Vyhledávání

12.6.2001 —

13.1.2023 — Od 14. ledna 2023 bude z důvodu rekonstrukce vodovodního řadu a kanalizace omezen provoz na komunikaci Jana Želivského v Praze 3.

10.4.2018 — Splašková kanalizace v ulicích Hašlerova, Majerové, Přeletová, Návazná, K Transformátoru, Vysokoškolská a části Výhledového náměstí projde rekonstrukcí. Rada hl. m. Prahy dnes rozhodla o výběru dodavatele, kterým se stala společnost Alstap, s. r. o., s nabídkovou cenou 11 172 286 Kč bez DPH.

25.7.2022 — Do 14. srpna 2022 bude omezen provoz na komunikaci Schoellerova v Praze 18. Důvodem je rekonstrukce vozovky v úseku od sloupu veřejného osvětlení VO 906 650 po křižovatku s ulicí Marie Podvalové.

16.7.2021 — Od 19. července do 30. listopadu 2021 bude uzavřena část komunikace Prosecká, a to v úseku ulic Na Labuťce - Na Rozhraní. Důvodem je pokračující rekonstrukce komunikace.

21.5.2015 —

2.1.2014 — Jsem ráda, že jsme po konstruktivních jednáních došli ke společnému návrhu efektivního přerozdělení části přebytku. Tímto krokem podpoříme více než 100 projektů v oblastech školství a sportu, zkvalitnění veřejného prostoru, služeb pro občany a návštěvníky Prahy, v sociální oblasti a zdravotnictví nebo v oblasti pořízení a rekonstrukce majetku hl. města Prahy.

2.10.2010 — Budova pohotovosti v Praze 4 byla zrekonstruovaná a slavnostně otevřena v lednu 2009. V rámci rekonstrukce byla dětská část oddělena od dospělé, celkově zútulněno prostředí pohotovosti. Čekárna, především dětská, vyšetřovny i lékařský pokoj a sesterna jsou barevně vymalovány a na stěnách dřevěné dekorace; v dětské části jsou navíc hračky. Na práce a zařízení v celkové hodnotě 660 tisíc korun přispěly zejména městské části Praha 4 a Praha 12 částkami 400 a 200 tisíc korun, menšími sumami pak Průhonice a Jesenice. Dalších 80 tisíc přidal nadační fond Porozumění na hračky a vybavení dětské čekárny.

17.7.2012 —

22.2.2023 — Nuselský most překonává již 50 let Nuselské údolí a spojuje Pankrác s Karlovem a středem města. Slavnostně byl most uveden do provozu 22. února 1973 a v roce 2000 získal ocenění Stavba století v kategorii Dopravní stavby. Most je součástí Severojižní magistrály s průjezdem průměrně 70 tisíc automobilů denně v každém směru. Železobetonová rámová konstrukce na čtyřech pilířích je dlouhá 485 metrů, široká 26,5 metru a nad Nuselským údolím se tyčí do průměrně výšky 42,5 metru. Uvnitř lichoběžníkového tubusu o výšce 6,5 metru s tloušťkou stěn od 30 do 110 centimetrů je vedena linka C pražského metra, která byla zprovozněna o rok později, 9. května 1974.

2.11.2023 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) dnes uvedl do zkušebního provozu revitalizovanou stanici metra Jiřího z Poděbrad. Za rekordně krátkou dobu necelých deset měsíců se ve druhé nejhlubší stanici pražského metra podařilo vyměnit eskalátory, zrekonstruovat eskalátorový tunel i vestibul a provést kompletní revitalizaci nástupiště.

16.12.2004 — Z rozpočtu hlavního města na příští rok připadne na investiční výdaje celkem 12,58 miliardy korun. Téměř 70 procent investic půjde do oblasti rozvoje města, městské infrastruktury a dopravy. Vedení města také stanovilo čtyři projekty, na něž se přednostně soustředí.