Vyhledávání

16.9.2020 — Hlavní město Praha společně s ROPIDem a Dopravním podnikem hl. m. Prahy (DPP) představily prototyp autobusu v nové barevné kombinaci dle výsledků soutěže na novou vizuální identitu systému Pražské integrované dopravy (PID). Pro vyzkoušení přesných barevných odstínů i detailů polepů byl zvolen nejtypičtější zástupce nízkopodlažních autobusů v Praze - typ SOR NB12. Veřejnost se bude s autobusem v nových barvách setkávat na lince 176 z Karlova náměstí na Strahov.

2.10.2018 — Rada hl. m. Prahy v úterý odsouhlasila vítězný návrh Dvoreckého mostu, který by měl spojit břehy Vltavy mezi Podolím a Zlíchovem. Kromě zlepšení automobilového provozu by měl nový most pomoci také tramvajové dopravě mezi Prahou 4 a Prahou 5. Podle předpokladů by měl stát přibližně miliardu korun.

25.10.2018 — Poslední říjnový víkend se letos ponese v jednoznačném duchu. Hlavní město čekají velkolepé oslavy založení Československa. Můžete se tak těšit na nebývalý program zvláště v centru Prahy. Mnoha akcí, které pořádá pražský magistrát, se můžete v sobotu zúčastnit na Václavském a Staroměstském náměstí, ale například i na Ovocném trhu. Využít budete moci také speciální aplikaci Prague Histories.

27.4.2023 — Nadační fond Cesta ke vzdělání vyhlašuje 15. výzvu k podání žádostí o nadační příspěvek "Cesta ke vzdělání 2023". Hlásit se mohou například studenti a školy až do 19. května 2023. Program si v letošním roce klade za cíl podpořit školy a pomoci jejich studentům v aktivitách a vlastních projektech.

13.12.2004 —

21.9.2023 — Novým šéfdirigentem a hudebním ředitelem Symfonického orchestru hlavního města Prahy FOK bude od sezóny 2025/2026 proslulý český dirigent Tomáš Netopil. Převezme taktovku od současného šéfdirigenta orchestru Tomáše Braunera.

16.8.2018 — V první polovině července ROPID společně se zástupci městských organizací představil v pražském CAMPu nový projekt k orientačnímu a navigačnímu systému města. Jeho náplní je také analýza informačního systému Prahy. Současně byla spuštěna webová stránka www.pid.cz/jis, kde má kdokoliv možnost zapojit se díky jednoduchému formuláři svým nápadem nebo příkladem dobré i špatné praxe k připravované analýze. Jen do konce července lidé zaslali desítky příspěvků. Ty si nyní můžete prohlédnout v nové galerii.

22.6.2020 — Pražští radní dnes podpořili novou Strategii rozvoje parkování 2020-2025. Materiál je příkladem konstruktivní spolupráce koaličních a opozičních stran. Dokument byl ještě před projednáním v radě odsouhlasen také výborem pro dopravu pražského zastupitelstva včetně přítomných opozičních zastupitelů ODS a ANO. Praha předpokládá další rozvoj zón placeného stání na základě budoucího konsensu většiny městských části.

25.11.2020 — Nejlepší odpad je ten, který nevznikne. Řada použitých věcí může dále sloužit a nemusí se odpadem vůbec stát. Hlavní město Praha společně s Pražskými službami proto nově nabízí lidem možnost odložit dosud funkční, zachovalé či takřka nové věci ve dvou sběrných dvorech - na Spořilově a ve Vysočanech v tzv. re-use pointech. Odtud budou nabídnuty potřebným k dalšímu využití.

16.4.2023 — V posledních dnech na velké části území České republiky prší, což má za následek stoupající hladiny řek. Hlavní město je proto již několik dní v kontaktu s meteorology a situaci neustále sleduje. V nejbližších hodinách by na Vltavě mělo dojít k překonání průtoku Vltavy 450 m3/s, čímž nastane 1. stupeň povodňové aktivity. Povodní Vltavy proto dnes preventivně uzavře vrata na Čertovce a magistrát uzavře pražské náplavky.

9.12.2019 — Radní pro kulturu a památkovou péči Hana Třeštíková připravila Pravidla označování provozoven, které pomohou zredukovat vizuální smog v Pražské památkové rezervaci. Nová pravidla budou závazná pro všechny objekty v majetku města. Praha chce vlastními pravidly doplnit legislativu, která některé typy rušivé reklamy neumí ošetřit.

20.9.2022 — Rada hl. m. Prahy na pondělním jednání odsouhlasila záměr koupit až 200 nových tramvají délky do 32 metrů. Prvních minimálně 40 vozů by mělo být k dispozici pro potřeby metropole do konce roku 2026. Důvodem tohoto kroku je především zajištění obsluhy pro množství aktuálně připravovaných projektů nových tramvajových tratí. Vyhlášením veřejné zakázky byl pověřen Dopravní podnik hl. m. Prahy.