Vyhledávání

22.11.2021 — První projekt předznamenávající budoucí proměnu Palmovky v Praze 8 bude zahrnovat cestu pro pěší, která propojí ulice Zenklova a Švábky. Sloužit veřejnosti by měla začít v červnu příštího roku a její stavba vyjde na 26 milionů Kč včetně DPH. Koordinací a realizací projektu byla pověřena městská organizace Pražská developerská společnost (PDS).

23.2.2010 — Městská rada dnes schválila zadávací dokumentaci architektonické soutěže o návrh "Rekonstrukce Průmyslového paláce a výstavba podchodu pod Průmyslovým palácem spojujícím vstupní část Výstaviště v Praze 7 s prostorem Křižíkovy fontány". Praha je tak připravena vyhlásit otevřenou architektonickou soutěž na dostavbu levého křídla Průmyslového paláce včetně podchodu.

23.2.2010 — Městská rada dnes schválila zadávací dokumentaci architektonické soutěže o návrh "Rekonstrukce Průmyslového paláce a výstavba podchodu pod Průmyslovým palácem spojujícím vstupní část Výstaviště v Praze 7 s prostorem Křižíkovy fontány". Praha je tak připravena vyhlásit otevřenou architektonickou soutěž na dostavbu levého křídla Průmyslového paláce včetně podchodu.

23.2.2010 — Městská rada dnes schválila zadávací dokumentaci architektonické soutěže o návrh "Rekonstrukce Průmyslového paláce a výstavba podchodu pod Průmyslovým palácem spojujícím vstupní část Výstaviště v Praze 7 s prostorem Křižíkovy fontány". Praha je tak připravena vyhlásit otevřenou architektonickou soutěž na dostavbu levého křídla Průmyslového paláce včetně podchodu.

20.9.2010 — Po obnovení lesního divadla Džbán v Divoké Šárce vzniká v Praze zcela nové lesní divadélko v zookoutku v Chuchelském háji. Divadélko je určeno především pro děti a dospívající. Využívat je bude Středisko environmentální výchovy Lesů hlavního města Prahy a pražské školy.

23.2.2010 — Městská rada dnes schválila zadávací dokumentaci architektonické soutěže o návrh "Rekonstrukce Průmyslového paláce a výstavba podchodu pod Průmyslovým palácem spojujícím vstupní část Výstaviště v Praze 7 s prostorem Křižíkovy fontány". Praha je tak připravena vyhlásit otevřenou architektonickou soutěž na dostavbu levého křídla Průmyslového paláce včetně podchodu.

23.2.2010 — Městská rada dnes schválila zadávací dokumentaci architektonické soutěže o návrh "Rekonstrukce Průmyslového paláce a výstavba podchodu pod Průmyslovým palácem spojujícím vstupní část Výstaviště v Praze 7 s prostorem Křižíkovy fontány". Praha je tak připravena vyhlásit otevřenou architektonickou soutěž na dostavbu levého křídla Průmyslového paláce včetně podchodu.

11.6.2013 — Vedení města dnes souhlasilo s vydáním městské vyhlášky, která osvobodí od placení daně z nemovitosti pozemky a stavby včetně bytů, jež byly dotčeny povodní. Město návrh vyhlášky připraví a jak uvedl Tomáš Hudeček (TOP 09), první náměstek primátora pověřený výkonem kompetencí primátora, zákon umožňuje osvobodit plátce od této daně na pět let a maximálně v plné výši.

10.2.2011 — Do pražských ulic vyjede další elektromobil smart ed (electric drive). Po pražské záchranné službě začne využívat toto ekologické vozidlo i pražská zoologická zahrada. Na roční zkušební provoz jí ho zdarma zapůjčila energetická společnost E.ON. U slavnostního předání nechyběl ani primátor hlavního města Prahy Bohuslav Svoboda.

18.9.2012 — Rada hlavního města dnes schválila podmínky vypsání veřejné dvoukolové soutěže o návrh s názvem "Návrh řešení využití a rozvoje území ostrova Štvanice v Praze" a dále pak složení poroty. Představitelé města chtějí získat co největší názorové spektrum pohledů na možnost řešení využití a rozvoje ostrova Štvanice.

22.11.2021 — První projekt předznamenávající budoucí proměnu Palmovky v Praze 8 bude zahrnovat cestu pro pěší, která propojí ulice Zenklova a Švábky. Sloužit veřejnosti by měla začít v červnu příštího roku a její stavba vyjde na 26 milionů Kč včetně DPH. Koordinací a realizací projektu byla pověřena městská organizace Pražská developerská společnost (PDS).

5.5.2020 — Městské části Praha 6, Troja a Praha 8 se už do pěti let propojí městskou hromadnou dopravou. Rychlejší řešení se povedlo připravit díky unikátní lanové dráze spojující konečnou tramvaje a železniční zastávku Nádraží Podbaba s Podhořím a bohnickým sídlištěm u autobusové zastávky Na Pazderce. Celkem 2,5 kilometru dlouhá cesta z Bohnic na Podbabu se stometrovým převýšením a překonáním řeky cestujícím zabere jen 7 minut.