Portál Pražana
Vyhledávání
Další možnost hledání naleznete zde: Úřední deska, Adresář zaměstnanců, Služby úřadu, Seznam zastupitelů, Zasedání zastupitelstva, Usnesení zastupitelstva, Usnesení rady , Evidence smluv
Vyhledané záznamy
Celkem záznamů: 338117
Stacionární zdroje znečišťování ovzduší - tabulky
27.3.2009 — Informace z ročenky Praha životní prostředí 2007
Praha odkoupí areál chrtího závodiště v Praze 5, bude z něj atletický stadion
16.12.2024 — V areálu chrtího závodiště v Praze 5 vznikne nové sportoviště. Pražští radní v pondělí podpořili výkup staveb a příslušenství areálu Greyhound Park Motol na pozemcích o výměře více než 28 tisíc metrů čtverečných. Znalecký posudek stanovil jejich cenu na více než 215 milionů korun. Výkup v lednu projedná Zastupitelstvo hl. m. Prahy.
TISKOVÁ ZPRÁVA: Unikátní Langweilův model v nových dimenzích
11.4.2009 — Informace o projektu Muzea hlavního města Prahy
Inline okruh v Běchovicích
2.1.2011 — Nově vybudovaný 333 m dlouhý ovál pro in-line bruslení byl otevřen na konci května 2007. Dráha má asfaltový povrch se zapuštěnými obrubníky a odvodněním a je po celé délce minimálně pět metrů široká, bez klopených zatáček. Potěšeni jsou zejména příznivci rychlostního bruslení, pro které jsou pět dní v týdnu vyhrazeny na okruhu nejméně dvě hodiny. Celý areál je v provozu od 8 do 22 hodin, přes zimu od 9 do 22 hodin pro veřejnost. K dispozici je umělé osvětlení. V rámci TJ Sokol Běchovice zde funguje i oddíl inline bruslení.
Informace o pražské MHD - 19.52 hod.
19.8.2002 —
Městská policie hlásí - 8.,9. a 10. 6. 2001
11.6.2001 —
Městská policie hlásí - 7. a 8. 5. 2002
9.5.2002 —
Hostivařská lezecká skalka
30.12.2010 — Kolmý skalní buližníkový stupeň přerušuje nenápadný lesní svah pod Hostivařskou přehradou. Leze se tady do výšky pouhých 7 m. Dvě menší 5 m vysoké skalky jsou pár kroků od hlavní stěny. V horolezeckých cestách není osazený žádný nýt, borák či skoba. Umístění vklíněnce není rovněž téměř možné. Odskoky na zem by byly velmi nebezpečné. Leze se zde téměř výhradně s horním jištěním. Jistící lano se uvazuje okolo stromů na temeni skály. Obtížnost 3–8 UIAA. Až 10 možných cest.
Pražský závod s časemČRo 1 - Radiožurnál | 16.9.2003 | 12:00 | pořad: Ozvěny dne
6.10.2003 — Především rychlost a úspornost pražské hromadné dopravy otestovala dnešní první část ranního závodu s časem. Ten je společným dílem Magistrátu hlavního města, pražských Dopravních podniků a Českého rozhlasu 1 Radiožurnálu. Test prověřil rychlost cestování hromadnou i individuální dopravou nejzatíženějšími pražskými úseky kopírujícími magistrálu směrem od severu z teplické dálnice D 8 a od jihu směrem z dálnice D 1. Všichni zúčastnění se pak sešli na Václavském náměstí.