Vyhledávání

* Pro vyhledání celé fráze zadejte text fráze do uvozovek, například „odbor informatických činností". Jinak budou vyhledávána jednotlivá slova.
Kde chcete hledat
Typ výsledku

Vyhledané záznamy

Celkem záznamů: 10576
Informace o dopravních opatřeních v Chotkově ulici v souvislosti s rekonstrukcí kanalizace

21.10.2011 — Od 26. října do konce roku 2011 bude v Chotkově ulici v místě oblouku u Jeleního příkopu rekonstruována kanalizace. Automobilová doprava bude proto v úseku rekonstrukčních prací vedena obousměrně po tramvajovém tělese.

Bezpečnější doprava na "Osmičce"

2.10.2010 — S novým školním rokem došlo k některým opatřením, která by měla vést ke zlepšení dopravní situace a zároveň k větší bezpečnosti na území Prahy 8. Jsou to například instalace čtyř informačních preventivních radarů, nová světelná signalizace v Lodžské ulici na přechodu pro chodce u základní školy Ústavní nebo bezpečnostní povrch rocbinda, který výrazně zkracuje brzdnou dráhu automobilů a snižuje riziko nehod.

Evropský týden mobility v Praze

15.9.2005 — Pro Prahu je podpora hromadné dopravy absolutní prioritou, proto se Praha letos přihlásila k Evropskému týdnu mobility podpisem jeho Charty a zařadila se tak mezi města, která vyhlásila Den bez aut. V naší metropoli to bude neděle 18. září, kdy se pro dopravu uzavře Smetanovo nábřeží od Národního divadla a navazující Křížovnická ulice až po ulici Platnéřskou a jejich prostor bude patřit kulturnímu, zábavnému a osvětovému programu pro veřejnost.

Stavební práce na komunikaci Branická a Ke Krči

2.9.2016 — Ve dnech od 5. 9. 2016 do 10. 10. 2016 bude probíhat rekonstrukce kanalizace a vodovodu na komunikaci Branická a Ke Krči v úseku Modřanská – Nad Přívozem. Upozorňujeme na změny v dopravě, které tyto práce vyvolají.

Praha se podruhé přihlásila k ETM

12.9.2006 — K Evropskému týdnu mobility se Praha připojuje již podruhé. Ve dnech od 16. do 22. září bude propagovat mnoha akcemi alternativní druhy dopravy v metropoli. Tradičním Evropským Dnem bez aut letos Praha zvolila neděli 17. září. Podpisem Charty se navíc zavázala k podpoře minimálně jednoho trvalého projektu na zklidnění dopravy ve městě. V letošním roce je jím nový úsek cyklostezky v Praze 4 Vrbova – Na Mlejnku.

Metro míří do Letňan, rozhovor s radním hl.m.Prahy Radovanem Šteinerem uveřejněný v Listech hl.m.Prahy dne 7.února 2005.

8.2.2005 — Obyvatelé Proseka se dočkají nových stanic metra už za tři roky.Další významná dopravní stavba rozestavěná v Praze má podle radního hl. m. Prahy Radovana Šteinera jeden primát. Trasa metra IV C2 z Ládví přes Prosek do Letňan, slavnostně zahájená v loňském roce, se začala budovat dříve, než byl zprovozněn úsek IV C1 mezi Nádražím Holešovice a Ládvím. To se stalo v polistopadové historii poprvé. O výstavbě nové části metra a o jejím významu pro hlavní město jsme si právě s radním Radovanem Šteinerem povídali.

Mrázovka uleví dopravě na Smíchově Právo | 10.7.2004 | rubrika: Praha - Střední Čechy | strana: 19 | autor: Jakub Troníček

12.7.2004 — Smíchov se už brzy dočká výrazného ulehčení od automobilové dopravy. Jak sdělil ČTK pražský radní pro dopravu Radovan Šteiner (ODS), 27. nebo 28. srpna se totiž konečně motoristům otevře tunel Mrázovka, čímž se spojí západní část městského okruhu mezi Strahovským tunelem a Barrandovským mostem.

Radní: Chceme Prahu bez autMladá fronta DNES | 17.9.2003 | rubrika: Praha | strana: 1 | autor: PETR SEHNOUTKA

6.10.2003 — Vedení města se rozhodlo, že přesvědčí Pražany, aby nejezdili do práce autem. Situace v ulicích je totiž často na hranici kolapsu. O výhodnosti městské dopravy oproti automobilům teď chce radnice lidi přesvědčit neobvyklou akcí. V jejím rámci bude mimo jiné jeden den městská doprava zcela zdarma.

Obchvatem by se dalo jet za 10 letMladá fronta DNES | 22.1.2005 | rubrika: Praha | strana: 4 | autor: PETR ŠTEFAN

24.1.2005 — Řidiči, kteří musí denně trpět v dlouhých kolonách při průjezdu Prahou, čekají netrpělivě na každou zmínku o dostavbě pražského okruhu. „Deset let,“ vzkazuje řidičům magistrátní radní pro dopravu Radovan Šteiner poslední realistický odhad. V té době by mohl první automobil projet celým osmdesátikilometrovým obchvatem.