Vyhledávání
Další možnost hledání naleznete zde: Úřední deska, Adresář zaměstnanců, Služby úřadu, Seznam zastupitelů, Zasedání zastupitelstva, Usnesení zastupitelstva, Usnesení rady , Evidence smluv
Vyhledané záznamy
Celkem záznamů: 98315
Pražané budou moci znovu žádat o kotlíkové dotace
16.9.2019 — Hlavní město Praha zahájí 21. října 2019 v pořadí již třetí, ale současně poslední, výzvu k příjmu žádostí o tzv. kotlíkové dotace pro své obyvatele. Zahájení "Kotlíkových dotací Praha III" dnes schválila Rada hl. m. Prahy. Pražané budou moci své žádosti podávat průběžně do 30. října 2020 a finanční alokace pro dotaci na výměnu starých neekologických kotlů za nové nízkoemisní je tentokrát 24 585 062 Kč. Kotlíkové dotace se staly jedním z mnoha nutných opatření k naplnění klimatického závazku, který hlavní město přijalo.
Na Smíchově vznikne moderní dopravní terminál. Lidé se mohou těšit na pohodlnější přestupy a reprezentativní prostor před nádražím
19.11.2019 — Návrh nového dopravního terminálu na Smíchově má detailní podobu. Terminál lépe propojí železniční a autobusovou dopravu a zkrátí tak přestupní vazby pro cestující. V plánu je také vznik P+R parkoviště, rozšíření nástupní haly a úprava přednádražního prostoru. Nyní hlavní město vypsalo výběrové řízení na nového projektanta. Výstavba moderního terminálu by mohla začít v roce 2021.
Investoři budou v Praze stavět podle jednotných pravidel. Hlavní město dokončuje jejich podobu
21.4.2021 — Developeři v Praze budou finančně přispívat na občanskou vybavenost podle pravidel, která připravuje Magistrát hl. m. Prahy společně se Svazem městských částí hl. m. Prahy. Dokument otevře cestu pro transparentní a předvídatelný přístup samospráv k investorům. Zároveň umožní kvalitní výstavbu včetně občanské infrastruktury a dopravní obslužnosti s ohledem na potřeby budoucích i stávajících obyvatel města. Aktuální stav přípravy pravidel spolupráce města a developerů představí náměstek pražského primátora Petr Hlaváček spolu s hosty v online diskuzi, která se uskuteční v pondělí 26. dubna.
Praha předala stavařům klíče od Průmyslového paláce
1.2.2022 — Hlavní město dnes předalo Průmyslový palác stavebním firmám. Po měsících příprav převzalo konsorcium firem vedených společností Metrostav DIZ s.r.o. staveniště v areálu Výstaviště Praha. Stavba tak začíná přípravou zázemí a příjezdových komunikací pro techniku. První "kopnutí do země" se uskuteční zhruba za měsíc. Kompletní rekonstrukce středního a pravého křídla společně s výstavbou levého křídla by měly být hotové do tří let.
Dozimetr se Pirátů netýká. Lidi chceme dostat z aut do MHD, říká pražský primátor Hřib
12.9.2022 — 12. 9. 2022, Online, cnn.iprima.cz, FTV Prima, spol. s r.o., Zdeněk Hřib
Družstevní bydlení
24.6.2021 — 24. 6. 2021, ČT24, Česká televize, Hana Kordová Marvanová
Přímý přenos brífinku po jednání Rady hlavní města Prahy
7.6.2011 — TV Metropol | 7.6.2011 | 13:00 | pořad: Zprávy
Vdechovat opuštěným místům nový život
19.9.2017 — Zdroj: E15 | Deník | Strana: 5 Kategorie: Zprávy Vydavatel: CN Invest, a.s. 19. září 2017
Přímý přenos brífinku po jednání Rady hlavní města Prahy
7.6.2011 — TV Metropol | 7.6.2011 | 13:00 | pořad: Zprávy
Novinka od PVK a VŠCHT odhalí koronavirus se 14denním předstihem
25.3.2021 — Pražské vodovody a kanalizace ve spolupráci s Vysokou školou chemicko-technologickou Praha vyvinuly unikátní metodu, která odhalí nákazu koronavirem výrazně dříve než pomocí klinických testů. Nová analytická metoda je založená na stanovení obsahu RNA viru SARS-CoV-2 v odpadních vodách. Ve většině případů totiž lidé začínají virus vylučovat ve stolici několik dní předtím, než se u nich nákaza projeví. Nová metoda je navíc zcela nezávislá na ochotě nakažených podstoupit klinické testování, je výrazně levnější a umožňuje sledovat také šíření nových mutací.
Nová městská čtvrť u nádraží v Braníku. Její součástí bude vozovna tramvají či P+R parkoviště
7.9.2022 — Praha chystá zastavět nevyužitou lokalitu v Braníku v místě stávajícího parkoviště a tramvajové smyčky. U branického nádraží vznikne nová městská čtvrť, která nabídne nejen bydlení, ale sloužit bude primárně i jako dopravní uzel. Toto místo je totiž ideální pro vznik nové vozovny pražských tramvají, kterých je s rozvojem tramvajových tratí nedostatek. Braník byl vybrán jako ideální lokalita pro společný projekt Dopravního podniku (DPP) a Pražské developerské společnosti (PDS), které budou mít na starosti i jeho financování.