Vyhledávání

11.10.2021 — Praha spustila pilotní projekt propojení sdílených kol s Pražskou integrovanou dopravou. Každý majitel elektronické předplatní jízdenky pro Prahu bude moci využít zdarma až čtyřikrát denně prvních 15 minut jízdy na sdíleném kole provozovatelů Rekola a Nextbike. V podzimním pilotním provozu tak město chce otestovat zájem lidí o nabídku výhodné kombinace pražské MHD s jízdou na kole.

11.10.2021 — Praha spustila pilotní projekt propojení sdílených kol s Pražskou integrovanou dopravou. Každý majitel elektronické předplatní jízdenky pro Prahu bude moci využít zdarma až čtyřikrát denně prvních 15 minut jízdy na sdíleném kole provozovatelů Rekola a Nextbike. V podzimním pilotním provozu tak město chce otestovat zájem lidí o nabídku výhodné kombinace pražské MHD s jízdou na kole.

11.10.2021 — Praha spustila pilotní projekt propojení sdílených kol s Pražskou integrovanou dopravou. Každý majitel elektronické předplatní jízdenky pro Prahu bude moci využít zdarma až čtyřikrát denně prvních 15 minut jízdy na sdíleném kole provozovatelů Rekola a Nextbike. V podzimním pilotním provozu tak město chce otestovat zájem lidí o nabídku výhodné kombinace pražské MHD s jízdou na kole.

29.1.2020 — PID Lítačka Prague city transport cards, which were first issued in 2016, are set to expire this year. However, the company ICT Operator and Prague City Hall decided to automatically extend the card validity by three years. Therefore, passengers whose cards were due to expire this year will be capable of travelling with Lítačka around Prague and Prague Central Bohemia until 2023.

13.3.2010 — Lepší orientaci v Pražské integrované dopravě umožní cestujícím nově spuštěná aplikace interaktivní mapy dopravy, kterou na dnešní tiskové konferenci v prostorách Magistrátu hlavního města Prahy představili zástupci organizace ROPID a společnosti SmartGIS, která se na její tvorbě podílela. Za hlavní město se tiskové konference zúčastnil radní pro oblast dopravy Radovan Šteiner.

12.11.2020 — V návaznosti na rozhodnutí Vlády České republiky o obnovení prezenční výuky pro 1. a 2. třídy základních škol od 18. listopadu 2020 reagují Praha i Středočeský kraj obnovením provozu všech školních linek v Praze (číslo 251 až 275). Opětovně budou také zavedeny školní spoje na příměstských autobusových linkách PID tam, kde nejsou tyto spoje nahraditelné jinými spoji v rámci aktuálně platných jízdních řádů.

6.3.2020 — Od 9. března do poloviny prosince 2020 bude uzavřena komunikace vedoucí pod železničním nadjezdem v Praze 16 - Radotíně. Doprava bude vyloučena v úseku mezi ulicemi Vrážská a Karlická. Důvodem je rekonstrukce železničního nadjezdu v rámci optimalizace trati Praha Smíchov - Černošice.

6.3.2020 — Od 9. března do poloviny prosince 2020 bude uzavřena komunikace vedoucí pod železničním nadjezdem v Praze 16 - Radotíně. Doprava bude vyloučena v úseku mezi ulicemi Vrážská a Karlická. Důvodem je rekonstrukce železničního nadjezdu v rámci optimalizace trati Praha Smíchov - Černošice.

30.10.2024 — Od 2. listopadu 2024 dochází v provozu PID k několika trvalým změnám a úpravám. Plánované změny se týkají provozu autobusů zejména v severní části města a oblasti Stodůlek.

5.6.2018 — Celovozová klimatizace, nízkopodlažnost, dostatek místa na kočárky i maximum pohodlných sedadel, moderní informační a odbavovací systém, jednotný vzhled. To jsou jen některé z nových požadavků na nově pořizované autobusy v systému Pražské integrované dopravy. Standardy kvality PID, jak se dokument předepisující pravidla pro jednotlivé dopravce nazývá, schválila dne 5. června 2018 Rada hl. m. Prahy.

5.6.2018 — Celovozová klimatizace, nízkopodlažnost, dostatek místa na kočárky i maximum pohodlných sedadel, moderní informační a odbavovací systém, jednotný vzhled. To jsou jen některé z nových požadavků na nově pořizované autobusy v systému Pražské integrované dopravy. Standardy kvality PID, jak se dokument předepisující pravidla pro jednotlivé dopravce nazývá, schválila dne 5. června 2018 Rada hl. m. Prahy.

17.1.2017 — Hlavní město Praha v současné době postrádá jednotný informační a navigační systém, který by napomáhal orientaci v ulicích jak místním obyvatelům, tak návštěvníkům města. Dnes v Praze existuje několik paralelních systémů, jejich grafická, informační i prostorová provázanost je však jen částečná a z celkového pohledu integrovaného dopravního systému nedostatečná.