Vyhledávání

18.12.2007 — Stav zřizování a provozování zón placeného stání na území hl. m. Prahy dnes projednala městská rada. V Praze 1 a v Praze 2 jsou zóny funkční, v Praze 3 a 7 by mohly být smlouvy s vybranými správci podepsány ještě do konce roku a zóny uvedeny do provozu pravděpodobně v březnu 2008.

4.6.2001 —

20.5.2008 — V zájmu obohacení tradičních partnerských vztahů mezi Prahou a Norimberkem připravilo hl. m. Praha dva projekty, vzešlé ze spolupráce pražského a norimberského městského archivu a z iniciativy pražských uměleckých kruhů. Letos na podzim proběhne v Praze mezinárodní vědecká konference a výstava současného výtvarného umění, které budou mít svůj protějšek ve stejných akcích v Norimberku v průběhu roku 2009.

5.9.2011 — Dnes v poledne byla slavnostně ukončena ražba tunelů na stavbě Městského okruhu Myslbekova – PelcTyrolka. Primátor hl. m. Prahy společně se svým prvním náměstkem a generálním ředitelem Metrostavu naložili vlastnoručně poslední vyrubanou horninu do přistaveného důlního vozíku.

21.6.2021 — Rada hlavního města dnes schválila vyhlášení mezinárodní otevřené architektonicko-krajinářské soutěže na řešení veřejného prostoru v areálu Pražské tržnice. V porotě soutěže zasednou experti z ČR i ze zahraničí. Soutěžící budou řešit úpravu prostorů mezi halami, podobu nových vstupů do areálu, umístění zeleně a využití dešťové vody, mobilní řešení pro stánkový prodej, pobytové plochy se sezením a další prvky, které mají za cíl celkově zkultivovat prostředí areálu.

4.12.2024 — Magistrát hlavního města Prahy získal třetí místo v kategorii krajských úřadů v soutěži Úřad na cestě k rovnosti.

15.4.2015 —

30.1.2013 —

6.9.2005 —

16.9.2014 — Vlakotramvaje jsou běžným dopravním prostředkem na západ od našich hranic, kde tvoří často nejrychlejší způsob spojení regionu a města. Kombinují výhody vlaku (v tomto případě rychlého spojení do města) a tramvají (možnost průjezdu centrem města nebo obce). V praxi se jedná o tramvaj, která na okraji města vjede na vlakové koleje a rychle jede do nejbližších obcí a měst za Prahou.

25.4.2022 — Rada hl. m. Prahy schválila záměr zřídit pracovní skupinu, která definuje zadání pro studii proveditelnosti páté trasy pražského metra, prověřenou ideově na dopravním modelu Technické správy komunikací hl. m. Prahy (TSK), a navazující na úvahy rozvoje pražského metra z konce 80. let minulého století. Vytvoření pracovní skupiny i zadání pro studii proveditelnosti bude v obou případech následně schvalovat Rada hl. m. Prahy.

5.2.2013 — Rada hlavního města na dnešním zasedání revokovala své původní doporučení a vzala na vědomí změnu návrhu definitivních názvů stanic metra na budovaném úseku trasy V.A. Jedná se o názvy, které původně zněly Veleslavín a Motol, nyní se změní na „Nádraží Veleslavín“ a "Nemocnice Motol“.