Vyhledávání

28.6.2018 — V posledním červnovém týdnu byly v lesoparku Letňany v rekordně krátkém čase postaveny dvě nové cesty v celkové délce více než 700 metrů. Práce zabraly pouhé tři týdny. Důvodem změn celého okolí je zvýšení počtu lidí, kteří se sem vydávají v letních měsících. Pokud by se návštěvnost i nadále zvyšovala podobným tempem, Praha by rozhodla o dalším možném rozšíření celého lesoparku.

12.2.2019 — Mapa přístupnosti, kterou můžete nalézt na adrese www.mapapristupnosti.cz, usnadňuje život nejen osobám se sníženou schopností pohybu, ale i seniorům nebo maminkám s kočárky už od roku 2016. V současné době lze v mapě dohledat podrobné informace o bezbariérové přístupnosti více než 1 100 budov a veřejných prostranství na území hl. města Prahy, které jsou postupně doplňovány. Na tomto projektu spolupracuje Magistrát hl. m. Prahy s Institutem plánování a rozvoje hl. m. Prahy a Pražskou organizací vozíčkářů. Uživatelé si mohou nově v legendě vyfiltrovat vyhrazená stání ZTP či dopravní stavby.

19.12.2018 — Dříve si s nimi nikdo nevěděl rady, teď jsou opuštěné areály bývalých průmyslových podniků v kurzu. Letňany, Modřany a Vysočany táhnou počty nových pražských bytů nahoru. Přesto nová výstavba nestačí.

23.7.2003 —

12.4.2010 — Primátor hl. m. Prahy Pavel Bém a radní pro dopravu Radovan Šteiner dnes zahájili výstavbu prodloužené trasy metra A. Ta povede ze současné konečné stanice Dejvická přes stanice Červený vrch, Veleslavín, Petřiny až do Motola. Úsek bude zprovozněn již v roce 2014, poté se zahájí výstavba trasy až k letišti Ruzyně. Přitom se ale nezapomnělo na výstavbu zcela nové trasy metra D.

25.11.2009 — Město již dokončilo výstavbu nového kolektorového tunelu B pod Václavským náměstím, který vede od kolektoru v ulici Na Příkopech až ke křížení ulic Jindřišská a Vodičkova. Po kolaudačním řízení jej město na počátku listopadu uvedlo do provozu. Do konce roku skončí také oprava kolektoru C na pravé straně Václavského náměstí. Obě stavby pak společně s již hotovým tunelem A umožní bezproblémový rozvoj centra metropole. Omezení pro obyvatele a návštěvníky metropole jsou již minimální. V závěru října město odstranilo ochranný zábor před Českou pojišťovnou.

4.7.2003 — Praha má spoustu míst, kde mohou vyrůst nová sportoviště. Praha už hostila velké sportovní akce, které se od olympiády zase tolik neliší, odpovídá pražský primátor Pavel Bém (ODS) na námitky skeptiků, kteří říkají, že hlavní město na uspořádání tak velkého podniku nemá.

29.4.2004 —

18.6.2020 — Datum vydání: 18.06.2020, Zdroj: ČT 24 | Rubrika: 20:00 90' ČT24 | Téma: Petr Hlaváček

13.3.2023 — Už v polovině května letošního roku odstartují hlavní práce na druhé etapě rekonstrukce Barrandovského mostu, klíčové dopravní tepny v Praze, kterou denně využije 144 tisíc vozidel. Opravovat se bude severní polovina jižního mostu a barrandovská rampa vedoucí z ulice K Barrandovu na most. Přímo na mostě bude doprava vedena ve třech provizorních jízdních pruzích v každém směru. Tedy tři pruhy směrem na Smíchov a tři pruhy směrem na Braník. Největším dopravním omezením, které zásadně dopravu v Praze ovlivní, bude uzavření barrandovské rampy od Barrandova ve směru z ulice K Barrandovu na Jižní spojku, a to současně s dopravním omezením přímo na mostě. Tuto rampu denně využije 1,5násobku vozidel, které využívají již zrekonstruovanou strakonickou rampu. Z toho je zřejmé, že zásah do dopravy v celé Praze bude významnější, než při první etapě rekonstrukce v roce 2022.

10.1.2001 —

13.7.2010 — Rada hlavního města Prahy dnes vzala na vědomí doplnění informací, podkladů a dokumentace k mimořádné události na stavbě Městského okruhu Myslbekova – Pelc-Tyrolka (tunelový komplex Blanka), kdy se minulý týden propadla severní tunelová trouba při ražbě tunelového úseku Brusnice. Konstatovala, že s výjimkou materiálů, které jsou předmětem šetření Obvodního báňského úřadu Kladno, byly předány požadované doplňky podle usnesení z 9. července. Radní schválili harmonogram dílčích úkolů souvisejících s dalším postupem po této mimořádné události.