Vyhledávání

5.1.2021 — Hlavní město Praha a Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) chystají rekonstrukci tratě lanovky na Petřín a nákup nových vozů. Stávající infrastruktura pochází z první poloviny 80. let a podle diagnostické studie, na které se podíleli také odborníci z ČVUT, je její životnost maximálně 4 až 5 let. Na novou podobu vozů plánuje Praha letos vypsat designovou soutěž. Jak budou vypadat, by mělo být známo do konce letošního roku. První cestující by se zmodernizovanou lanovkou na Petřín mohli svézt nejdříve na konci roku 2023. Odhadované náklady na rekonstrukci tratě a nákup nových vozů činí zhruba 210 milionů Kč.

24.6.2005 — Za druhé přeci jenom čtyři roky strávené ve funkci, zatím tedy tři, pražského primátora jsou strašně málo pro to, abyste mohl mít dobrý pocit z toho, že se vám podařilo dotáhnout některé věci do konce. Čili ten druhý argument je, že bych rád skutečně některé velké projekty v Praze dotáhl a ten třetí argument, přeci jenom trošičku mě vyděsila atmosféra po mém návratu z dovolené, kdy jsem si říkal, že jestli někde musí ODS vyhrát, tak to ve své tradiční baště, ať už to budou volby komunální, anebo to budou volby do Poslanecké sněmovny.

4.9.2006 — Má vláda přispívat hlavnímu městu na výstavbu metra, či nikoliv? Martin Komárek ve svém komentáři tvrdí, že ne. Jako důvod uvádí ekonomickou prosperitu metropole. Nesouhlasím s ním a osobně se budu vždy zasazovat o to, aby vláda finančně podporovala výstavbu pražského metra.

7.7.2003 — Olympiáda by do České republiky přilákala řadu nových zahraničních investorů. Díky tomu jsou náklady na její pořádání návratné.

30.10.2007 — Hlavní město Praha podalo osm žádostí o dotace na energeticky úsporná opatření v budovách osmi středních škol v rámci Operačního programu životní prostředí (OPŽP).

11.1.2021 — V rámci naplňování adaptační strategie hl. m. Prahy na změnu klimatu byly zpracovány vsakovací mapy většiny území hlavního města. Tyto mapy jsou k dispozici zájemcům na stránkách AdaptacePraha.cz a také v rámci Geoportálu hl. m. Prahy.

7.3.2022 — 7. 3. 2022, Online, idnes.cz/praha, MAFRA, a.s., Pavel Vyhnánek

4.10.2004 — Já jsem přesvědčen, že po loňských událostech každý, kdo by chtěl na Staroměstském náměstí postavit vánoční strom, ví, že to prostě nemůže být 26 metrů vysoký, byť krásný a statný, ale přesto strom, který může způsobit to, co se stalo v loňském roce. Čili ten letošní bude daleko menší a méně zpupný. Já si myslím, že nás bude vítat každý den na Staroměstském náměstí 20 m vysoký smrk.

28.4.2024 —

31.10.2008 —

23.5.2008 — Dnešní zasedání Krizového pracovního týmu primátora hl. m. Prahy Pavla Béma k zajištění plynulosti dopravy po dobu výstavby Městského okruhu rozhodlo, že příprava stavby dočasné tramvajové tratě spojující Hradčanskou, Letnou a Holešovice začne okamžitě a investorem bude Odbor městského investora hl. m. Prahy. Okamžitá opatření, která tým v minulém týdnu přijal, aby zajistil zlepšení dopravy narušené stavbou tunelu Blanka, se osvědčila, doprava přes Letnou, včetně dopravy hromadné, je plynulá. V tomto týdnu se neobjevily závažnější problémy.

10.10.2000 —