Vyhledávání

28.1.2003 —

2.5.2003 —

28.8.2002 —

23.1.2017 — Smogová situace v Praze se nezlepšila. Regulace provozu čtyř podniků stále trvá a město zvažuje zavedení městské hromadné dopravy zdarma. Město znovu apeluje na řidiče, aby pokud možno nevyjížděli a využili městskou hromadnou dopravu. Inverzní počasí by mělo v metropoli zůstat pravděpodobně do konce týdne.

18.9.2006 — Všechny náležitosti spojené s řidičským oprávněním budou od nynějška Pražané vyřizovat v nové budově pražského magistrátu, ve Škodově paláci v Jungmannově ulici. V pondělí tady totiž začal fungovat registr řidičů, který dosud sídlil v Kongresové ulici. Informoval o tom ředitel MHMP Martin Trnka.

25.1.2007 — V Praze bude příští měsíc představena pod Vaší záštitou dosud málo známá služba, která již je úspěšně využívána v zahraničí, - tzv. carsharing, což se dá přeložit jako sdílení automobilu. Proč je pro město výhodné podpořit lidi, kteří jsou ochotni sdílet automobil s ostatními?

21.1.2022 — 21. 1. 2022, Tisk, Právo - Praha a Střední Čechy, Deník, BORGIS, a.s., Adam Scheinherr

10.8.2021 — Denní provoz, tj. v době od 5:00 do 24:00 hodin, zajišťují tramvajové linky s čísly 1-26, přehled linek včetně jízdních řádů je k dispozici zde. Noční tramvajové linky mají čísla 91-99, jízdní řády nočních linek naleznete na portálu jízdních řádů.

24.5.2019 —

3.6.2010 —

25.3.2019 — Rada hl. m. Prahy dnes vzala na vědomí informaci o záměru postavit na území hlavního města bioplynovou stanici. Ta by měla pomoci kvalitně zpracovat a využít biologicky rozložitelné odpady pocházející od obyvatel, živnostníků i z průmyslu. Ty v současné době končí ve spalovně či na skládce, v horším případě často i v kanalizaci. Bioplynová stanice může dodávat biopalivo BioCNG vhodné pro nákladní vozy v městském provozu či může doplňovat bioplyn do městské sítě.

28.8.2018 — Celkem 227 projektů podaných do Operačního programu Praha - pól růstu ČR (OP PPR) odsouhlasili na dnešním zasedání pražští radní. Projekty za bezmála 1,4 miliardy korun vycházejí z devíti výzev vyhlášených napříč všemi čtyřmi prioritními osami pražského operačního programu. Projekty, které pomohou seniorům, rodinám s dětmi, handicapovaným a sociálně znevýhodněným lidem, školám, vědeckým a výzkumným pracovištím, ale také podnikatelům či cestujícím v pražské dopravě, nyní míří k pražským zastupitelům.