Vyhledávání

18.11.2019 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila P+ Akční plán projektu Polaď Prahu na roky 2019-2023. Jde o zásadní dokument, podle kterého se v metropoli začnou v následujících pěti letech realizovat dopravní projekty. Byla tak jednoznačně stanovena odpovědnost jednotlivých městských organizací za dílčí projekty, včetně termínů jejich realizace. Z toho také plyne jasné vymezení, dokdy musí Praha mít například vypracovanou projektovou dokumentaci Městského okruhu nebo kdy do rozpočtu zahrnout rozpočet na výstavbu tramvajové trati spojující Sídliště Barrandov s Holyní nebo Divokou Šárku se Sídlištěm Dědina. K tomu bude spuštěn nový informační web pro občany s informacemi o stavu projektů.

22.8.2001 —

6.11.2001 —

7.10.2003 — Smlouvu o poskytnutí půjčky ve výši pětasedmdesáti milionů eur od Evropské investiční banky na výstavbu další části trasy C pražského metra podepsal v minulém týdnu jménem hlavního města náměstek primátora Jiří Paroubek. rojekt prodlouží „céčkovou“ trasu z Ládví do Letňan, čímž v podzemí vznikne dalších více než čtyři a půl kilometru kolejí a tři nové stanice.

15.10.2018 — Praha se připravuje na problémy se suchem a dalšími projevy změny klimatu.

26.6.2001 —

2.7.2002 —

17.12.2002 —

29.12.2004 —

24.3.2004 — Náměstek primátora Ing. Jiří Paroubek dnes ráno zahájil ve velkém zasedacím sále budovy Magistrátu na Mariánském náměstí mezinárodní konferenci na téma „Příležitost pro vývoz a dovoz českých firem do frankofonní oblasti“.

30.1.2018 — Městská rada dnes schválila Memorandum o spolupráci mezi hl. m. Prahou a Prahou 1 týkající se dalšího provozu a fungování Nemocnice Na Františku. Za hlavní město podepíše memorandum primátorka Adriana Krnáčová. Rada současně žádá starostu Městské části Praha 1 o projednání a podpis memoranda.

28.6.2023 — Praha prověřila možnosti financování koncese na budování dobíjecí infrastruktury pro elektromobily prostřednictvím evropských fondů a dalších dotačních titulů. Zjištění možností financování dobíjení vozů bylo jedním z úkolů v rámci Generelu rozvoje dobíjecí infrastruktury v hlavním městě Praze do roku 2030 schváleném vedením města v minulém volebním období. Očekává se, že míra dotace z evropských fondů může činit až 85 % plánovaných investičních nákladů. Tím by došlo ke značné úspoře finančních prostředků z rozpočtu hlavního města.