Vyhledávání
Další možnost hledání naleznete zde: Úřední deska, Adresář zaměstnanců, Služby úřadu, Seznam zastupitelů, Zasedání zastupitelstva, Usnesení zastupitelstva, Usnesení rady , Evidence smluv
Vyhledané záznamy
Celkem záznamů: 14943
Slavnostní otevření nové kanceláře
8.4.2004 — Pražský primátor MUDr. Pavel Bém spolu s náměstkem JUDr. Petrem Hulinským dnes (8.4.) slavnostně otevřeli obchodní kancelář Pražské energetiky a Pražské plynárenské. V rámci projektu Spolu pro Prahu je od včerejšího večera rozšířena internetová stránka magistrátu http://www.praha-město.cz o další dvě služby. Akci zastřešilo hlavní město Praha.
Praha bojuje za spravedlivý výpočet výše poplatků za odpad. Vláda totiž trvá na skokovém zdražení lidem ze sídlišť
8.9.2021 — Hlavní město Praha již od poloviny roku 2021 vede intenzivní jednání s vládou o metodice stanovení výše poplatků za odpad. To brání Praze i dalším samosprávám zachovat dosavadní způsob stanovení ceny, která zohledňuje faktické náklady na svoz jednotlivých druhů popelnic. Praha nesouhlasí s tímto výkladem, znamenal by pouze skokové zdražení svozu odpadu lidem z bytových domů a ze sídlišť.
Civilizace a odpady
29.1.2003 —
Praha: Hypermarkety už ne!
22.10.2001 —
Zavádění nových parkovacích zón na území metropole
27.4.2016 — Zóny placeného stání (ZPS) nejsou pro Pražany nic nového. Parkovací zóna v dnešní podobě vznikla v roce 1996 na pravém břehu Vltavy na území MČ Praha 1. K dalšímu rozšíření na levém břehu došlo v říjnu 2007 spolu s rozšířením na území MČ Praha 2 a dále i pro MČ Praha 3 a MČ Praha 7, kde se s ohledem na déle trvající výběr správců realizace posunula na únor roku 2008. Regulace dopravy v klidu má samozřejmě hlubší kořeny. V roce 1979 byl vydán Národním výborem hl. m. Prahy (NVP) parkovací řád, který zřizoval zóny A, B, C a D. Právě tyto zóny regulovaly na levém břehu Vltavy parkování do roku 2007.
Interaktivní Problémové mapy ukazují, co Pražany v dopravě trápí nejvíce
21.2.2017 — Na pražském magistrátu odborníci představili Problémové mapy, na nichž si každý může jednoduše najít, co obyvatele v oblasti dopravy nejvíce sužuje. Kromě nich dnes pracovní skupina zveřejnila i dokument Analýza, který mapuje pražskou a středočeskou mobilitu ze všech možných úhlů pohledu.
Změny autobusových linek od 15. října 2016
12.10.2016 — K trvalým změnám autobusových linek PID doje ve východní části Prahy od soboty 15. října 2016. Ze 115 městských linek jich změní trasu 21, osm linek bude nově zavedeno a pět linek zrušeno a nahrazeno jinými spoji. Dále budou 4 linky v souvislosti s rozvojem PID do Středočeského kraje přečíslovány. Nejvýraznější proměnou projde autobusová síť v oblasti Prahy 8, 9, 10 a 15, dále se s autobusovými změnami potkají také obyvatelé Prahy 4, 12, Jižního Města, Kunratic, Čakovic, Kbel nebo Satalic.
Praha bojuje za spravedlivý výpočet výše poplatků za odpad. Vláda totiž trvá na skokovém zdražení lidem ze sídlišť
8.9.2021 — Hlavní město Praha již od poloviny roku 2021 vede intenzivní jednání s vládou o metodice stanovení výše poplatků za odpad. To brání Praze i dalším samosprávám zachovat dosavadní způsob stanovení ceny, která zohledňuje faktické náklady na svoz jednotlivých druhů popelnic. Praha nesouhlasí s tímto výkladem, znamenal by pouze skokové zdražení svozu odpadu lidem z bytových domů a ze sídlišť.
V Metropolitním očkovacím centru již bylo plně naočkováno 100 tisíc klientů
2.9.2021 — Od oficiálního spuštění provozu dne 6. dubna 2021 až do dnešního dne zdravotníci v Metropolitním očkovacím centru na Vyšehradě úspěšně aplikovali přes 200 tisíc vakcín. Na září je ale zároveň dlouhodobě naplánován postupný útlum a ukončení fungování centra.
Rekonstrukce Barrandovského mostu je nevyhnutelná
9.2.2022 — Barrandovský most se řadí mezi nejrozsáhlejší mostní díla v Praze a okolí, budoval se deset let a kompletně byl otevřen v roce 1988 (jižní polovina již v září 1983). Významný dopravní uzel jižní části hlavního města spojuje Braník na pravém břehu a Hlubočepy na levém. Pojmenován je podle čtvrti Barrandov, kam také vede. Mezi lety 1981 a 1990 nesl most jméno Antonína Zápotockého.
Praha buduje v rámci obnovy veřejného osvětlení tzv. EVR lampy, které budou sloužit i pro nabíjení elektromobilů
5.6.2023 — Pražští radní dnes schválili předložený návrh čerpání rozpočtu na rok 2023 ve výši 120 milionů korun včetně DPH v rámci obnovy veřejného osvětlení v Projektu e-mobility se společností Technologie hlavního města Prahy, a.s. Cílem tohoto záměru je souběžně s pravidelnou obnovou sítě veřejného osvětlení instalovat tzv. EV-ready (EVR) lampy, které bude do budoucna možné jednoduše osadit nabíjecími stanicemi pro elektromobily.
Místní Agenda 21 v Praze
4.7.2019 —