Vyhledávání

15.4.2015 — Jednosměrná ulice má (nejen) pro cyklisty přijatelnou variantu - cykloobousměrku.

5.10.2020 — Pražští radní na pondělním jednání schválili projektový záměr s názvem Testování inovativní technologie pro správu dopravního značení. Realizací je pověřena městská společnost Operátor ICT, a. s., (OICT). Cílem projektu je otestování IoT technologie, která poskytne například informace o GPS pozici nebo změně polohy oproti výchozímu stavu u již používaných nebo nově instalovaných dopravních značek.

21.8.2002 —

21.2.2001 —

26.11.2002 —

18.3.2002 —

3.11.2003 — V pátek pozdě večer kontaktoval hlídku MP muž, který uvedl, že jej přepadli a oloupili tři muži. Strážníci uvedené muže dostihli na křižovatce ul. plk. Vlčka a Dygrýnovy v Praze 14. Pro podezření ze spáchání tr. činu převezli trojlístek z Ukrajiny na žádost Policie ČR na jejich služebnu, kde je předali k dalšímu opatření.

29.8.2003 — Na bezpečný pohyb dětí na přechodech pro chodce v okolí škol dohlížejí strážníci MP celoročně. Pokaždé, při zahájení školního roku, v tento, zejména pro prvňáčky významný den, však strážníci MP zvyšují dohled na veřejná prostranství a komunikace - před vytipovanými základními školami, kde je silný provoz a hrozí největší nebezpečí.

3.6.2003 —

19.4.2011 — Pořízení celoměstsky významné změny Z2755/00 Územního plánu hl. m. Prahy – umístění areálu Zdravotnické záchranné služby hl. m. Prahy, rozhraní katastrálních území Troja a Holešovice – by mělo proběhnout v samostatném režimu pořizování. S tímto postupem dnes souhlasila městská rada, schválit jej musí ještě zastupitelstvo Prahy.

7.12.2006 — V roce 1998 vznikl ve Francii Evropský den bez aut, který se postupně konal i v jiných zemích a od roku 2002 se stal součástí Evropského týdne mobility. Jednotlivá města se mohou zúčastnit buď jen Evropského dne bez aut nebo celého týdne. Praha se v roce 2003 a 2004 zúčastnila této mezinárodní iniciativy různými akcemi na podporu městské hromadné dopravy.

25.10.2006 — Necelé čtyři měsíce stačily devětačtyřicetiletému řidiči z Prahy 6, aby nasbíral za své dopravní přestupky dokonce 13 bodů. Dvakrát jel na červenou a jednou překročil povolenou „padesátku“ o 35 km.