Vyhledávání

26.5.2023 — Ve dnech 27. a 28. května 2023 se v čase od 18:00 do 6:00 hodin uskuteční na území městské části Praha-Velká Chuchle noční cvičení výstavby protipovodňové ochrany. Celkově se jej zúčastní několik desítek hasičů a vojáků, kteří budou stavět zábrany a také hráz z pytlů s pískem. Ve Strakonické ulici budou v rámci cvičení některá dopravní omezení pro vozidla.

12.3.2020 — Tuto sobotu začne Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) jednu z nejrozsáhlejších investičních akcí letošního roku: sérii oprav a rekonstrukcí tramvajové tratě Smíchovské nádraží - Sídliště Barrandov. Kromě toho DPP u Lihovaru založí odbočku k plánovanému Dvoreckému mostu a na Barrandově vybuduje napojení nové tratě do Holyně a Slivence.

12.10.2015 — Za jednoznačný úspěch považuje náměstek primátorky pro dopravu a evropské fondy Petr Dolínek zlevnění ročního kuponu na jízdu v pražské MHD. „Nový kupon si koupilo už více než 160 tisíc cestujících, což je dvojnásobný počet oproti minulý letům. Je to úspěch a je to pozitivní přínos pro všechny Pražany. Pokud více Pražanů využije pro své cesty pražskou hromadnou dopravu, projeví se to na řadě dalších faktorů. Jsem rád, že už prvních několik měsíců prokázalo, že jsme se rozhodli správně,“ řekl Petr Dolínek na dnešní tiskové konferenci.

23.9.2011 — Městskou část Libuš čeká v následujících letech bouřlivý rozvoj. V lokalitě vymezené ulicemi Novodvorská, Zbudovská, K Jezírku a Libušská vznikne Nové Město Libušské. Nabídne mix bytových ploch, kanceláří, obchodů a služeb komerčního i nekomerčního charakteru. Své místo zde budou mít i kulturní, společenské a sportovní aktivity a také zcela nový městský park s řadou netradičních prvků. Pod záměrem koncepčního developmentu v této tradiční čtvrti je podepsána společnost KZP ideal invest, autorem architektonického ztvárnění je studio Nautila architekti. Veřejnosti se projekt představí v sobotu 24. září 2011 na Dni s Libuší.

17.9.2007 — V systému pražské městské dopravy by již brzy měla hrát železnice významnější úlohu. V příštím roce bude dokončena podstatná část nejdůležitější železniční stavby na území hlavního města, tzv. Nového spojení. Další významné železniční stavby v Praze se již realizují nebo připravují. Po jejich dokončení bude možné zavést nové příměstské a městské vlakové linky. Spojení okrajových částí Prahy s centrem města vlakem tak bude podstatně rychlejší než metrem. Rekonstrukcí odbavovací haly hlavního nádraží začala také revitalizace pražských nádraží, která by měla postupně oživit a proměnit zastaralé budovy v příjemné a atraktivní prostory s obchodními, zábavními a kulturními zařízeními nejen pro cestující, ale také pro všechny Pražany.

5.5.2009 — Rada hlavního města na svém dnešním zasedání vzala na vědomí informaci o opatřeních přijatých v souvislosti s potenciálním výskytem virové infekce A/H1N1, zvané též prasečí chřipka. Vyslovila též souhlas s poskytnutím potřebných finančních prostředků.

17.7.2003 —

1.9.2014 —

27.4.2005 — 362 metrů mobilních zábran mezi Štefánikovým a Hlávkovým mostem, 200 metrů pevného hrazení od Hlávkova mostu k Negrelliho viaduktu, 350 metrů zemního valu a dvě hradidlové komory s akumulačními nádržemi a přečerpávací stanicí. Celkem 960 metrů protipovodňových opatření v hodnotě více než 110 milionů korun nechalo hl. město Praha vybudovat na ochranu Karlína.

7.9.2000 —

14.6.2012 — TV Metropol | 14.6.2012 | 20:00 | Pořad: Zprávy | Téma: Josef Nosek

28.5.2001 —