Vyhledávání

18.1.2011 — Nově vybudovaná motokárová trať, k dispozici 8 kvalitních motokár. Možnost jízd pro děti ve vyhrazených časech. Zázemí, občerstvení. Možnost školení, výstav i koncertů.

14.5.2002 —

16.3.2004 — Rada hl. m. Prahy dnes projednala návrh na změnu trasy Pražského mezinárodního maratonu, který předložil radní Radovan Šteiner na žádost pořadatele. Deklarovala zároveň veřejný zájem této významné sportovní akce a souhlasila s tím, že dopravní omezení vyplývající z nové trasy Pražského mezinárodního maratonu jsou z veřejného zájmu únosná.

4.1.2005 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila realizaci informačního střediska pražských dopravních staveb podle studie vypracované v říjnu 2004. Středisko bude umístěno, jak již Rada rozhodla v červenci loňského roku, v budově Magistrátu hl. m. Prahy v ulici Řásnovka č. 8.

4.8.2016 —

7.4.2004 —

27.8.2013 — Večerní závod O2 Grand Prix Praha je opět tady, tentokráte s novou trasou, od které organizátoři očekávají rychlejší časy.

3.1.2011 —

26.9.2007 — Aktualizovaný popis, stav k 8/2007.

7.2.2011 — S postupem výstavby prodloužení trasy metra A z Dejvic do Motola se dnes seznámil první náměstek primátora hl. m. Prahy Karel Březina na jednání se zástupci všech zainteresovaných společností a firem.

7.2.2011 — S postupem výstavby prodloužení trasy metra A z Dejvic do Motola se dnes seznámil první náměstek primátora hl. m. Prahy Karel Březina na jednání se zástupci všech zainteresovaných společností a firem.

24.5.2004 — V šechna velká evropská města řeší v podstatě stejné problémy a v úspěšnosti oněch řešení se moc neliší. Například Římané, Pařížané i obyvatelé Bruselu stejně jako Pražané každý den v dopravních špičkách nadávají uvězněni ve svých pohodlných vozech na zácpy. Řešení dopravních problémů v zalidněných metropolích je běh na dlouhou trať a nezávisí jen na výstavbě nových dopravních tepen a silničních obchvatů.