Vyhledávání

* Pro vyhledání celé fráze zadejte text fráze do uvozovek, například „odbor informatických činností". Jinak budou vyhledávána jednotlivá slova.
Kde chcete hledat
Typ výsledku

Vyhledané záznamy

Celkem záznamů: 276383
Pražské záchrance je 150 let

10.10.2007 — Zdravotnická záchranná služba hlavního města Prahy – územní středisko záchranné služby (ZZS HMP - ÚSZS) slaví v letošním roce 150. výročí založení svého přímého předchůdce, Pražského dobrovolného sboru ochranného. Při této příležitosti probíhá ve dnech 10.-12.října v Praze pod záštitou pražského primátora konference s mezinárodní účastí s názvem Přednemocniční neodkladná péče v ČR. Jednou z doprovodných akcí této konference je také výstava speciální techniky pražských záchranářů, která se koná na Staroměstském náměstí.

Rekonstrukce Průmyslového paláce má za sebou první půlrok, dokončují se vrty pro tepelná čerpadla

24.8.2022 — Rekonstrukce Průmyslového paláce na pražském Výstavišti má za sebou první půlrok. V místě vyhořelého levého křídla se právě dokončují vrty pro tepelná čerpadla. Celkem 70 vrtů pro pět čerpadel zajistí vytápění Průmyslového paláce s úsporou až 75 % energie a v létě budou sloužit i jako efektivní zdroj chlazení. Připravuje se také podchod, který Pražanům urychlí například cestu ke Křižíkově fontáně.

Povolení k dostavbě Průmyslového paláce

14.8.2019 — Datum vydání: 14.08.2019, Zdroj: ČT 1 | Téma: Pavel Vyhnánek

Praha je o krok blíž k obnově koalice

8.4.2016 — ČT 1 | 8.4.2016 | 18:00 | Pořad: Události v regionech - Praha | Téma: Volené orgány - Rada - Jan Wolf

Územní plán má naopak otevřít daleko větší prostor železniční dopravě v Praze

1.9.2008 — Hl. m. Praha v žádném případě neruší Masarykovo nádraží. V současnosti bude pouze zastupitelstvo města schvalovat pořízení změny územního plánu a pokud ho schválí, bude zpracován návrh změny, která umožní využití některých drážních ploch, které železnice ke svému provozu nepotřebuje. A současně umožní pokračování prací na dalším rozvoji železniční dopravy v Praze. Ta má mít daleko větší podíl na obsluze města a klíčovou roli v příměstské dopravě. Železnice by tak měla být v budoucnu nosným prvkem obsluhy města spolu s ostatními kolejovými prostředky – metrem a tramvajemi. Celá změna územního plánu musí projít standardním schvalovacím procesem, vyjadřují se k ní v rámci projednání desítky institucí a musí být schválena Zastupitelstvem hl. m. Prahy.