Vyhledávání

28.5.2004 — Příprava výstavby IV. provozního úseku trasy C pražského metra byla zahájena v souladu se „Zásadami dopravní politiky hl. m. Prahy“ přijatými v lednu 1996. Prodloužení trasy C je rozděleno do dvou etap – úsek IV. C 1 Nádraží Holešovice – Ládví a IV. C 2 Ládví – Letňany.

2.11.2009 — Od dnešního dne se mohou obyvatelé Prahy seznámit se zpracovaným konceptem nového územního plánu hlavního města Prahy (UP). Jaké změny se v budoucích letech chystají v okolí vašeho bydliště? Je zde plánována silnice, železnice, nová zeleň? Územní plán výrazně ovlivní podobu města. Řeší rozmístění ploch s různým způsobem využití, prostorovou regulaci nové výstavby, dopravní infrastrukturu a jejich vliv na životní prostředí.

22.5.2001 —

29.11.2005 — Výstavu „Neobyčejné dny Jana Schejbala na okraji Prahy“ dnes v galerii Domu fotografie Josefa Sudka v Maiselově ulici zahájil radní Bohumil Černý.

8.9.2011 — parlamentnilisty.cz | 8.9.2011 | Rubrika: Politici voličům | Strana: 0 | Autor: BOHUSLAV SVOBODA

10.6.2011 — Prima TV | 10.6.2011 | 18:55 | pořad: Zprávy TV Prima

26.4.2019 — Od pátku 26. dubna 2019 mají cestující možnost pořídit si jednotlivé jízdenky díky novým platebním terminálům ve všech tramvajích pražské MHD bezkontaktně. Oranžové automaty se nacházejí ve všech tramvajových vozech u prostředních dveří, v tramvajích typu 14T jsou umístěny dva. Dveře, u nichž je terminál pro bezhotovostní nákup cestovního dokladu, jsou označeny viditelnými piktogramy.

21.1.2003 —

3.12.2014 — Praha zvládla mimořádnou dopravní situaci způsobenou ledovkou v rámci možností obstojně, je přesvědčen náměstek pražské primátorky a radní pro oblast dopravy Petr Dolínek (ČSSD). Zároveň se však podle něj ukázalo, kde jsou slabá místa pražské veřejné dopravy. Takto rozsáhlý výpadek povrchové kolejové dopravy nelze v současnosti z kapacitních důvodů zcela nahradit autobusy, rezervy jsou rovněž v systému informování cestujících. Na zlepšení chce Dolínek začít pracovat okamžitě.

28.5.2021 — ROPID (Regionální organizátor pražské integrované dopravy) vyhlásí v srpnu tohoto roku mezinárodní soutěž na podobu jednotného informačního systému pro veřejnou dopravu a prostranství hlavního města Prahy. Cílem soutěže je vybrat tým odborníků, který prokáže schopnost vytvořit chytrý systém městské navigace vyhovující potřebám všech občanů i návštěvníků města, ať jsou to školáci, dospělí nebo senioři, cestují pěšky nebo MHD, mají specifické zrakové či pohybové potřeby, do Prahy přijeli na výlet nebo spěchají do práce.

24.9.2020 — Koncepční studii autobusového terminálu Černý Most zpracuje významná česká architektonická kancelář re:architekti. Studio má za sebou například úspěšnou realizaci autobusového nádraží v Mnichově Hradišti. Výběrové řízení se uskutečnilo pod taktovkou Institutu plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR). Studie by měla být dokončena příští rok v květnu.

26.4.2019 — Od pátku 26. dubna 2019 mají cestující možnost pořídit si jednotlivé jízdenky díky novým platebním terminálům ve všech tramvajích pražské MHD bezkontaktně. Oranžové automaty se nacházejí ve všech tramvajových vozech u prostředních dveří, v tramvajích typu 14T jsou umístěny dva. Dveře, u nichž je terminál pro bezhotovostní nákup cestovního dokladu, jsou označeny viditelnými piktogramy.