Vyhledávání

29.11.2012 — Vánoční strom na Staroměstském náměstí se rozsvítí v sobotu 1. prosince  v 18.00 hodin. Tato tradiční akce, která zahajuje vánoční trhy,  každoročně přiláká velké množství návštěvníků a v zájmu toho, aby si slavnostní okamžiky užili v pohodě a bezpečí, jsou připravena po zkušenostech minulých let některá dopravní a bezpečnostní opatření. Připravil je Magistrát hl. m. Prahy ve spolupráci s pořadatelem vánočních trhů, společností TAIKO, s Městskou částí Praha 1 a bezpečnostními a záchrannými složkami.

20.3.2020 — Nákaza virem COVID-19 přinesla ochromení každodenního života. Veřejné osvětlení ale musí stejně jako dodávky energií nebo poskytování zdravotnických služeb fungovat bez omezení.

28.6.2009 — Vzhledem ke zvýšení průtoku vody ve Vltavě v Praze rozhodla Povodňová komise hl. m. Prahy na dnešním odpoledním jednání o realizaci některých protipovodňových opatření. V současné době protéká Prahou 580 metrů krychlových za vteřinu. Kolem 18. hodiny se očekává podle Povodí Vltavy průtok 600 m3/s, do zítřejšího dopoledne by se průtok mohl zvýšit až na 800 m3/s.

27.12.2023 — Hlavní město i nadále sleduje povodňovou situaci a kvůli dalšímu vývoji dnes odpoledne zasedl Povodňový orgán hl. m. Prahy. Ten rozhodl, že od dnešních 16:00 hodin je pro veřejnost zpřístupněno Dvořákovo a Hořejší nábřeží. Do těchto míst ale nebude umožněn vjezd automobilové dopravy kromě zásobování v určené hodiny (8:00 až 10:00 hodin). Praha zároveň důrazně vyzývá veřejnost k obezřetnosti a doporučuje opatrnost při průchodu otevřenými náplavkami. Všechna ostatní opatření zůstávají v platnosti.

4.2.2013 — Průtok vody ve Vltavě v Praze pomalu klesá, dnes v 10.00 hodin to bylo 573 m3/s. Povodí Vltavy předpokládá, že 1. stupeň povodňové aktivity na Vltavě ještě potrvá, průtok Vltavy v Praze nepřekročí hodnotu 600 m3/s. Jeho drobné kolísání bude způsobeno stavem průtoků na Berounce a Sázavě.

20.4.2023 — Dnes dopoledne se uskutečnilo další koordinační jednání k aktuální povodňové situaci v Praze, na kterém účastníci zhodnotili i předpokládaný výhled. Průtok Vltavy je aktuálně setrvalý a stále dosahuje prvního stupně povodňové aktivity. S ohledem na možný pozitivní vývoj meteorologické a hydrologické situace povodňový orgán rozhodl o ukončení protipovodňových opatření na náplavkách. Zbylá opatření však zůstávají stále v platnosti dle předpokladu do úterý 25. dubna.

20.4.2023 — Dnes dopoledne se uskutečnilo další koordinační jednání k aktuální povodňové situaci v Praze, na kterém účastníci zhodnotili i předpokládaný výhled. Průtok Vltavy je aktuálně setrvalý a stále dosahuje prvního stupně povodňové aktivity. S ohledem na možný pozitivní vývoj meteorologické a hydrologické situace povodňový orgán rozhodl o ukončení protipovodňových opatření na náplavkách. Zbylá opatření však zůstávají stále v platnosti dle předpokladu do úterý 25. dubna.

2.7.2009 — Povodňová komise hl. m. Prahy konstatovala, že Povodí Vltavy začíná odpouštět z Orlíka méně vody a také prognóza meteorologů je relativně optimistická. Do zítřka by se proto měl postupně snížit průtok Vltavy v Praze pod 600 metrů krychlových za sekundu, v průběhu dopoledne by poté bylo možné obnovit lodní dopravu v centrální části Prahy a postupně, podle vývoje, rušit i další protipovodňová opatření. Další zlom má nastat v úterý, kdy by mohla být otevřena vrata i na Čertovce a skončila by všechna protipovodňová opatření v Praze. Dnešní jednání protipovodňové komise bylo proto poslední.

7.6.2013 — Úzká spolupráce při řešení havarijního stavu Mlýnského rybníka byla během posledních dnů navázána mezi Hlavním městem Prahou a městem Říčany.

23.3.2020 — S ohledem na nouzový stav České republiky, preventivní opatření v budově Nové radnice a také s ohledem na práci mnoha redaktorů z domova zavádí Magistrát hlavního města Prahy experimentální online vysílání tiskových konferencí pro novináře.

9.3.2017 — ČRO Radiožurnál | 9.3.2017 | 17:00 | Pořad: Zprávy | Téma: Volené orgány - Rada - Petr Dolínek

1.11.2018 — Rada hl. m. Prahy tento týden vzala na vědomí negativní stanovisko Pracovní skupiny pro přípravu Regulačního řádu hl. m. Prahy a rozhodla se dále nepokračovat v jeho další přípravě a implementaci. Podle ní by regulace dopravy v navrženém rozsahu (omezení jízdy vozidel v režimu sudá/lichá, zákaz jízdy nákladních vozidel nad 6 tun) v případě smogových situací znamenala nadměrné riziko dopravního kolapsu. Ten by vyloučil dosažení sledovaných efektů regulačního řádu a znemožnil velké skupině obyvatel regulačním řádem dovolenou přepravu na území hlavního města.