Vyhledávání

3.1.2024 —

26.6.2013 — Ve druhém ročníku soutěže „Namalujte svou tramvaj“ zvítězil návrh s názvem „Já miluju Prahu“. Ten vytvořili studenti sekundy A z pražského gymnázia Nad Alejí a získal v hlasování více než tisíc hlasů. Soutěže se zúčastnilo celkem 114 návrhů.

2.5.2003 —

28.4.2016 — ČRO Radiožurnál | 28.4.2016 | 17:00 | Pořad: Zprávy | Téma: Volené orgány - Rada - Irena Ropková

2.5.2018 — Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR) dnes zahájil informační tour k Metropolitnímu plánu. Informační kontejner objede v průběhu dvou měsíců celkem 17 míst v Praze. Návrh Metropolitního plánu je také vystaven v Centru architektury a městského plánování (CAMP) až do konce července.

2.5.2018 — Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR) dnes zahájil informační tour k Metropolitnímu plánu. Informační kontejner objede v průběhu dvou měsíců celkem 17 míst v Praze. Návrh Metropolitního plánu je také vystaven v Centru architektury a městského plánování (CAMP) až do konce července.

29.10.2010 — Od 1. listopadu 2010 od 00:30 hodin do 17. listopadu 2010 do 15:00 hodin bude uzavřeno nábřeží kpt. Jaroše v úseku Čechův most – Štefánkův most ve směru na Prahu 7. Důvodem uzavírky je rekonstrukce tramvajové trati. Směr z Holešovic na Prahu 1 bude v první etapě rekonstrukce, tj. od 1. 11. do 12. 11., šířkově omezen s maximální průjezdnou šířkou 2,0 m, v dalších dnech již bude možný průjezd bez šířkového omezení. Investorem i zhotovitelem rekonstrukce tramvajové trati je Dopravní podnik hl. m. Prahy.

2.5.2018 — Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR) dnes zahájil informační tour k Metropolitnímu plánu. Informační kontejner objede v průběhu dvou měsíců celkem 17 míst v Praze. Návrh Metropolitního plánu je také vystaven v Centru architektury a městského plánování (CAMP) až do konce července.

5.6.2020 —

2.1.2014 — Vybrané tiskové zprávy hl.m. Prahy k problematice životního prostředí v Praze za období od března 2009 až do současnosti

30.9.2011 — Největší podzemní stavbou budovanou v současné době v České republice je bezpochyby tunelový komplex Blanka v Praze. Tato rozsáhlá stavba je realizována v rámci výstavby severozápadní části Městského okruhu, jejíž celková délka činí 6 382 m a doplní tak již provozovanou část okruhu délky cca 17 km s tunely Zlíchovským, Mrázovkou a Strahovským. Po zprovoznění, které je předpokládáno v roce 2011, tak vznikne nejdelší tunel v České republice a nejdelší městský tunel v Evropě; současně vznikne i nejdelší souvislý ražený tunel na našem území dlouhý až 2,23 km.

17.9.2013 — Městská rada schválila dnes vyčlenění finančních prostředků ve výši 4 011,2 tisíc Kč na financování provozu železniční linky S34 Praha Masarykovo nádraží – Čakovice, která posílí a zrychlí dopravu z oblastí na severovýchodě Prahy do centra.