Vyhledávání

29.7.2021 — Pro letošní již sedmý ročník festivalu Open House Praha 2021 zvolili organizátoři kvůli pandemii koronaviru letní termín 2. - 8. srpna. Do běžně nepřístupných budov a prostorů jsou všichni milovníci architektury zváni o víkendu 7. a 8. srpna.

9.4.2024 — Ideální počasí vyrazit na skate. Pro nováčky i pro ty, kteří jsou na „prkně s kolečky“ jako doma, jsme připravili několik tipů, kde se v Praze dobře jezdí.

15.9.2021 — Stavební úřad Prahy 1 rozhodl, že poskytování krátkodobých ubytovacích služeb v bytě v Růžové ulici je v rozporu s účelem, k němuž byl byt kolaudován. Následně jeho stanovisko potvrdil odbor stavebního řádu Magistrátu hl. m. Prahy a zamítl odvolání majitele bytu.

26.5.2021 — Návrh nového stavebního zákona dnes schválili čeští poslanci. Navzdory deklarovaným požadavkům českých měst formulovaných v tzv. Čtyřech městských artikulích vezme nový stavební zákon obcím šanci na rozhodování o svém rozvoji. Všechny státy okolo Česka jdou přitom přesně opačným směrem. Jediným výsledkem budou ekonomické problémy celého Česka. Zákon ještě musí projít Senátem, potom začne platit v červnu 2023.

16.5.2022 — Open House Praha - oblíbený festival otevřených budov, díky kterému se můžete zdarma podívat do běžně nepřístupných budov a prostorů v Praze, je zpět. Osmý ročník festivalu se uskuteční od 16. do 22. května. Těšit se můžete na 101 běžně nepřístupných míst.

29.3.2022 — K plánům na přeměnu největšího pražského brownfieldu Bubny-Zátory se v současné době může vyjadřovat veřejnost. Proces připomínkování má však stavebním zákonem danou lhůtu jednoho měsíce, kterou vedení hl. m. Prahy považuje za nedostatečnou vzhledem k důležitosti této změny. Termín se proto z iniciativy náměstka primátora pro územní rozvoj Petra Hlaváčka podařilo o další měsíc prodloužit.

12.7.2021 — Rada hlavního města Prahy dnes rozhodla o výběru dodavatele stavby lávky Holešovice-Karlín (HolKa). Stala se jím společnost Skanska, která ve výběrovém řízení nabídla cenu 298 035 236 Kč bez DPH.

31.8.2020 — Nákladové nádraží Žižkov je jedním z nejvýznamnějších pražských brownfieldů, který by měl do budoucna ubytovat až 15 000 nových obyvatel. To s sebou nese i nutnost lepší dopravní obslužnosti této lokality. Rada hlavního města dnes proto odhlasovala přípravu nové tramvajové trati Olšanská - Habrová.

25.5.2022 — Sezóna uměleckých intervencí vznikajících v rámci programu Umění pro město je v plném proudu. V různých městských částech metropole už druhým rokem ožívají dříve zanedbané stěny či podchody nebo se objevují nové muraly, které vybrala porota v uměleckých soutěžích projektu MuralArt UM. V rámci tohoto projektu letos vznikne celkem 12 nových intervencí.

15.6.2021 — Praha má nový webový portál, který informuje o vzdělávání v metropoli a jejím okolí. Web Praha školská od loňského prosince úspěšně testoval svůj provoz a začátkem června byl oficiálně převeden pod hlavní server pražského magistrátu. Na internetové stránce www.prahaskolska.eu tak najdou žáci, jejich rodiče i učitelé a ředitelé škol zajímavosti a aktuality z oblasti školství. Během letošního roku by se zde měly sdružit i všechny informace z původního magistrátního webu, které využívá zejména pedagogická obec a školy.

10.2.2022 — Hlavní město již delší dobu řeší, jakým způsobem ulehčit dopravě v oblasti Hloubětína, kudy vedou zásadní komunikace v ulicích Průmyslová a Kbelská. Jen v tomto úseku dlouhém přibližně 9 kilometrů jezdí denně až 85 tisíc vozidel. Nová studie, která byla představena veřejnosti ve středu večer, počítá se zahloubením části ulic, což by pomohlo celopražské dopravě. V ideálním případě by práce měly být dokončeny do roku 2028 a město by stály přibližně 6 miliard korun.

2.5.2022 — Městská rada dnes na návrh 1. náměstka primátora hl. m. Prahy Petra Hlaváčka schválila zrušení stavebních uzávěr, které od roku 2001 chránily budoucí trasu metra D a zajišťovaly podmínky pro stavby, které jsou s ní spojené na povrchu. To už je dnes v úseku metra od stanice Pankrác - Depo Písnice zbytečné. Stavba má své přesné parametry dané stavebním povolením a její výstavba už byla zahájena. Zjednodušeně řečeno, město tedy ví, kde a co přesně postaví nad zemí, další blokace rozsáhlých území v okolí nových stanic by zbytečně brzdila další rozvoj města a bez právního důvodu omezovala vlastnická práva majitelů sousedních pozemků, mezi nimiž je mimochodem i samotné město.