Vyhledávání

16.5.2006 — Návrhy dvou programů na čerpání dotací ze strukturálních fondů EU v období mezi lety 2007 a 2013 odsouhlasila dnes Rada hl. m. Prahy. V návaznosti na aktuální nastavení Praha připravila jeden program zaměřený na hmotné investice s důrazem na posilování dopravní obslužnosti a ochranu životního prostředí a druhý, který se orientuje na vzdělávání a sociální integraci.

Zahájení restrukturalizace Dopravního podniku

16.12.2003 — Rada hl. m. Prahy při působnosti Valné hromady Dopravního podniku hl. m. Prahy, a.s. (DP) rozhodla ve smyslu článku 9.2.27. Stanov DP o zrušení odštěpných závodů DP-Elektrické závody, DP-Autobusy a DP-Metro ke dni 31.12.2003. Předseda představenstva DP Ing. Milan Houfek předloží na jednání valné hromady koncem června příštího roku informaci o dalším postupu restrukturalizace DP.

Veletrh pražských středních škol Schola Pragensis 2020 bude poprvé online a v režii středoškoláků

19.11.2020 — Jubilejní 25. ročník veletrhu Schola Pragensis bude poprvé v historii pouze online. Přehlídka pražských středních a vyšších odborných škol se letos nemůže kvůli pandemii koronaviru pořádat v tradiční prezenční formě, proto se celý veletrh přesunul na internet. Uchazeči o vzdělávání na středních školách a uchazeči o vyšší odborné studium najdou veškeré informace na nové webové adrese www.scholapragensis.online, která bude spuštěna v den zahájení online veletrhu. S technickou přípravou i obsahem přitom pomáhají výhradně středoškoláci. Událost slavnostně zahájí 26. listopadu živý online přenos ze studia z reprezentačních prostor pražského primátora a vysílání potrvá až do soboty 28. listopadu.

V Praze byla zahájena výstavba metra D. Nová linka pomůže do budoucna s cestováním milionům lidí

19.6.2019 — Středa 19. června 2019 se stala milníkem v pražské dopravě. Po mnoha letech vyjednávání a plánování začala výstavba čtvrté trasy pražského metra. Šachty a štoly vybudované v rámci geologického průzkumu v oblasti Pankráce poslouží téměř do posledního metru pro budoucí tunely linky metra D vedoucí ze stanice Náměstí Míru do Depa Písnice. Práce by měly být dokončeny přibližně za osm let a stát budou okolo 70 miliard korun.