Vyhledávání

1.6.2004 — Pražští radní dnes (1.6.) souhlasili s návrhem na změnu v síti škol a školských zařízení, který předložil radní Jan Slezák. Změny budou platné od 1. července letošního roku.

28.8.2008 — Praha udělá letos vše pro to, aby návrat z prázdnin byl pro motoristy co nejméně komplikovaný. Všechna dopravní omezení související s letními plánovanými opravami důležitých komunikací v Praze proto primátor Pavel Bém uložil ukončit před posledním prázdninovým víkendem, kdy nastává tradičně dopravní kalamita. Při návratu z dovolených se tak Pražané nemají setkat s významným omezením dopravy, které by komplikovalo očekávaný velký dopravní nápor. Výjimkou jsou nezbytná dopravní opatření spojená s velkými investičními akcemi, které pro jejich rozsah a náročnost nelze vměstnat pouze do dvou prázdninových měsíců.

5.11.2021 — Od soboty 6. listopadu 2021 bude ke zlepšení dostupnosti areálu Psychiatrické nemocnice Bohnice zavedena nová midibusová linka 235 z Troji do areálu Psychiatrické nemocnice v Bohnicích, kterou bude provozovat Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP). Nová linka zároveň celoročně posílí stávající spojení linkou 236 mezi přívozem v Podhoří, Zoologickou a Botanickou zahradou v Troji a bohnickým sídlištěm.

22.8.2007 — Letní turistická sezóna přinesla o třetinu více případů rušení nočního klidu oproti jarním měsícům. Strážníci proto zesílili kontroly v centru metropole a vybrali desítky tisíc korun na pokutách, mimo jiné za nalévání alkoholu nezletilým. Městská policie pravidelně v letní sezóně registruje zvýšený počet oznámení o rušení nočního klidu.

17.1.2003 —

26.9.2005 —

20.8.2002 —

30.8.2002 —

5.10.2020 — Pražští radní na pondělním jednání schválili projektový záměr s názvem Testování inovativní technologie pro správu dopravního značení. Realizací je pověřena městská společnost Operátor ICT, a. s., (OICT). Cílem projektu je otestování IoT technologie, která poskytne například informace o GPS pozici nebo změně polohy oproti výchozímu stavu u již používaných nebo nově instalovaných dopravních značek.

23.10.2019 — Pražskou integrovanou dopravu čeká v nejbližší době několik změn. Prioritou koalice zůstává rozvoj velkokapacitní a pohodlné dopravy, tedy výstavba metra D a nových tramvajových tratí. U autobusových linek chystá hlavní město zefektivnění a úpravu jízdních řádů v reakci na obsazenost spojů především v nejméně vytížených měsících lednu a únoru. Současně na začátku prosince vyjedou do dnes špatně obsloužených oblastí nové linky a do konce roku přibude celkem devět kilometrů bus pruhů, které výrazně pomáhají plynulosti dopravy. Po parkovišti u metra Opatov se také otevřou P+R parkoviště v Braníku a Běchovicích. Praha s dopravci také aktivně řeší nedostatek řidičů autobusů a na stůl se dostává i otázka, zda by nemohli řídit autobus už lidé od 19 let.

20.12.2021 — Radní hl. m. Prahy rozhodli o výběru zhotovitele pro dokončení Multifunkčního operačního střediska Malovanka, které bude integrovaným centrem řízení dopravy a vybavenosti komunikací a tunelů v Praze. Vítězem se stala společnost VCES-Metrostav DIZ pro Malovanku a centrum dostaví za necelých 630 milionů korun bez DPH. Hotové by měly práce být přibližně do dvou let.

23.10.2019 — Pražskou integrovanou dopravu čeká v nejbližší době několik změn. Prioritou koalice zůstává rozvoj velkokapacitní a pohodlné dopravy, tedy výstavba metra D a nových tramvajových tratí. U autobusových linek chystá hlavní město zefektivnění a úpravu jízdních řádů v reakci na obsazenost spojů především v nejméně vytížených měsících lednu a únoru. Současně na začátku prosince vyjedou do dnes špatně obsloužených oblastí nové linky a do konce roku přibude celkem devět kilometrů bus pruhů, které výrazně pomáhají plynulosti dopravy. Po parkovišti u metra Opatov se také otevřou P+R parkoviště v Braníku a Běchovicích. Praha s dopravci také aktivně řeší nedostatek řidičů autobusů a na stůl se dostává i otázka, zda by nemohli řídit autobus už lidé od 19 let.