paktu svobodných měst přijali pozvání Vitalije Klička, primátora Kyjeva, a v ukrajinském hlavním městě se zúčastnili společného jednání. Mezi hlavní témata cesty patří prohloubení meziměstské spolupráce v oblasti humanitární pomoci, podpora uprchlíkům, plánování poválečné obnovy a posílení bezpečnostní a krizové připravenosti zúčastněných hlavních měst.

31.8.2012 — Průzkumy v Česku i v Evropě jednoznačně ukazují, že lidé chtějí, aby jejich spoje jezdily co nejčastěji, a preferují tak linky s kratšími intervaly. To je také důvod, proč mezi nejvyužívanější tramvaje v Praze patří 9 a 22 – jezdí ve špičce každé 4 minuty. Proto zavádíme autobusovou a tramvajovou síť páteřních linek, které budou jezdit každou chvíli.

24.2.2010 — Praha vyčerpala už více než polovinu prostředků z fondů Evropské unie. Operační programy Adaptabilita a Konkurenceschopnost podpořily v Praze zatím 495 projektů za více než 5,5 miliard korun a zájem o projekty podpořené z fondů EU trvá i nadále.

24.9.2019 — V sobotu 21. září vyvrcholil Evropský týden mobility akcí Den bez aut. Na čtyřech různých místech v hlavním městě si mohli Pražané a návštěvníci užít ulic, kam měla auta pro tento den vjezd zakázán. Vozovky, po 364 dní v roce zatížené intenzivní motorovou dopravou, si užívali lidé po svém - někteří pěšky, jiní na bruslích, kolech i koloběžkách. Praha by po pozitivních reakcích starostů chtěla pro příští rok akci rozšířit do více městských částí.

19.5.2022 — Praha zná vítěze mezinárodní architektonické soutěže na podobu Vltavské filharmonie, je jím tým dánského studia Bjarke Ingels Group (BIG) v čele s Bjarkem Ingelsem a Brianem Yangem. Vítězný projekt moderního hudebního centra, které v budoucnu vznikne v pražských Holešovicích, nepracuje pouze s budovou jako takovou, ale přináší i nápaditá řešení veřejného prostoru, počítá se zpřístupněním břehu řeky a otevírá venkovní terasy filharmonie včetně střechy všem bez rozdílu.

13.1.2009 — Pouze nezbytně nutná úprava ceny vody o necelá čtyři procenta čeká v letošním roce obyvatele metropole. Cena tak nadále zůstává mírně pod celorepublikovým průměrem a na sociálně snesitelné úrovni. Čtyřčlenná rodina si v průměru za rok připlatí za vodu zhruba 368 korun. Navýšení ceny vodného a stočného s platností od dnešního dne schválili pražští radní. Vybrané finanční prostředky půjdou zpět do obnovy a zajištění provozu vodohospodářského majetku.