Vyhledávání

20.11.2019 — Hlavní město ve dnech 20. až 22. listopadu 2019 hostí výroční konferenci organizace Eurocities pod názvem Města na křižovatce. O strategii transformace obnovy metropolí přijelo do Prahy diskutovat na 400 účastníků, včetně primátorů či náměstků členských měst Eurocities, a dalších hostů.

15.9.2014 — Ve Velkém sále Zastupitelstva hl. m. Prahy se dnes konala konference s názvem „Čistá mobilita velkoměst“ pod záštitou náměstka pražského primátora Jiřího Nouzy. Konference současně zahajuje letošní Evropský týden mobility.

19.1.2010 — Rada hl. m. Prahy dnes projednala poskytnutí finanční pomoci zemětřesením postižené Republice Haiti. Radní tak schválili okamžitý finanční dar třem významným českým humanitárním organizacím ve výši 1 950 tis. Kč. Schválení takovýchto darů je v kompetenci Rady hl. m. Prahy a nevyžaduje projednání Zastupitelstvem hl. m. Prahy. Dále Rada souhlasila s účelovou neinvestiční dotací těmto organizacím ve výši 9 900 tis. Kč, která bude vzhledem ke své výši předložena Zastupitelstvu hl. m. Prahy ke schválení na nejbližším zasedání. Forma zprostředkované pomoci byla zvolena vzhledem k přímému kontaktu humanitárních organizací s oblastí postiženou živelnou katastrofou.

21.3.2007 — Pankrácká pláň se ocitla v centru zájmu našich i zahraničních architektů a urbanistů. V rámci dvoudenního workshopu organizovaného městem o budoucí podobě této části metropole diskutují zástupkyně UNESCO Irene Wiese von Ofen, expert na Vídeňské memorandum Wilfried Lipp, zástupci našeho ministerstva kultury, Národního památkového ústavu, Czechinvestu, ale také Klubu za starou Prahu, občanského sdružení Pankrácká společnost či Občanské iniciativy Pankráce.

26.7.2017 — Zdroj: ČRo Plus Stanice: Český rozhlas Vydavatel: Český rozhlas 26. července 2017, 13:16

7.4.2006 — V rámci reformy veřejné správy se při jejím výkonu uplatňuje nové pojetí této činnosti. Veřejná správa jako každá organizovaná činnost je činností dynamickou, vyznačující se řádem, který tuto činnost činí uspořádanou v rámci určitých pravidel, přičemž tato dynamika se projevuje především v proměnách a počtu úkolů, které veřejnou správu obsahově vymezují. V současné době jednou z těchto proměn, která je z hlediska pojetí veřejné správy zcela zásadní a nová, je výkon veřejné správy jako služby veřejnosti.

6.5.2019 — Pražští radní dnes uložili Institutu plánování a rozvoje hlavního města Prahy (IPR) vypracovat Koncepci Hradební korzo. Jedná se o systematickou revitalizaci ulic, které se nacházejí na území bývalých staroměstských hradeb. Hradební korzo se rozpíná od mostu Legií u Národního divadla až po Štefánikův most u Revoluční ulice. Cílem je zvýšit přístupnost nábřežních částí území a zkvalitnit významné městské třídy, jako je například ulice Na Příkopě nebo 28. října. Zlepší se zejména podmínky pro chodce, cyklisty a městskou hromadnou dopravu. Práce na projektu budou trvat rok.

19.7.2017 — Praha společně s Dopravním podnikem hl. m. Prahy (DPP) plánují v následujících letech stavbu téměř tří desítek tramvajových tratí, a to dle strategie rozvoje tramvajových tratí do roku 2030, kterou vypracoval DPP. Tři z nich mají být vybudovány do pěti let a stavba dalších se zahájí do roku 2030. Má také vzniknout nová vozovna a dvě tramvajové smyčky. Tímto rozvojem chce Praha společně s DPP docílit kvalitní plošné obsluhy města s dobrou provázaností na další prostředky veřejné i individuální dopravy.

16.12.2020 — Budoucí městská čtvrť Bubny-Zátory má finální podobu. Územní studie, ke které se občané vyjadřovali loni v létě, je aktualizována dle připomínek. Mezi nejzásadnější změny ve studii oproti předchozímu návrhu patří snížení výškové hladiny v některých částech čtvrti, větší důraz na zeleň a obecně větší respekt k památkám. Souběžně s pořízením územní studie probíhá i změna územního plánu, která byla schválena v říjnu 2020. Veřejné projednání návrhu změny územního plánu se odehraje zhruba za rok. Ovšem již nyní mají vlastníci možnost projektovat podle finální verze studie.

18.9.2017 — Nové spojení II, tedy rychlé železniční propojení pro městské a příměstské vlaky přímo pod centrem hlavního města, kterému se říká také Metro S, se začíná připravovat. Regionální vlaky by mohly zastavovat u opery nebo třeba přímo na Karlově náměstí či na náměstí Bratří Synků. Dovezou cestující z centra na okraj Prahy i do Středočeského kraje rychleji než jakýkoliv jiný dopravní prostředek.

15.6.2010 — Pražští radní dnes souhlasili s komisí pro cyklistickou dopravu a schválili převedení finančních prostředků ve výši 4 300 000 Kč, původně rozpočtem určených na zajištění běžné údržby TSK, na zajištění zpracování odborných studií v rámci integrace cyklistické dopravy v Praze.

22.6.2020 — Datum vydání: 22.06.2020, Zdroj: Pražský deník | Rubrika: Praha | Autor: JAN PROKEŠ, Téma: Petr Hlaváček