Vyhledávání

11.8.2008 — Nákladní automobily nad 6 tun mají zakázaný vjezd na Lanový most u Mitasky na Jižní spojce ve směru na Prahu 9. Objízdná trasa vede přes Švehlovu ulici a Průmyslový polokruh. „Při opravě dilatace na Lanovém mostě jsme v sobotu objevili mírný pokles koncového příčného nosníku mostu. Ihned jsme proto přistoupili k provizornímu zajištění konstrukce včetně nezbytných dopravních opatření. Zákaz vjezdu těžkých nákladních automobilů na most je jedním z nich,“ vysvětlil Tomáš Mrázek, tiskový mluvčí Technické správy komunikací hl. města Prahy.

19.12.2003 — Primátor hl. m. Prahy MUDr. Pavel Bém bude 24. 12. nadělovat dětem, starým lidem, obyvatelům Prahy i bezdomovcům

8.6.2006 — V horní části Nerudovy ulice se včera navečer pořádala slavná cyklistická exhibice s názvem 13. ročník Kolo pro život - Pražské schody. Čtrnáct horských kol předal v rámci konání tohoto závodu dětem z dětských domovů pražský radní pro oblast školství Jan Štrof. Ten také dekoroval vítěze hlavního závodu. Mezi prvním pěti byli tři Češi.

12.4.2016 — Rada hlavního města Prahy uložila Institutu plánování a rozvoje (IPR), aby ve spolupráci s odborem evidence, správy a využití majetku Magistrátu hlavního města Prahy zadal designérské soutěže o návrh nové podoby prvků pražského mobiliáře - uličního vybavení a zastávek. IPR zajistí organizaci těchto soutěží.

21.11.2017 — Praha nechá zpracovat architektonickou studii proměny jedné z důležitých pražských ulic - Revoluční. Zadání pro studii, které zpracoval Institut plánování a rozvoje Prahy (IPR Praha), dnes schválila pražská Rada. IPR Praha nyní bude hledat projektanta ve výběrovém řízení.

15.12.2020 — Město si uvědomuje význam stromů a zeleně v městském prostředí, zároveň chce podporovat šetrné hospodaření s dešťovou vodou a další adaptační opatření v jednotlivých investicích města. Příští rok proto pražský magistrát zřídí nové oddělení manažera modrozelené infrastruktury. Manažer bude mít za úkol od počátku dohlížet a koordinovat městské investice z hlediska podpory modré a zelené infrastruktury.

12.4.2022 — Krizový štáb hl. m. Prahy se na svém pravidelném zasedání opět zabýval aktuální situací v souvislosti s migrační vlnou z Ukrajiny. Členové štábu projednali přesun Krajského asistenčního centra pomoci Ukrajině (KACPU) do Vysočan a i dnes se zabývali ubytováním větších skupin osob se specifickými potřebami. KACPU se na náměstí OSN v Praze 9 přesune od čtvrtka 14. dubna. V rámci Velikonoc bude také upravena provozní doba.

30.8.2018 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila koncepční studii rekonstrukce ulic Veletržní, Dukelských hrdinů, části ulice Strojnická a U Výstaviště, kterou předkládala náměstkyně primátorky Petra Kolínská. Během nadcházejících pěti let by mělo dojít k rekonstrukci tramvajové trati, inženýrských sítí i vozovky. Plánovaná rekonstrukce zlepší prostupnost pro chodce i cyklisty a upřednostní veřejnou dopravu. Studie vznikla v Institutu plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR).

16.6.2017 — Přes den na Vinohradech, večer v Ďáblicích. Nová sada analýz Prahy ukazuje, ve kterých částech města se lidé zdržují v různých denních dobách, ale i kudy se dá snadno chodit pěšky nebo kde chybí školky. Územně analytické podklady hl. m. Prahy 2016 (ÚAP 2016) z dílny Institutu plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR Praha) schválilo pražské zastupitelstvo.

11.10.2021 — Rada hl. m. Prahy na dnešním jednání jednomyslně odsouhlasila připojení hlavního města jako vedlejšího účastníka soudního řízení vedeného u Městského soudu v Praze. A to na straně žalované, radní hl. m. Prahy pro legislativu Hany Kordové Marvanové, která dlouhodobě prosazuje regulaci hazardu na území metropole. Žalobu na ni podala společnost GOLD HAPPY DAY a.s., HAPPY DAY holding provozující mimo jiné kasino na Václavském náměstí.

26.1.2023 — Ve čtvrtek 26. ledna vyjela do pražských ulic Tramvaj k 30. výročí samostatné České republiky. Vůz v barvách trikolóry připomíná výročí zvolení Václava Havla prvním prezidentem samostatného českého státu. Tramvaj pražského dopravního podniku bude cestující vozit po několik měsíců na pravidelných linkách.

21.12.2020 — Okolí Florence a Masarykova nádraží je největším brownfieldem v samotném centru Prahy. I proto návrh na budoucí využití celého území vyvolává diskuze. Majitelé pozemků ČSAD Praha holding a Masaryk Station Development ve spolupráci s hlavním městem, městskými částmi a Institutem plánování a rozvoje (IPR) zorganizují urbanistickou soutěž, která pomůže určit optimální podobu celého území. S jejich záměrem dnes souhlasili pražští radní. Soutěž bude vypsána na přelomu února a března 2021.