Vyhledávání

5.12.2023 — Návrh celoměstské reformy Zón placeného stání a návrh na zpoplatnění vjezdu do vybraných ulic v centru Prahy byly odeslány k připomínkování městským částem dle harmonogramu schváleného Výborem pro dopravu hl. m. Prahy. Připomínky má nyní možnost zaslat všech 57 pražských městských částí, Ministerstvo dopravy ČR, Ministerstvo vnitra ČR, Policie ČR a všechny odbory Magistrátu hl. m. Prahy. Na zaslání připomínek budou mít městské části čas do 17. ledna 2024. Změny by měly mimo jiné přinést více pravomocí městským částem v oblasti rezidenčního parkování či lepší plynulost MHD v centru města. Po zapracování připomínek by v případě následné shody v magistrátní koalici měly být návrhy schváleny s účinností od října 2024.

1.6.2020 — Právě dnes, v pondělí 1. června 2020, začaly přípravy ke stavbě nového P+R parkovacího domu Černý Most III. Ten vznikne na místě současného parkoviště Černý Most I, bude však rozšířen na kapacitu až 880 automobilů. Dokončen by měl být příští rok. V rámci června se uskuteční demolice povrchů, provádění sond, rozebírání chodníků, zemní a další práce, od července pak začne samotná stavba.

1.6.2020 — Právě dnes, v pondělí 1. června 2020, začaly přípravy ke stavbě nového P+R parkovacího domu Černý Most III. Ten vznikne na místě současného parkoviště Černý Most I, bude však rozšířen na kapacitu až 880 automobilů. Dokončen by měl být příští rok. V rámci června se uskuteční demolice povrchů, provádění sond, rozebírání chodníků, zemní a další práce, od července pak začne samotná stavba.

14.2.2023 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) dnes slavnostně zahájil stavbu trolejbusové tratě z Nádraží Veleslavín na Letiště Václava Havla Praha v rámci projektu elektrifikace autobusové linky č. 119. Trať je dlouhá zhruba 9 kilometrů v jednom směru, trakční trolejové vedení bude pokrývat cca 50 % její délky. Její výstavba bude probíhat v koordinaci se stavbou nové tramvajové tratě Divoká Šárka - Dědina. Trolejbusovou trať na Letiště Václava Havla Praha postaví společnost Elektrizace železnic Praha, předpokládané náklady na realizaci činí 354,5 milionů korun. Zprovoznění druhé trolejbusové trati v novodobé historii Prahy DPP předpokládá v průběhu prvního čtvrtletí roku 2024.

23.9.2002 —

20.9.2002 —

11.10.2017 — Zdroj: E15 | Deník | Strana: 4 Kategorie: Zprávy Vydavatel: CN Invest, a.s. 11. října 2017

22.2.2005 — Od 1. dubna bude v Praze platit nové nařízení, podle kterého jsou vydávány v situacích nadměrného znečištění ovzduší signály upozornění a regulace k omezení emisí. Pro případy vyhlášení smogové regulace obsahuje nařízení seznam stacionárních zdrojů znečištění, které mají omezit nebo zastavit provoz, a určuje také oblast hlavního města, kde by měl s výjimkami platit zákaz jízdy motorových vozidel.

10.1.2013 — Hlavní město Praha a ROPID připravily anketní průzkum, který měl za úkol zjistit, jak lidé vnímají pražskou MHD po zářijových změnách z pohledu spolehlivosti, počtu přestupů, bezbariérových vozidel i celkové spokojenosti se systémem Pražské integrované dopravy. Výzkum byl připraven tak, aby bylo možné srovnat aktuální odpovědi respondentů s jejich postoji v minulých letech.

31.3.2006 —

20.9.2018 — Na podzim roku 2017 byla dokončena obnova stromořadí v ulici Evropské v úseku mezi ulicemi Kolejní a U Hadovky.

17.2.2023 — Městská společnost Operátor ICT (OICT) rozšiřuje aplikaci PID Lítačka o další funkcionalitu. V pilotním provozu představí novou funkci intermodálního plánovače trasy, kterou nyní mohou otestovat uživatelé PID Lítačky přímo v aplikaci, stačí se přihlásit do registračního formuláře. Nové funkcionality OICT představil ve spolupráci s magistrátem, organizacemi ROPID a IDSK a dalšími soukromými poskytovateli služeb mobility (bikesharing, carsharing, taxislužby ad.)