Vyhledávání

Projektový tým pro vznik koncertního sálu povede architekt Krupauer

9.10.2019 — Rada hlavního města Prahy schválila návrh náměstka primátora Petra Hlaváčka na složení projektového týmu, který se bude zabývat vznikem nového pražského koncertního sálu. Nová koncertní hala byla jedním z hlavních bodů programového prohlášení Rady hl. m. Prahy.

Dráhy dopravu nezlepší

23.1.2003 —

Nová tramvajová smyčka

15.3.2022 — 15. 3. 2022, Rozhlas, ČRo Plus, ČESKÝ ROZHLAS, Adam Scheinherr

Posilují tramvaje 17 a 25, mění se také trasy

28.9.2010 — Od 1. října dojde v Pražské integrované dopravě k některým změnám. Jde nejen o posílení tramvajových linek, ale díky stavbě Blanky o znovuotevření tratě Prašný most – Brusnice. Změny k lepšímu zasáhly i autobusový provoz.

Nový úsek tramvajové trati Divoká Šárka - Dědina

20.10.2023 — Od pondělí 23. října 2023 bude zahájen pravidelného provozu na nově vybudované tramvajové trati v úseku Divoká Šárka - Dědina. V této souvislosti dochází v provozu PID k několika trvalým změnám a úpravám.

Petra Kolínská: Napravujeme chyby z minulého století. Tramvaje konečně obslouží Hlavní nádraží

14.5.2018 — Zdroj: blog.aktualne.cz | Kategorie: Blogy Vydavatel: ECONOMIA, a.s. Autor: Petra Kolínská Rubrika: Weblog 14. května 2018, 19:34

Pražští radní dnes rozhodli o zvýšení operativnosti při neočekávaných událostech u tramvajové sítě

4.11.2019 — Datum vydání: 04.11.2019, Zdroj: Rádio City | Rubrika: 16:55 Zprávy, Téma: Adam Scheinherr

Trasa č.10 - Za památnými stromy pražskými tramvajemi, verze 2013

13.11.2014 — Trasa je součástí sady Za památnými stromy Prahy pěšky a MHD, která byla původně připravena v roce 2011 v počtu 10 tras. Na podzim 2013 byla trasa nově zmapována. V současné době je uživatelům v rámci celé sady k dispozici celkem 15 tras, z toho 9 je nově připravených nebo aktualizovaných během podzimu 2013 a 2014.

Soutěž o tramvaje za miliardu už začala

18.4.2002 —

Do změn tramvají se zapojí veřejnost formou ankety

27.1.2016 — Organizace ROPID ve spolupráci s Dopravním podnikem hlavního města Prahy, a. s., připravují na základě vyhodnocení současného stavu dílčí úpravy v provozu tramvajových linek tak, aby více odpovídal požadavkům městských částí a cestujících.

Nové velkokapacitní odstavné kolejiště tramvají v Hostivaři

18.4.2019 — Více než tři kilometry kolejí na ploše větší než fotbalové hřiště dnes přibylo do tramvajové sítě Prahy. Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) dnes spustil do provozu velkokapacitní odstavné kolejiště pro tramvaje v areálu Ústředních dílen v Hostivaři, které pojme 60 vozů 15T nebo 120 vozů T3. Stavbu zrealizoval DPP vlastními silami v rekordním čase 5 měsíců. Náklady na stavbu činily cca 150 mil. Kč, dotací na ni přispěl Magistrát hl. m. Prahy.

Praha představí veřejnosti projekt obnovy horní poloviny Václavského náměstí spojené s návratem tramvají

4.10.2024 — Hlavní město připravilo na čtvrtek 10. října 2024 program s cílem informovat širokou veřejnost o pokračující rekonstrukci Václavského náměstí a jeho nové podobě se zapojením tramvají.