Vyhledávání

27.11.2017 — Zdroj: Metro - Praha +2 další | Deník | Strana: 6 Kategorie: Regionální zprávy Vydavatel: MAFRA, a.s. Autor: FILIP JAROŠEVSKÝ 27. listopadu 2017

23.6.2003 —

11.11.2010 — Od 13. listopadu do 12. prosince 2010 bude probíhat oprava povrchu vozovky na komunikaci K Barrandovu v úseku Geologická – Barrandovský most. Doprava ve směru od Barrandova na Smíchov a Barrandovský most bude proto svedena ze dvou jízdních pruhů do jednoho. Doprava v opačném směru zůstane bez omezení.

30.1.2012 — Od 1. února 2012 do 30. června 2012 bude omezen provoz v ulici U Bruských kasáren v úseku od garáží Úřadu vlády po Chotkovu na jeden jízdní pruh. Důvodem je sanace svahu Klárov, stavba opěrné zdi a oprava chodníku.

23.6.2016 — Výstavba tramvajové tratě z Divoké Šárky na Dědinu se přiblížila realizaci. Stavební záměr pro Prahu 6, který v loňském roce zaznamenal odmítavou reakci části místních obyvatel, prošel změnami a připravuje se ke schválení. Konkrétní úpravy plánovaného projektu, benefity prodloužení tramvajové tratě pro obyvatele Prahy 6 i výhledy městské hromadné dopravy pro metropoli dnes představil náměstek primátorky hl. m. Prahy Petr Dolínek společně se zástupci projektanta, městské části Praha 6 a Dopravního podniku hl. m. Prahy.

21.6.2011 — Ve dnech od 23. června do 29. června 2011 bude na komunikaci 5. května v úseku od Nuselského mostu po ulici Sdružení omezen provoz na dva jízdní pruhy v každém směru.

27.11.2013 — Praha splnila svůj slib obyvatelům Spořilova. Necelých sedm měsíců od zbourání starého mostu Ke Garážím přes Jižní spojku dnes otevírá nový most, který snese zatížení těžkou kamionovou dopravou. „Věřím, že tento krok přispěje ke snížení hlukové zátěže ve Spořilovské ulici. Jedná se však bohužel pouze o dílčí opatření. Systémovým řešením bude až výstavba Pražského okruhu mezi D1 a Běchovicemi, která je ale v režii státu,“ uvedl Jiří Nouza, náměstek primátora.

19.1.2013 — Lidé už se nemohou dočkat prodloužení linky A pražského metra z Dejvické do Motola. Potvrdila to vysoká účast na sobotním dni otevřených dveří, který poprvé veřejně představil podstatnou část nově budovaných traťových tunelů a stanic. Prohlídková trasa o celkové délce 3 000 metrů vedla z budoucí stanice metra Veleslavín ke staveništi na Vypichu, zahrnovala tedy také další novou stanici Petřiny. Do podzemí se za celý den vydalo více než sedmnáct a půl tisíce návštěvníků. Čestnými hosty akce byli primátor hlavního města Prahy Bohuslav Svoboda, ředitel Dopravního podniku hl. m. Prahy Milan Křístek a generální ředitel Metrostavu Pavel Pilát.

19.6.2014 — V Praze 3 v ulicích Husitská, Trocnovská, U památníku, Jeronýmova a Pod Vítkovem bude probíhat etapovitě rekonstrukce kanalizace s předběžným termínem dokončení 31. října 2014.

24.7.2023 — Rada hl. m. Prahy na dnešním jednání schválila zahájení přípravy nové tramvajové tratě Dědina - Nádraží Dlouhá Míle. Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) pro investiční akci zajistí projektovou dokumentaci, následná povolení pro stavbu, vysoutěží zhotovitele a stavbu postaví v koordinaci s Institutem plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR) a Technickou správou komunikací hl. m. Prahy (TSK). Výstavba nové tramvajové tratě na Nádraží Dlouhá Míle má být zahájena v roce 2027.

8.4.2022 — Zástupci hlavního města se v pátek odpoledne setkali formou on-line konference se starosty a tajemníky jednotlivých městských částí, které se také aktivně zapojují do pomoci uprchlíkům utíkajícím před válkou na Ukrajině. Jednalo se především o otázkách z oblasti školství, konkrétně o způsobech začleňování ukrajinských dětí do pražských mateřských i základních škol nebo o možnostech budování modulových škol ve zrychleném stavebním řízení. Starosty však zajímala také další aktuální témata týkající se mimo jiné ubytovávání rodin z Ukrajiny.

3.10.2010 — V rámci rekonstrukce byla upravena zahrada a zeleň, byly odstraněny staré houpačky a herní prvky a nahrazeny moderními, které splňují současné požadavky například velká herní sestava se skluzavkou, dřevěný vláček a pružinové houpačky. Městská část Praha 13 věnuje již řadu let nemalou část ze svého rozpočtu na obnovu hřišť. Za tuto velkou stavební akci, kdy bylo opraveno 18 hřišť v mateřských školách a Domu dětí a mládeže Stodůlky, zaplatila radnice přibližně 9,6 miliónů korun.