Vyhledávání

28.2.2012 — Radní dnes schválili Memorandum o spolupráci ministerstva dopravy a hlavního města Prahy. Podepsat by ho měli primátor Bohuslav Svoboda a ministr dopravy Pavel Dobeš do konce března letošního roku.

18.6.2018 —

2.8.2005 —

8.3.2011 — ČRo Regina | 8.3.2011 | 18:00 | pořad: Události dne

29.1.2024 —

29.1.2024 —

29.1.2024 —

7.5.2003 —

25.3.2011 — Ve druhém kole doplňovacích voleb do Senátu na Kladensku podpořil pražský primátor Bohuslav Svoboda kandidáta za ODS a současného primátora Kladna Dana Jiránka.

22.9.2004 — O dalších dvanáct kilometrů se do roku 2009 prodlouží pražský silniční okruh v úseku od Dobřejovic u dálnice D1) po Běchovice. Dosud se počítalo s tím, že by se s jeho realizací začalo až po tomto datu. Město navíc tímto krokem ukázalo, že hodlá prosazovat variantu výstavby dálničního okruhu dál od centra.

2.8.2001 —

6.10.2003 — Už deset let existují plány na spojení Kladna, ruzyňského letiště a centra Prahy rychlodráhou. Linka měla vést až k Masarykovu nádraží. Ministerstvo životního prostředí však v rámci posuzování vlivu stavby na životní prostředí navrhuje zlom - rychlodráha má být pod zemí. Důvod je jednoduchý, projekt by výrazně zhoršil životní prostředí v šestém pražském obvodu. Včera to řekla Jaroslava Honová z ministerstva.Změna v přístupu k požadavkům obyvatel však podle ní přišla už s předchozím prvním mužem šestého obvodu, současným primátorem Pavlem Bémem. „Jak v pozici starosty, tak primátora jsem byl vždy zastáncem toho, aby se prodloužila trasa metra A na jejím západním konci,“ řekl Pavel Bém. Nicméně je podle něj jasné, že Praha tak jako tak bude mít v blízké budoucnosti i nadzemní dráhu. Tu dobu odhaduje na rok 2020. Rychlodráha však bude muset být odhlučněná a zahloubená. „Dráha bude kromě obsluhy mezinárodního letiště plnit také funkci regionálního dopravního prostředku,“ doplňuje primátor Pavel Bém s tím, že kombinace metra a rychlodráhy by uspokojila i potřeby středočeského regionu.