Vyhledávání

Primátor zahájí ražbu metra do Letňan

10.11.2004 — Ražbu tunelu trasy metra IV C 2 do Letňan zahájí 11. listopadu v 11.00 hodin na staveništi v Čakovické ul. v Praze 9 na Klíčově primátor hl. m. Prahy MUDr. Pavel Bém a radní hl. m. Prahy pro oblast dopravy Radovan Šteiner. V roce 2007 tak k současným 55 stanicím metra přibudou další tři, které obslouží celou severní terasu města i část středočeského kraje tj. území se 62 tisící obyvateli. Nové metro přijde na 13 mld. Kč a financováno bude vícezdrojově z úvěru od Evropské investiční banky, rozpočtu města a příspěvku státu.

Opravy metra po povodních ještě nekončí

14.4.2003 —

DPP vyhlásí soutěž na výběr strategického partnera do společného podniku za účelem maximalizace využití potenciálu rozvoje území stanic metra I. D v Praze

18.7.2017 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila záměr Dopravního podniku hl. m. Prahy (DPP) připravit zadávací podmínky pro výběr strategického partnera do společného podniku spoluzakládaného DPP za účelem maximalizace využití potenciálu rozvoje navazujícího území na stanice metra I. D v Praze.

Ocelíkova - Háje

28.8.2014 — U stanic metra Háje najdete hřiště s netradičním dominantním herním prvkem.

„Nechci pražský expres. Metro D bude mít stanice,“ říká náměstek

Primátor Pavel Bém přijal zástupce Ústředního výboru Klubu českých turistů

11.6.2008 — Primátor hl. m. Prahy Pavel Bém dnes ve 13.00 hodin přijal v Brožíkově síni na Staroměstské radnici zástupce Ústředního výboru Klubu českých turistů. V letošním roce slaví Klub českých turistů 120 let své existence. Od založení v roce 1888 se stará o rozvoj turistiky a cestovního ruchu. Současný Klub se prezentuje jako tradiční a zároveň moderní spolek, který prostřednictvím značených tras a turistických pochodů zve občany na cesty za zdravím a poznáním.

Metro opět oživilo Malou Stranu

17.1.2003 —

Obří štít se proboural do budoucí stanice Petřiny

11.8.2011 — ČRo Regina | 11.8.2011 | 18:00 | pořad: Události dne

Tramvajová trať Radlická

22.9.2010 — Dostavba tramvajové trati přinesla zlepšení obslužnosti veřejnou povrchovou dopravou v okolí stanice metra Radlická. Ukončením tramvajové trati u stanice metra Radlická je zajištěno operativnější využívání linkového vedení metra a elektrických drah jak cestujícími, tak ze strany dopravce, umožňuje lepší manipulaci s jednotlivými vozy v rámci dopravní sítě. V případě výluky metra je náhradní autobusová doprava zajištěna až ze stanice metra Radlická a nikoli ze stanice metra Anděl, a tím omezuje provoz na přetížených silničních komunikacích v této oblasti, zároveň znamená ekologicky šetrnější způsob přepravy. Prodloužením tramvajové trati rovněž došlo k odstranění provozně nevyhovujícího ukončení tzv. úvratě, ve které tramvaj při otáčení musely couvat a tím omezovaly silniční provoz. Stavba zahrnovala i bezbariérové zpřístupnění zastávek, a to jak rekonstrukcí stávajících, tak výstavbou nových.

Slavnostní zahájení provozu trasy metra IV. C1

25.6.2004 — Primátor hlavního města Prahy MUDr. Pavel Bém se dnes ve 12.00 hodin zúčastnil slavnostního zprovoznění nové trasy metra IV.C1 (stanice Ládví a Kobylisy.

Hygienik metro sleduje

13.1.2003 —

Další vlaky podzemní dráhy čeká modernizace

22.11.2007 — Modernější, bezpečnější a rychlejší budou již téměř všechny vozy pražské podzemní dráhy. Modernizace vlaků metra na trase B se přehoupla do své druhé poloviny. Do roku 2009 bude vozový park doplněn na plánovaný stav 48 vlaků, rekonstrukce zbývajících 14 vlaků počítá s 1,75 miliardami korun z městské kasy. Na obnovu vozů trasy metra A i B putovaly od roku 2000 již přibližně čtyři miliardy korun.

Vyhledané záznamy

Celkem záznamů: 34589