Vyhledávání

21.9.2007 —

14.9.2010 — tisková zpráva

18.12.2014 —

1.12.2008 — Závěrečná tisková zpráva

27.7.2007 — Informace z ročenky Praha ŽP 2006

30.3.2009 — Informace z ročenky Praha životní prostředí 2007

25.3.2005 — Žádné práce na trase metra D zastaveny nebyly. A již vůbec ne v souvislosti s možnou kandidaturou města na pořádání olympiády. Jen nepokračují tak rychle, jak bychom chtěli. Je také pravda, že zvažujeme, jak vůbec dál a kdy pokračovat s výstavbou metra. Jestli se bude stavět nejdříve metro do Ruzyně, nebo trasa D. Nyní na to nikdo neumí odpovědět.

3.3.2008 — Listy hlavního města Prahy | 3.3.2008 | rubrika: Titulní strana | strana: 1 | autor: MUDr. Pavel Bém

7.12.2004 — Před námi je 18 měsíců přípravy na klíčové parlamentní volby, jejichž vítězství se pro mě rovná budoucnosti této země. Jsem si stoprocentně vědom, že každá ambice jednotlivce musí být podřízena zájmu celku. Z tohoto pohledu nevnímám žádný velký rozdíl mezi prvním, druhým.

21.2.2007 — V minulých dnech se podařilo Magistrátu hlavního města Prahy společně s městskou policií dosáhnout rekordu. Mapu, která ukazuje rozmístění více než dvaceti radarů měřících rychlost na internetových stránkách, vyhledalo téměř půl milionu návštěvníků. Systém byl tak zahlcen zvědavci, kteří se chtějí vyhnout nepříjemnostem vyplývajícím z rychlé jízdy, že v jednom dni dokonce úplně zkolaboval.

24.5.2006 — Všichni známe Bedřicha Smetanu nebo Antonína Dvořáka. Jsou i méně známá jména, jejichž nositelé dělali své zemi čest a šířili její slávu. Mezi ně patří i Oskar Nedbal, člověk mnoha nadání, který svými muzikálními kvalitami získal úctu snad ve všech svých působištích. Žák Antonína Dvořáka byl nejen nadaným skladatelem, zařadil se také mezi vynikající dirigenty a violisty. Málo lidí se může pyšnit tolika kvalitami. Platí to dnes, stejně jako to platilo za Nedbala. Bohužel si vzal život, v cizí zemi.

1.12.2006 — Rozpočet jsme začali připravovat na začátku dubna a prošel celou procedurou, kterou projít měl, a dnes je připraven jako rozpočet kvalitní a vyrovnaný. Tedy bez schodku. Současně je velmi racionální, řekl bych velmi úsporný. Také akcentuje priority, o kterých jsme se již mnohokrát bavili. Tedy dopravu, bezpečnost, životní prostředí, nenákladnou a transparentní veřejnou správu na internetu.