Vyhledávání

13.12.2024 — ento proces bude představovat klíčový milník v rámci dlouhodobé strategie modernizace metropolitní železniční infrastruktury i revitalizace celé lokality v centrální části Prahy na hranicích Nového Města, Vinohrad a Žižkova.

12.3.2020 — Od 14. března do 1. června 2020 bude obousměrně přerušen provoz tramvají mezi Smíchovským nádražím a Sídlištěm Barrandov. Důvodem je rekonstrukce tramvajové trati v Nádražní ulici a opravy tramvajové trati v úseku Hlubočepy - Sídliště Barrandov.

10.11.2009 —

4.8.2022 — O víkendu 6. a 7. srpna 2022 bude přerušen provoz metra na lince C v úseku Hlavní nádraží - Vltavská. Důvodem je pokračující rekonstrukce stropní konstrukce stanice metra C Florenc. Zavedena bude náhradní tramvajová doprava.

20.9.2004 — Rozsáhlé území drážního prostoru se ale v současnosti nachází v samém centru města. Úvahy o jeho dalším osudu tak nejsou pouhou diskuzí nad přestavbou nejstaršího nádraží v Praze nebo rozvojem železniční dopravy, ale mohou ovlivnit tvář metropole na další desetiletí. Musíme se totiž rozhodnout, zda využijeme jedinečné šance dát centru města novou a rozumnou podobu, nebo zda převáží zájmy vlastníků jednotlivých parcel.

7.11.2024 — O víkendu 9. a 10. listopadu 2024 bude přerušen provoz metra C v úseku Hlavní nádraží – Vltavská.

10.6.2009 — Od neděle 14. června 2009 bude uzavřeno železniční nádraží Dejvice a zprovozněna provizorní zastávka Gymnasijní, která je umístěna na rohu ulic Buštěhradská a Pevnostní v Praze Dejvicích. Tento provozní režim bude fungovat do 31. července letošního roku. Od 1. srpna bude obnoven železniční provoz až na Masarykovo nádraží.

29.6.2022 — Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR) nechal vypracovat studii revitalizace Olšanské ulice a jejího okolí. Studie určí budoucí urbanistickou podobu území, řeší ale také veřejné prostranství nebo dopravu a přispěje ke snížení ekologické stopy této oblasti. Ke konceptu architektonicko-urbanistické studie se nyní může vyjádřit veřejnost.

12.1.2009 — V minulém roce se podařilo městské policii přistihnout při činu nebo bezprostředně poté v celkem 50 případech tvůrce takzvaných „graffiti“, které pokrývají zdi domů, dopravních staveb nebo zastávek MHD po celém městě. To je o 24 více než v roce 2007 a jedná se o nejlepší výsledek od roku 1998, kdy se případy sprejerů evidují. Strážníci přitom zadrželi celkem 96 autorů těchto malůvek, z nichž devět bylo ze zahraničí.

29.6.2022 — Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR) nechal vypracovat studii revitalizace Olšanské ulice a jejího okolí. Studie určí budoucí urbanistickou podobu území, řeší ale také veřejné prostranství nebo dopravu a přispěje ke snížení ekologické stopy této oblasti. Ke konceptu architektonicko-urbanistické studie se nyní může vyjádřit veřejnost.

25.3.2005 — Poškozená štuková výzdoba hlavního nádraží se však dočká změny k lepšímu zřejmě až koncem letošního roku. V současnosti je totiž projekt na proměnu nádraží na centrum služeb, obchodů a restaurací včetně rekonstrukce historické budovy před podáním žádosti o stavební povolení.

14.7.2015 — Řešení dlouhodobého problému s přetíženou dopravou v centru Prahy začíná pomalu dostávat jasné kontury. Včera proběhla netradičně přímo v ulicích schůzka pražského radního pro dopravu Petra Dolínka (ČSSD) se zástupci starosty Prahy 1 Richardem Burešem (ODS) a Danielem Hodkem (ČSSD) za účasti zástupců významných dopravních institucí (TSK, ROPID, DPP atd.). Zúčastnění diskutovali o připravovaných opatřeních, která se týkají rozvoje dopravy i veřejného prostoru první městské části. Logicky v centru Prahy tak náměstek primátorky Dolínek zahájil sérii návštěv jednotlivých městských částí, jejichž cílem je najít společnou řeč při realizaci opatření, která mají přispět ke zkvalitnění dopravy v metropoli.