Vyhledávání

Do rozpočtu Prahy budou zapojeny další prostředky od EIB

25.11.2003 — K přijetí I. tranše půjčky od Evropské investiční banky ve výši 1 601 000 tis.Kč a její částečné zapojení do rozpočtu vlastního hlavního města na rok 2003

Tramvajová trať v ulici U Výstaviště bude opravena do zahájení Matějské poutě

28.1.2011 — V sobotu 5. února 2011 bude zahájena oprava tramvajové tratě v ulici U Výstaviště. Výluku si vyžádal dlouhodobě havarijní stav trati, který výrazně zhoršila letošní extrémní zima. V průběhu oprav nebude dopravně odříznut provoz Výstaviště – po celou dobu opravy bude do smyčky vjíždět linka č. 17. Výluka bude ukončena v pátek 25. února 2011, tedy ještě před zahájením jubilejního 45. ročníku Matějské poutě.

Slavnostní otevření tramvajové trati z Hlubočep na Barrandov

28.11.2003 — Za účasti prezidenta republiky Václava Klause, primátora hl. m. Prahy Pavla Béma, ředitele Dopravního podniku hl. m. Prahy Milana Houfka, představitelů stavebních společností, projektanta, architekta, zástupců města a dalších hostů byla dnes otevřena nová tramvajová trať z Hlubočep na Barrandov. Pravidelný provoz na ní začne zítra s ranním výjezdem.

Zápis z jednání Komise Rady HMP pro cyklistickou dopravu (KCD) ze dne 14. 6. 2011

15.4.2015 — Zápis ze zahajovacího červnového jednání Komise Rady HMP pro cyklistickou dopravu pro volební období 2010-2014. Program: Zahájení; Cyklostezka Vestec-Praha; Různé.

Zápis z jednání Komise Rady HMP pro cyklistickou dopravu (KCD) ze dne 14. 6. 2011

23.6.2011 — Zápis ze zahajovacího červnového jednání Komise Rady HMP pro cyklistickou dopravu pro volební období 2010-2014. Program: Zahájení; Cyklostezka Vestec-Praha; Různé.

Praha při dostavbě tramvajové tratě Divoká Šárka – Dědinská minimalizuje kácení stromů

24.10.2019 — Pražští radní schválili aktualizaci úprav řešení zeleně pro stavbu tramvajové tratě Divoká Šárka - Dědinská. Náměstek primátora a radní pro oblast dopravy Adam Scheinherr zadal Dopravnímu podniku hl. m. Prahy, a.s., zpracování oponentního posudku stávajícího řešení, díky kterému se nyní minimalizuje nezbytné kácení. Upravené řešení navíc navrhuje nová místa pro výsadbu, se kterými původní návrh nepočítal. Z celkového počtu 78 původně plánovaných stromů je nyní navrženo 178 stromů. Kde není možno vysadit vzrostlé stromy a kde je problematické udržovat trávník, budou vysazeny stovky vhodných keřů.

Praha při dostavbě tramvajové tratě Divoká Šárka – Dědinská minimalizuje kácení stromů

24.10.2019 — Pražští radní schválili aktualizaci úprav řešení zeleně pro stavbu tramvajové tratě Divoká Šárka - Dědinská. Náměstek primátora a radní pro oblast dopravy Adam Scheinherr zadal Dopravnímu podniku hl. m. Prahy, a.s., zpracování oponentního posudku stávajícího řešení, díky kterému se nyní minimalizuje nezbytné kácení. Upravené řešení navíc navrhuje nová místa pro výsadbu, se kterými původní návrh nepočítal. Z celkového počtu 78 původně plánovaných stromů je nyní navrženo 178 stromů. Kde není možno vysadit vzrostlé stromy a kde je problematické udržovat trávník, budou vysazeny stovky vhodných keřů.

Informace o dopravním opatření v ulici Podbabská v Praze 6

28.1.2011 — V rámci přípravy stavební akce „Výstavba nové tramvajové tratě Podbaba“ se opět změní dopravní režim v Podbabské ulici v Praze 6. Od 31. ledna do 29. května bude komunikace částečně uzavřena v úseku Pod Paťankou – Pod Juliskou. Uzavřen bude směr do centra a doprava bude vedena obousměrně v opačném jízdním pruhu - směr centrum.

Od Národního po Újezd. Významný městský prostor projde proměnou

27.9.2016 — Jeden z nejvýznamnějších veřejných prostorů v Praze by se mohl změnit k lepšímu. Institut plánování a rozvoje Prahy (IPR Praha) totiž dostal od městské rady za úkol zpracovat zadání pro koncepční urbanistickou studii pro Újezd, Vítěznou ulici a most Legií. Cílem studie bude především vytvořit příjemné podmínky pro pohyb pěších a bezbariérovou dostupnost veřejné dopravy.