Vyhledávání

Na budoucí trolejbusové lince na Letiště Praha budou jezdit velkokapacitní vozidla Škoda-Solaris 24m

18.2.2022 — První z nich by se v Praze mělo objevit na konci roku 2023. Velkokapacitní vozidla jsou určena pro budoucí trolejbusovou linku Nádraží Veleslavín - Letiště Praha v rámci projektu elektrifikace nynější autobusové linky č. 119.

Vizualizace trolejbusů Škoda-Solaris 24m

"Callcentrum" odboru dopravně správních agend magistrátu

8.1.2002 —

Nejčastější dotazy z oblasti registru řidičů

29.6.2020 —

Nové kanalizační sběrače pomůžou oblasti v okolí Běchovic, Třebonic a Uhříněvse

18.8.2008 — Během několika příštích let prodlouží město kanalizační sběrače směrem do oblasti Běchovic, Třebonic a Uhříněvse. Stávající zastaralé čistírny tak budou moci vodohospodáři odstranit. Nejen že se tak sníží náklady na provoz, zlepší se životní prostřední v daných lokalitách, ale uvolní se i nová území vhodná například pro rekreaci či sportoviště. Sběrač do Běchovic a Třebonic plánuje Praha vybudovat v horizontu dvou let. Přivaděč směrem na Uhříněves pak o dva roky později.

Často kladené otázky (FAQ)

23.3.2018 —

Mobilní aplikace „PID info“ zjednoduší cestování v Praze i v regionu

16.10.2017 — Hlavní město Praha spustilo prostřednictvím organizace ROPID rozšíření pražské dopravní aplikace pro chytré telefony. Novinka rozvíjí stávající aplikaci „DPP info“, rozšiřuje poskytované informace na celý systém PID i ve Středočeském kraji a kromě nových funkcí obsahuje také informace o železnici.

Novináři navštívili pracoviště dopravně správních agend

22.3.2001 —

Záznam z výjezdního zasedání výboru dopravy ZHMP, ze dne 16.2. 2006 za účasti zástupců ČD a.s;GŘ a Stč. kraje.

2.3.2006 —

Průmyslový polookruh čekají velké změny. Zásadní dopravní tepny v oblasti Hloubětína budou zahloubeny, uleví se tak dopravě v celé metropoli

10.2.2022 — Hlavní město již delší dobu řeší, jakým způsobem ulehčit dopravě v oblasti Hloubětína, kudy vedou zásadní komunikace v ulicích Průmyslová a Kbelská. Jen v tomto úseku dlouhém přibližně 9 kilometrů jezdí denně až 85 tisíc vozidel. Nová studie, která byla představena veřejnosti ve středu večer, počítá se zahloubením části ulic, což by pomohlo celopražské dopravě. V ideálním případě by práce měly být dokončeny do roku 2028 a město by stály přibližně 6 miliard korun.