Vyhledávání

16.1.2006 — Václavské náměstí a jeho okolí zůstává i nadále centrem zájmu bezpečnostních složek i vedení města. Situace se zde díky stálé přítomnosti Policie ČR i Městské policie hl. m. Prahy, nezhoršila, pozitivní je trend poklesu počtu kapsářů. V příštích dnech bude větší pozornost věnována vytipovaným tramvajovým linkách, kde budou se strážníky spolupracovat i revizoři Dopravního podniku hl. m. Prahy, a policie se soustředí i na oblast Hlavního nádraží.

8.2.2010 — Primátor hl. m. Prahy Pavel Bém dnes kategoricky odmítl jakoukoli možnost omezení provozu metra v letošním roce a zhoršení kvality veřejné hromadné dopravy v Praze jako celku.

14.3.2006 — Primátor Pavel Bém věří, že se dá pražská doprava změnit k nepoznání. Předpokládá, že už za pět let budou řidiči v metropoli projíždět po hotových silnicích vnějšího a vnitřního okruhu. Dvě asfaltové kružnice okolo centra a celého města by potom navzájem propojilo sedm velkých radiál.

6.4.2023 — Hlavní město dosáhlo významného milníku v přípravě stavby nového dopravního terminálu v prostoru Smíchovského nádraží v Praze 5. Aktuálně získalo pravomocné územní rozhodnutí. Stavba zahrne především zastřešení kolejiště a vznik autobusového nádraží na střeše, dokončena by mohla být už v roce 2028.

13.12.2007 — Zastupitelstvo města dnes zvýšilo objem finančních prostředků na letošní rok na výstavbu metra trasy C do Letňan o 2 875 000 tis. Kč. Zdrojem dotace pro Dopravní podnik je přebytek hospodaření Prahy z roku 2006. Proti původnímu harmonogramu došlo k urychlení výstavby o dva měsíce a pro dokončení této významné investice ve zkráceném termínu je navýšení financí nezbytné.

8.4.2008 —

2.2.2018 — Stavební práce, které právě na Malostranském náměstí probíhají, jsou již součástí plánované revitalizace celého náměstí. Žlutá žula, kterou vybrali architekti, se položí mezi právě vyměňované tramvajové koleje, aby nedošlo ke dvojí výluce tramvajového provozu. Rekonstrukce tramvajové trati bude trvat do 20. února a je první ochutnávkou výsledné podoby náměstí.

2.2.2018 — Stavební práce, které právě na Malostranském náměstí probíhají, jsou již součástí plánované revitalizace celého náměstí. Žlutá žula, kterou vybrali architekti, se položí mezi právě vyměňované tramvajové koleje, aby nedošlo ke dvojí výluce tramvajového provozu. Rekonstrukce tramvajové trati bude trvat do 20. února a je první ochutnávkou výsledné podoby náměstí.

7.1.2022 — Rada hl. m. Prahy v prosinci projednala odejmutí pozemků ve Vrchlického sadech na Novém Městě ze svěřené správy městské části Praha 1. Hlavní město chce v místě koordinovaně řešit svůj dlouhodobý záměr na úpravu celého prostoru, především se jedná o vybudování nové tramvajové trati, která přivede MHD až k hlavnímu nádraží. Pražští radní jako kompenzaci zároveň odsouhlasili svěření pozemků na Starém Městě, které tvoří Havelské tržiště, do správy Prahy 1. Obě změny by mělo schvalovat na lednovém zasedání Zastupitelstvo hl. m. Prahy.

7.1.2022 — Rada hl. m. Prahy v prosinci projednala odejmutí pozemků ve Vrchlického sadech na Novém Městě ze svěřené správy městské části Praha 1. Hlavní město chce v místě koordinovaně řešit svůj dlouhodobý záměr na úpravu celého prostoru, především se jedná o vybudování nové tramvajové trati, která přivede MHD až k hlavnímu nádraží. Pražští radní jako kompenzaci zároveň odsouhlasili svěření pozemků na Starém Městě, které tvoří Havelské tržiště, do správy Prahy 1. Obě změny by mělo schvalovat na lednovém zasedání Zastupitelstvo hl. m. Prahy.

10.1.2003 —

6.9.2016 — Souhrnné informace za rok 2015 zpracované pro Portál ŽP a Zprávu o stavu ŽP v Praze v roce 2015, tabulky.