Vyhledávání

19.7.2002 —

24.4.2015 —

14.5.2018 — Ve středu 16. května se koná 23. ročník jarních závodů v cyklokrosu, který za podpory městské části proběhne v Centrálním parku.

9.1.2018 — Od 9. ledna do 10. února se v Chodovské tvrzi koná výstava, která představuje díla vzniklá v rámci společného šití.

19.11.2019 — Tzv. veřejné jednání se uskuteční ve čtvrtek 21. 11. 2019 od 15:00 v Centru architektury a městského plánování (CAMP), Vyšehradská 51, Praha 2

12.5.2016 — Celopražský festival rekreačního sportu nabídne Pražanům 28. května 2016 sportovní aktivity i zábavu. Vše zdarma.

13.4.2022 — Otevřená mezinárodní architektonicko-krajinářská soutěž na budoucí podobu veřejných prostranství Pražské tržnice má svého vítěze. Je jím pražské Studio Perspektiv architektů Jána Antala a Martina Stáry. Jejich návrh vybrala mezinárodní porota ze soutěžních prací od celkem osmnácti studií z devíti zemí světa. Volbu odborné poroty stvrdila Rada hlavního města na pondělním zasedání.

18.11.2019 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila P+ Akční plán projektu Polaď Prahu na roky 2019-2023. Jde o zásadní dokument, podle kterého se v metropoli začnou v následujících pěti letech realizovat dopravní projekty. Byla tak jednoznačně stanovena odpovědnost jednotlivých městských organizací za dílčí projekty, včetně termínů jejich realizace. Z toho také plyne jasné vymezení, dokdy musí Praha mít například vypracovanou projektovou dokumentaci Městského okruhu nebo kdy do rozpočtu zahrnout rozpočet na výstavbu tramvajové trati spojující Sídliště Barrandov s Holyní nebo Divokou Šárku se Sídlištěm Dědina. K tomu bude spuštěn nový informační web pro občany s informacemi o stavu projektů.

15.9.2016 —

13.11.2009 — Popis trasy podél Milíčovského potoka, stav k září 2009 (součást aplikace Po Praze podél potoků).

7.11.2013 — Parlamentní listy | 7.11.2013 | Rubrika: Rozhovor | Strana: 58 | Autor: Eugénie Línková | Téma: Volené orgány - Primátor - Tomáš Hudeček

14.3.2006 — Primátor Pavel Bém věří, že se dá pražská doprava změnit k nepoznání. Předpokládá, že už za pět let budou řidiči v metropoli projíždět po hotových silnicích vnějšího a vnitřního okruhu. Dvě asfaltové kružnice okolo centra a celého města by potom navzájem propojilo sedm velkých radiál.